来自巴西的有趣观点：中国出口的FC-31会有外国购买吗?

译者按：本文编译自费尔南多·瓦尔杜加于2022年2月20日发布在《晴空》网站上的题为《中国设立机构，便于FC-31的出口。但是它会有外国市场吗？》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

最近，中国设立了一个新机构，旨在向国外市场推销FC-31隐形战斗机。这种行为表明，该飞机已经准备好进行批量生产，如果该机尚未开始生产的话。但是，这款喷气式战斗机能够开辟国外市场吗？

FC-31战斗机。

早些时候，中国国有的中国航空工业集团公司（AVIC）沈阳飞机工业集团（SAC）副总经理詹强在一份报告中表示，在开拓国际航空市场方面取得了重要进展，FC-31作为主要的产品已经面向国际武器市场。

詹组织了SAC的相关资源，转变了公司传统上以策划为导向的..思维，积极开拓高端航空产品的市场。利用近期的航展，詹展示了FC-31的技术优势。根据中国媒体《环球时报》的报道，SAC表示，FC-31将成为其标志性产品，为客户提供真实的体验。

SAC研制的第五代战斗机FC-31项目（J-31）于2012年进行了首飞，比成都飞机工业集团的竞争对手J-20晚了一年。尽管该机在很大程度上落后于其竞争对手，但是在过去十年中，它在朝着批量生产的方向取得了长足的进步。

FC-31的首架原型机在珠海航展上进行了公开飞行表演。

目前，J-20已经于2017年3月在PLA空军中服役，此后该机的设计进行了相当程度的改进，并开发了专用的双座改进型号。但是，PLA空军似乎对更加轻便的中型机计划FC-31隐形战斗机没有兴趣。

目前，FC-31被用作开发舰载战斗机的试验..，但是长期以来一直有推测，该机的陆基型号将用于出口，被投向国际武器市场。较为高端的J-20被PLA选中，仅限PLA使用。这意味着除了用于航母作战的舰载型号外，中国军方很可能不会购买任何FC-31的相关改进型飞机。

2021年，改进型FC-31的新照片出现在互联网上。

长期以来，中国有专门研制生产用于出口的战斗机型号的历史。最值得注意的是JF-17系列，它目前生产的战斗机数量比任何其他出口型号都多，但是该机并未在PLA中服役。FC-31是目前世界上唯一一款接近服役状态的双发中型第五代战斗机，将与单发的美国F-35争夺国外武器市场的份额。

F-35和J-20是目前世界上仅有的正在批量生产和装备部队的第五代战斗机——彰显了中美两国在航空作战领域的领导地位。同时，F-35是目前唯一可供出口的第五代战斗机，占据着这一领域的绝对领导地位。尽管这一市场会随着FC-31的退出，变得更具竞争性。同时到2025年时，俄罗斯的Su-57战斗机也会开始对外销售。目前，俄罗斯是唯一一个提供第五代重型战斗机出口的国家，部分原因是其国防预算数额较低，并且更需要外部资金来支持其航空企业的发展计划。

与FC-31和F-35类似，俄罗斯还研制了Su-75“将死”轻型战斗机，声称将于2025年左右首飞。然而，与Su-75“将死”相比，已经首飞10-15年，并且由一个拥有更多研制和操作第五代战斗机经验的国家研发，同时已经大量生产第五代战斗机国家所研制的FC-31，可能会更有优势。然而，中国战斗机采用的双发设计虽然可能提供卓越的性能，但也可能导致比Su-75甚至F-35更高的运营成本。

目前尚不清楚FC-31是否会引起外国的兴趣，F-35和Su-57可能更具吸引力。因为这两款战斗机被美国和俄罗斯空军所装备，而它们的中国竞争对手并未被PLA空军所采用。然而，在PLA海军中装备该型战斗机可以大大缓解这种情况——就像美制F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机在美国国内尽管只装备美国海军，但是在国际武器市场上引起了外国空军的很大兴趣一样。

FC-31有希望成为PLA海军的舰载隐形战斗机。

FC-31是中国可以提供出口的第一款中型或重型战斗机，此前中国只有轻型的JF-17和J-10C可以提供给其他国家。东南亚的部分国家、..世界和伊朗都被认为是FC-31的潜在客户。目前，中国很有可能正在研发一款使用单发设计的第五代轻型战机，该机可能使用与双发的FC-31相同的发动机。这款战斗机在研制成功后也将投向市场，作为目前巴基斯坦空军装备的JF-17战斗机在国际武器市场上的继任者。