蒙古国盯上中俄天然气管道项目,想收取过境费,或须满足3个条件

      古往今来,收取过路费和过桥费最简单、最直接、最粗暴,盖几个收费站能花几个钱?路两边儿一堵,就能天天一麻袋一麻袋地往家里运钱。


      蒙古国就盯上了这个无本万利的好买卖,恰好还有一个老大哥支持。


      据俄罗斯卫星通讯社2月4日的消息,俄国家能源安全基金副会长阿列克谢-格里瓦齐声称“蒙古国参与中俄天然气管道项目将给这个国家带来好处。”


      而蒙古国总统乌赫那-呼日勒苏赫1月31日在“俄罗斯24”电视台节目中表示,该项目对中俄蒙三国都是互惠互利的。



      按照俄方的计划,从俄罗斯经蒙古至中国的天然气管道将是“西伯利亚力量”管道的延续,暂定名称是“西伯利亚力量-2”。该条大口径管道通过蒙古境内的长度约为960公里,计划每年对华输送500亿立方米的天然气。


      如果一切顺利,该条线路的设计将在2022年至2023年完成,在2024年开工建设。正式投入运营可能在2027年至2028年。


      问题在于,蒙古国能够获得“中转运输收入”等好处,还能从该项目中获得经济和社会发展的动力,但对俄罗斯天然气的买方而言又有什么受益?


      可以说,蒙古国其实一心想要搭便车,而便车就是世界第二大经济体。不过需要注意的是,蒙古是个“亲俄国家”,现任总统呼日勒苏赫自2021年6月就任以来,第一个出访的国家就是俄罗斯。事实上,这也是蒙古国首脑们的通行做法。这体现出蒙古与俄罗斯非同一般的关系。


       在2021年12月对俄罗斯的访问中,呼日勒苏赫与普京共同纪念两国建交100周年,他尤其感谢俄罗斯帮助蒙古国获得独立。俄蒙双方都强调“要在过去百年兄弟友谊基础上,让两国关系迈入更好的新100年。”双方还共同追忆两国在诺门罕战役中并肩战斗所结下的战友情谊。


      普京曾于2019年访问蒙古,纪念诺门罕战役80周年。蒙古国还竖立了朱可夫元帅的塑像,向击败..关东军的苏联红军致敬。


      而在距离红场和克里姆林宫不远的莫斯科大都会酒店外墙有一块牌匾,记录了苏俄1921年与蒙古国建立外交关系的历史。莫斯科西部纪念二战胜利公园里还有一个马车塑像,纪念的是二战期间蒙古国为苏联提供的大批援助,这些援助包括蒙古曾捐款采购坦克战机,并提供大量马匹和衣物等后勤补给物资。1941年寒冬,参加莫斯科保卫战的苏联远东增援部队所穿皮衣和皮帽都由蒙古国缝制。



      由此可见,俄罗斯与蒙古国的关系是真的铁。除此之外,蒙古国还一直与美日等“第三邻国”保持密切关系,甚至出兵伊拉克和阿富汗,向美国“表忠心”。不过,中俄天然气管道是否经过蒙古,俄罗斯一家说了不算,美日等国更无法提供帮助。


       蒙古国必须明白,莫斯科并不能决定一切,这事儿必须得买家同意才成。毕竟,天然气没人买,就只能自己点着玩火。


       只想把世界第二大经济体当钱包,这种想法和意识既愚蠢又卑劣。蒙古国想要坐地收钱,不能光说漂亮话和送3万只羊,还需要改变立场,给予2个邻国同样的待遇和优惠。


       具体说来,蒙古国应该且必须主动取信于人:


      1、在公平竞争的原则下,给予中企平等待遇


       蒙古国境内的矿产资源丰富,但乌兰巴托当局却把利润丰厚的项目基本上交给俄罗斯和西方国家的公司来开发和运营。蒙古国总统呼日勒苏赫在1月31日的节目里说得很明白:中俄天然气管道经过蒙古国,将带动管道周边区域的发展。他声称希望吸引俄罗斯专家勘探黄金、煤炭和稀土矿。


       如果蒙古国希望中俄天然气管道能够过境,就要首先改变敌视和歧视中企的行径,允许中企公平竞争。在蒙古国无法改善内部投资环境的情况下,天然气管道绝不能通过这个缺乏法制观念的国家。


      2、彻底铲除蒙古内部的反华分子和反华活动


      这一点不用多说,相信网友们都能搜索到相关内容。既然蒙古国要靠大陆市场来发财,那就要表现出足够的诚意。如果蒙古国内部的反华活动依然猖獗,谁敢说以后不会出现意外?俄罗斯与乌克兰如今兵戎相见,因为啥还不清楚?蒙古国必须以实际行动来证明重视对华关系,光说不练是虚伪。


       有乌克兰的前车之鉴,天然气管道不宜经过第三国。如果蒙古国希望搭便车,那就应该考虑允许天然气买家必要时在管道周边维持必要的驻军,保护管道的安全。


      3、蒙古要维持平衡,重视和保护南方邻国的利益


       蒙古必须承认的现实是,要想发展经济、发挥出经济潜力,就离不开世界第二大经济体的帮助。因此,蒙古国必须重视和维护南方邻国的利益。蒙古国推出的“乌兰巴托对话”机制、与美国、北约建立军事联系,都绝不能威胁邻国安全和损害邻国利益。


       更何况,在蒙古的对外贸易中,对华比重越来越大。这主要是因为大陆的经济体量不断成长,也带动了蒙古的发展。俄罗斯则能够发挥在能源、国防安全和军事领域所拥有的影响力,继续加强俄蒙关系。


       对俄罗斯而言,主张将“西伯利亚力量-2”天然气管道项目经过蒙古,就是俄罗斯施加影响的手段之一,蒙古国也将获得巨额“过路费”,从而会更加感谢俄罗斯。


       不仅如此,俄罗斯和蒙古还透露,不排除将来会沿天然气管道再铺设一条石油管道。除此之外,蒙古境内陈旧的铁路系统也亟需升级改造。能为蒙古提供资金和技术的,只有一个国家,俄罗斯没有这个能力。那么问题来了,蒙古铁路的轨距是否继续与俄罗斯保持一致?


       所以蒙古国才更因该保持平衡,而唯一的方法可能就是通过立法来确保南方邻国的利益不受损害。经济方面的融合正日益加强,蒙古国要顺其自然。



       对于一个不会精打细算、习惯于寅吃卯粮的国家而言,“天然气过境费”无疑是旱涝保收的财源,而且能够创造可观的就业岗位。俄罗斯不可能眼睁睁瞅着自己的小跟班破产、挨饿,否则这个日渐稀疏的队伍更没法带了。但莫斯科也没啥钱,主要的利润都要靠油气买家来提供。


        总之,天上没有掉馅饼的美事,要懂得“付出才有收获”的道理。蒙古国如果不做出必要的改变,恐怕无法令邻国放心。现在是考验乌兰巴托有没有魄力的时候了。(完)



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