“台风”40周年:941型“鲨鱼”弹道导弹核潜艇的故事



1980年9月23日,苏联设计建造的首艘941型核潜艇在位于白海海滨的北德文斯克造船厂下水。当这艘潜艇在准备下水的时候,人们发现,她的艇艏水线以下的位置,喷涂了一条手持三叉戟,正在咧着嘴笑的鲨鱼。勃列日涅夫在苏共第二十六届代表大会上发言时表示,“美国人建造了一艘新的配备了‘三叉戟’导弹的俄亥俄级潜艇,类似的潜艇,我们也有——台风”,正式将这款排水量高达40000余吨的战略导弹核潜艇向世人公布。1981年12月29日,这艘被命名为“德米特里·东斯科伊”号的巨兽正式签署了国家验收证书。

准备下水的“德米特里·东斯科伊”号


上世纪70年代,美国为了应对苏联“德尔塔”级弹道导弹核潜艇的威胁,研制了“三叉戟”潜射弹道导弹和与之配套的新型战略导弹核潜艇。当苏联方面得知美军新型弹道导弹核潜艇计划的存在之后,领导层要求对美国的挑战“做出回应”。

1972年,苏联发布了941型重型核动力水下巡洋舰的技战术任务要求,1973年12月19日,“红宝石”中央设计局开始研制941型核潜艇。941型艇首席设计师S.N.科瓦列夫在回忆时说道,“设计人员面临着一项艰巨的技术任务——将20枚每枚重量接近100吨的导弹装载在潜艇上。”“红宝石”中央设计局的设计人员经过多次研究,决定将导弹安置在两个耐压壳体之间。这一方案,世界上此前完全没有类似的先例。

正在建造的“德米特里·东斯科伊”号,两个耐压壳体中间的导弹发射筒位置清晰可见。


几乎与941型潜艇同一时间,1973年9月,马克耶夫设计局也开始了包括R-39潜射弹道导弹在内的D-19导弹系统的全面设计工作。在研制这款新型弹道导弹时,苏联人首次尝试了将潜射弹道导弹与陆基弹道导弹进行通用化设计:R-39导弹与南方设计局设计的RT-23洲际弹道导弹使用了同样的一级发动机。

上世纪70-80年代的苏联技术水平无法做到制造一款尺寸与此前使用液体推进剂的弹道导弹接近的重型固体推进剂洲际弹道导弹,导弹的尺寸、起飞重量都有了极大增长。同时,新型电子设备的重量和尺寸,与上一代产品相比增加了2.5-4倍,这导致潜艇需要使用非常规的布局。这种布局的结果,就是“红宝石”中央设计局设计了一款无与伦比的水下巨兽,她具有两个平行布置的耐压壳体。除了弹道导弹的巨大尺寸外,北德文斯克造船厂与苏联北方舰队维修基地区域的吃水限制,也是造成941型使用这种设计的原因之一。

应该承认,“红宝石”中央设计局的方案在很大程度上是一种被逼无奈的结果,远非最优的解决方案。这种布局导致了941型核潜艇的排水量急剧增加,使得941型在苏联海军中得到了“运水工人”的绰号。不过,通过将动力系统、鱼雷舱分别布置在两个耐压壳体中,可以提升潜艇的生存能力,同时导弹布置在两个耐压壳体之间,使得对潜艇的升级也非常便利。

941型核潜艇的具体布局。


941型核潜艇研制之时,使用了苏联当时最先进的导航与水声设备,将其在北极冰层下的作战使用区域扩大到最高的纬度。为了从北极冰面下发射导弹,941型具备破冰上浮的能力,其最大破冰厚度可达2-2.5米。

R-39导弹的飞行测试是在一艘改装过的619型常规动力弹道导弹潜艇K-153号上进行的。1984年,经过一系列测试之后,使用R-39导弹的D-19导弹系统正式被海军所采用。

正在吊装R-39导弹的941型核潜艇。

第一艘941型重型核动力水下巡洋舰于1981年12月12日服役,随后有5艘941型先后加入苏联海军服役。然而,在1980年代后期,处于经济和政治原因,苏联决定放弃941型潜艇的进一步建造。这一决定的通过伴随着激烈的讨论:造船厂和一些海军代表支持继续该计划,而海军总参谋部和武装部队总参谋部则支持停止该计划。停止该型艇建造工程的主要原因是这款水下巨兽的使用过于复杂,需要建设专用的泊位,很多其他潜艇可以使用的泊位都无法停泊941型艇,同时R-39导弹也需要专用的铁道进行运输。因此,941型只建造了6艘便停止建造。该型艇第7艘TK-210未完工的艇体于1990年在船台上拆除。

941型核潜艇得益于独特的“双耐压壳体”设计,除了2个直径7.2米的主耐压壳体外,还有一个独立的鱼雷舱耐压壳与一个指挥台围壳部位的耐压壳,指挥舱与无线电技术舱位于其中。该型艇的导弹舱位于两个耐压壳体之间,其舱室通过通道相互连接。该型艇拥有19个水密隔舱,是世界上水密隔舱数量最多的潜艇。在该型艇指挥台围壳两侧,设计了两个可分离救援舱,可以容纳潜艇的全部艇员。

正在建造的“德米特里·东斯科伊”号,照片中为指挥台围壳下方的独立耐压壳体,在其两侧下方为主耐压壳。


该型艇的艇员生活空间较以往舒适的多,军官被安置在相对宽敞的双人与四人舱内,配有洗脸盆、电视和空调,潜艇上设计了健身房、游泳池、日光浴室、桑拿浴室、娱乐室等。

941型艇内部的健身房。

941型艇内的游戏机。

941型艇内的桑拿浴室。

941型艇军官舱室内的电视机。


在该型艇的2个耐压壳体中,布置了2座OK-650核反应堆。同时,该型艇还安装了4台3200kw涡轮发电机与2台DG-750柴油发电机。为了在狭窄水域精确操纵潜艇,除了2个固定螺距的7叶导管螺旋桨以外,还在船头与船尾位置安装了2套可收放侧推装置。

为了尽可能降低噪声水平,941型核潜艇使用了新型的消声瓦,据称虽然尺寸巨大,但是941型的噪声低于此前所有的苏联SSBN。

941型的主要武器是D-19导弹系统,该系统包括了20枚携带多弹头的R-39潜射洲际弹道导弹。整套D-19系统的导弹可以分2次齐射,在最深55米的发射深度发射。R-39洲际导弹能够携带10个分导式弹头,最大射程约10000km。

由于941型艇的特殊布局,发射器的所有部件都集成在导弹与发射管中。在导弹发射管中,R-39处于悬挂状态,依靠位于发射筒上方支撑环上的保护罩保持定位。R-39发射前,会使用粉末蓄压器为导弹创造“干”式的发射环境。发射前,特制的粉末装药会在发射筒中形成一个空气腔,显著降低导弹在水下运动部分的流体阻力。导弹出水后,保护罩的火箭助推系统启动,与导弹分离。

D-19系统的导弹发射筒配有维护通道,艇员可以借助通道保养R-39导弹。


苏联解体后,俄罗斯尽力保持了941型核潜艇的作战能力。但是,该型艇的运行成本过于昂贵,同时R-39导弹的性能不足也使得941型核潜艇无用武之地。1996年,由于缺乏资金,TK-12和TK-202艇先后退役。1997年,TK-13退出现役。1999年,俄罗斯海军得到了一笔额外的资金,使得1990年就开始大修的该型艇首艇TK-208“德米特里·东斯科伊”号完成大修成为可能。1999-2002年,TK-17“阿尔汉格尔斯克”号与TK-20“北斯塔尔”号完成了维护,在2002年,TK-208“德米特里·东斯科伊”号按照941UM型试验潜艇的标准完成了改装工作。2003年12月,该艇成为俄罗斯新型潜射弹道导弹“布拉瓦”的试验艇。

941型艇需要专用码头。

退役后进行切割的941型反应堆舱段,两侧已经封闭。


TK-17“阿尔汉格尔斯克”号与TK-20“北斯塔尔”号虽然完成了维护,但是好景不长,TK-17“阿尔汉格尔斯克”号在2004年10月-2005年1月完成了最后一次战备巡逻任务之后,R-39导弹首先退出了现役。自2005年以来,2艘剩余的941型艇一直在等待最终的命运,是拆除,还是改装新型弹道导弹。直到2011年9月28日,俄罗斯联防国防部发表的声明为该型艇的命运下达了最终判决:941型战略导弹核潜艇不符合START-3条约限制,计划在2014年之前退出现役。2012年3月,来自俄罗斯国防部的消息显示,TK-17“阿尔汉格尔斯克”号与TK-20“北斯塔尔”号不会进行升级,TK-208“德米特里·东斯科伊”号将继续用于武器系统和声呐系统的测试..。

TK-17“阿尔汉格尔斯克”号与TK-20“北斯塔尔”号是941型最后保持着战斗力的两艘。


目前,941型重型核动力水下巡洋舰只有首艇TK-208“德米特里·东斯科伊”号在役。随着时间的推移,这艘被北约称为“台风”级的巨兽离我们远去的日子正在逐步到来。计划于2026年服役的第6艘955A型弹道导弹核潜艇已经确定,将要继承“德米特里·东斯科伊”号的舰名,届时TK-208号的最终命运即将确定。作为有史以来,人类建造的吨位最大的水下巨兽,“台风”级已经服役了40个年头,未来她仍将作为冷战时代的回忆,永远保持在人类的记忆当中。

TK-208“德米特里·东斯科伊”号即将在不久后被955型弹道导弹核潜艇取代。

冷战时期的巨兽,也将随着冷战时代一起远去。



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