美军准航母编队兵分两路进入南海 可携带隐身战斗机

东方网·演兵场12月7日报道：北大智库“南海战略态势感知”发布消息称，12月6日，美海军“马金岛”号两栖戒备群已兵分两路，进入南海活动。

图片说明：“南海战略态势感知”航迹图

从“南海战略态势感知”公布的航迹图来看，“马金岛”号（LHD-8）两栖攻击舰与“萨摩塞特”号(LPD-25)船坞登陆舰分别从一北一南进入南海海域。值得注意的是，“马金岛”号两栖可以携带F-35B战斗机，其战斗力超过多数国家的航空母舰，因此也经常被称为“准航母”。

图片说明：“马金岛”号两栖攻击舰与“萨摩塞特”号船坞登陆舰 图源观察者网

作为现代美国海军两栖戒备群（ARG）或者两栖远征打击群（ESG）不可分割的一部分，诸如“马金岛”号这样的两栖攻击舰主要用来实现武装力量投送和前沿存在功能。两栖攻击舰一般设有平直甲板和大型坞舱（“美国级”前两艘取消了坞舱），可以携带气垫登陆艇、两栖运输工具、直升机和垂直/短距起降飞机。

资料图：“黄蜂”号两栖攻击舰行F-35B战斗机的实战训练。

目前，美军现役2级10艘两栖攻击舰，其中8艘为“黄蜂”级（注：“好人理查德”号无法修复，即将退役），2艘为“美国”级。据演兵场不完全统计，美国海军目前有5艘两栖攻击舰具备搭载F-35B战机作战的能力能力，包括“黄蜂”级的“黄蜂”号、“埃塞克斯”号和“马金岛”号，此外美国海军新锐的“美国”级“美国”号和的“黎波里”号同样具备携带F-35B战斗机的能力。

资料图：“马金岛”号

“马金岛”号作为“黄蜂”级两栖攻击舰的最后一艘，其性能远超之前7艘同型舰，“美国”级首舰“美国”号也以“马金岛”号为蓝本。仅仅以动力系统为例，“马金岛”号首次采用了“燃气轮机+电力推进”的混合动力系统，其主动力为两台LM2500 Plus燃气轮机（29.8兆瓦），辅助动力为两台电动机（3.75兆瓦），这也是美军在两栖攻击舰上的首次尝试。相比于之前7艘“黄蜂”级的蒸汽轮机动力系统，“马金岛”号安静性好、效率高、启动运转速度快。

图片说明：搭载F-35B的“马金岛”号两栖攻击舰 图源观察者网

在如今美海军航母故障频出的当下，两栖攻击舰相反则能更快地做出部署。同时，得益于“一机多能”的F-35战机日渐成熟，美海军陆战队依托垂直/短距起降的F-35B型号提出了“闪电航母”“火力加强版远征打击群”等作战新模式，让拥有平直甲板的两栖攻击舰零时充当航母的作用，从而实现高速机动、快速反应、多域作战。

资料图：F-35B短距起降

演兵场认为，回到此次“马金岛”号的部署来看，其“象征意义大于实际”，用来应对烈度作战的两栖戒备群显然威慑力有限。要知道即使是性能比较全面的两栖打击群，这套配置用来对付海上航空作战能力欠缺的对手有一定优势，但在高烈度的对抗中，数量有限、整体不强的航空力量难以和敌方完善的力量体系相抗衡。