土耳其吹嘘TB2无人机国产化率93%，现实点，7%差不多

土耳其TB2察打一体无人机在纳卡冲突中大出风头之后，加拿大和奥地利先后发难，对土耳其Baykar公司进行了零部件出口管制，TB2无人机最核心的光电探测设备和发动机都在管制名单中。对于北约盟友的出口管制，土耳其Baykar公司似乎并不在意，该公司负责人日前表示TB2无人机的国产化率高达93%，下一步计划将TB2无人机完全国产化。

◎被埃尔多安寄予厚望的TB2，倒在了活塞发动机上

 TB2无人机的国产化率到底有多少呢？来看下面这张图。

◎TB2无人机零部件的外国供应商示意图

土耳其TB2无人机可以说是典型的全球化产物，除了壳子以外基本上都是外国进口的。具体而言，该机使用的光电探测设备，是加拿大Wescam公司的MX-15D-SW光电转塔；该机起落架机轮的轮毂和刹车系统，由英国老牌制动器供应商贝林格公司供应；该机的视频数据链系统由美国ViaSat公司供应；该机的惯性导航系统，是美国诺斯罗普格鲁门公司的LN-200 IMU惯性导航系统；该机的GPS导航仪，是英国佳明公司的GNC 255；该机的航空电子设备电缆，由美国Milestek公司供应；该机的油箱及供油系统，由英国Andair公司供应；活塞式发动，由奥地利Rotax公司（加拿大庞巴迪公司旗下公司）供应；而Rotax 912-IS活塞式发动机使用的润滑油，则是荷兰壳牌航空推出的AeroShell Oil Sport Plus 4专用润滑油。

◎活塞发动机都整不明白，还吹什么国产化93%？

这一圈儿下来，敢问土耳其Baykar公司提供了什么核心技术或产品？最核心的光电探测设备、动力系统、导航系统、视频数据链系统全部都是进口，等于Baykar公司只是组装了一下这些设备，然后装了个壳子，土耳其掌握自主知识产权的，大概只剩壳子了。国产化率93%简直是在自欺欺人，国产化率7%还差不多。

Baykar公司吹嘘其拳头产品国产化率高达93%，无非是想稳住其当前客户和潜在客户，如果承认自家无人机随时有可能被欧美卡脖子，到时候谁还买土耳其的无人机。就土耳其目前四面出击的战略来看，现在TB2被加拿大和奥地利断供还只是开始，后续如果土耳其继续在东地中海搞事，到时候美国一声令下，Baykar公司的无人机产品所需的核心零部件全部进行管制，土耳其就等着哭吧。