A股最近的韧性有点出人意料!今日大盘早盘受外围大跌影响低开,随后震荡探底回升上演“V型”反转,两市成交额10994亿,较上个交易日放量84亿。
01
网友:A股才是神话
对于A股今日再走独立行情,有网友表示,现在大A是神话,美股才是笑话!也有网友认为,A股终于长大了,居然能自己涨了!
不过值得注意的,今日A股能够V反,从结构看,其实是大票中传统价值股这块发力,沪深300指数今日涨幅为0.79%,但沪深300价值指数涨幅却接近2%!
有市场人士表示,此前反弹涨的厉害的,其实是高景气赛道股,但反弹到现在,出现承接的却是前期涨幅不大的传统价值股,这里就要注意会不会出现切换了。
毕竟A股这两年都是结构性行情,在市场量能无法有效放大的背景下,板块轮动才是永恒的主题。
02
“牛市旗手”爆发
板块方面,今日有“牛市旗手”之称的券商股领涨,收盘大涨超5%,个股层面,光大证券5天4板,财达证券、红塔证券、中信建投等多股涨停。
中航证券非银团队指出,估值层面,当前券商板块PB估值仍位于2016年以来的10%分位点附近,被严重低估,受利好消息刺激走高,低估值爆发,长期来看同样存在较大板块估值修复空间。
东方证券研报指出,当前券商板块估值仍处于历史底部区间,向下空间有限,而向上空间取决于市场流动性与风险偏好的回升,以及经济基本面的复苏。
东方证认为,考虑到大盘指数尤其是“双创”板块反弹明显,而券商板块上周刚刚取得超额收益,反弹仍大概率处于早期,后续仍有较大的反弹补涨机会。
03
比亚迪“大长腿”
估值争议再起
今日比亚迪收盘走出“大长腿”,盘中跌幅一度接近6%,随后涌现买盘承接,最后收跌1.49%,成交金额136亿元,K线形态上留下长下影线,意味着确实有资金愿意高位“接盘”。
自从站上万亿市值后,比亚迪获得了“比王”的称号,而对于该股估值是不是“贵了”,争议之声也不绝于耳。
中信证券近日发布研究报告,认为比亚迪明年市值可冲上1.4万亿,也就是股价还要再涨至少40%。
中信这份研报采用分部估值法,参照可比公司平均估值,分别给予2023年公司造车/动力电池/控股比亚迪电子+半导体9500/3300/1000亿元估值,加总得公司合理价值1.4万亿。
不过鉴于中信在知名个股上多次喊在顶部,有投资者担心比亚迪再中“魔咒”。有投资者还做了个统计如下:
2021年2月,中信将茅台目标价上调至3000元,之后茅台见顶,股价最低跌至1500附近。
2021年3月,中信将腾讯目标价上调至820港元,之后腾讯见顶,最低跌破过300港元。
2021年7月,中信将宁德时代目标价上调至754元,随后宁王见顶,最低触及353元。
此外据中国基金报,包括中信在内的多家券商已将比亚迪融资折算率调低至0%,部分市场人士将券商此举这解读为比亚迪股价过热信号。
不过也有观点认为等比亚迪最新年度业绩公布后,静态市盈率又将降低,到时候仍可以成为两融担保品,对比亚迪后续行情坚定看好。
看好比亚迪的认为,比亚迪越来越接近特斯拉,汽车行业分析师姬永锋表示,比亚迪静态市盈率已经超过300倍,一般的汽车企业,即便是盈利状况再好也不可能这么贵,如此高的PE背后,是资本对公司未来成长潜力的看好。
而比亚迪现在机构对其的估值采用的市销率(PS)法。比如汽车业务中信就是这样算出来的。
中信研报预计比亚迪2023年汽车业务收入约3800亿,考虑特斯拉、蔚来、理想、小鹏PS估值倍数和公司三化进程,给予公司2023年汽车业务2.5xPS,对应9500亿市值。
所谓市销率(PS)简单的说就是用总市值/主营业务收入,有分析认为,按照1.4万亿市值除以2024年预计营收6000亿,那么比亚迪市销率就是2.3倍。
值得注意的是,市销率一般用于市场规模高速扩张,但盈利一时相对逊色的企业,比如曾经的亚马逊,又比如特斯拉。
分析认为,特斯拉尽管已高位跌去50%,其市销率PS估值仍超12倍,而比亚迪的PS才2.3。意味着特斯拉市销率贵过比亚迪6倍,因此从这个维度看,比亚迪不算贵。
有市场人士表示,关键就是后续比亚迪的销量能否持续扩张,且盈利不断边际回暖,那么就可以配得上用市销率估值,否则故事破灭后就是“市梦率”了!
04
万亿中石油狂飙
今日A股巨无霸中石油大涨超5%,成交金额25亿元,较前几日明显放量,收盘总市值为11366亿元。中石油也带动石油板块大涨3.8%,泰山石油、和顺石油等多股涨停。
近期,国际原油期货价格呈震荡上行走势,供应不足的担忧以及需求增加支撑国际油价保持在每桶120美元的高位。相较于今年初,全球两大基准WTI、布伦特的涨幅高达56%。业界普遍观点认为,由于全球原油供需持续偏紧,叠加地缘政治溢价,高油价将贯穿全年。
国家发展改革委官网显示,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高390元和375元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.31元;95号汽油每升上调0.32元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花15.5元。
今年以来,国内成品油零售限价已经历十个调价窗口,呈现出“九涨一跌”,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。此轮涨价后,国内92号汽油将“全面”进入“9元时代”,大部分地区95号汽油预计在经过今日调价后进入“10元时代”。
华金证券分析指出,当前欧洲“能源危机”、高油价推动的全球高通胀,或将使得未来能源行业投资政策或将从能源可持续性向能源安全及可承受性转变,进而推动全球油气行业上游资本开支增加,行业景气上行。
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1、据财联社,证监会批复同意合肥晶合集成电路股份有限公司、中微半导体(深圳)股份有限公司科创板首次公开发行股票..。
2、云南白药公告,公司并列第一大股东云南省国有股权运营管理有限公司(简称“国有股权公司”)的控股股东云投集团与中国人寿、国有股权公司于5月26日签署增资协议,协议约定由中国人寿向国有股权公司增资90亿元。
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