正在重生的阿富汗空军：..正在尝试恢复其空中力量

译者按：本文编译自Stijn Mitzer和Joost Oliemans于2021年12月9日发布在《羚羊》博客网站上的题为《..空军开始运行喷气式战机》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

日前，半岛电视台发布了一段拍摄于喀布尔国际机场的视频，显示新成立的..空军目前正致力于为其空军发展运行喷气式飞机的能力。视频显示，一架自2010年代初就封存在喀布尔国际机场机库中的L-39教练机正在进行发动机试车。尽管美国人认为阿富汗空军曾装备的Mi-24攻击直升机和L-39C喷气式教练机飞行的时间很少，但是这两款战机都保持在作战状态。据信，L-39在过去的几年内从没有飞行过。

..正在对L-39教练机进行发动机试车。

上世纪70年代后期，阿富汗从捷克斯洛伐克引进了26架L-39C教练机。这些飞机抵达阿富汗后，被编入驻扎在阿富汗北部的马扎里沙里夫空军基地的第393训练团服役。据信，只有三架L-39在上世纪90年代的阿富汗内战和美国入侵阿富汗后完好无损。在俄罗斯人对这些飞机进行大修之后，新成立的阿富汗空军继续使用这些L-39。但是，L-39现在并不用于训练喷气式飞机的飞行员，而是在阅兵式等仪式活动上飞行。

在喀布尔国际机场的L-39教练机。

L-39C的每侧机翼下方都有一个挂点，可以用于携带57mm口径UB-16的火箭发射巢或是250kg非制导炸弹。L-39与现在为..空军服役的大多数其他飞机一样，将由旧阿富汗空军的人员进行飞行和维护，这似乎是合理的。有趣的是，..空军暂时使用此前的阿富汗空军圆形机徽。

旧阿富汗空军的人员正在对L-39进行维护。

除了L-39以外，..也可能会尝试将几架A-29B攻击机恢复到可以作战的状态。这些飞机能够提供远超L-39的作战能力。然而，大部分A-29B的驾驶舱都在美军撤退前破坏，他们试图阻止..使用阿富汗空军的武器装备。

..对A-29B攻击机进行了保护，目前阿富汗A-29机群的状态似乎不错。

..还试图让数架An-32运输机恢复作战状态。这些飞机已于2011年6月退出现役，退役的原因是美国试图推动阿富汗空军引进C-27运输机。但是，美国人的计划因缺乏维护和后勤支持而导致其出动率严重不足，进而导致了一场财务与运营方面的灾难。C-27最终被报废，而已经退役的部分An-32仍然具备飞行能力。半岛电视台的镜头显示，至少有5架An-32与An-25目前正在修复中，这些飞机可能构成未来..空军的骨干力量。

机场停机坪上的An-32运输机。

目前仍然有一些An-32具备飞行能力。

正在测试的An-32运输机。

除了广为人知的..尝试试飞UH-60“黑鹰”直升机视频外，此次半岛电视台的视频还显示，正有一排18架UH-60“黑鹰”正在等待修复，或因美军破坏而无法修复。如果这些飞机因为美军破坏而无法修复，它们最终可能会成为让其他UH-60“黑鹰”保持飞行状态的备件来源，为..提供未来几年最为稳定的备件供应。

一排18架UH-60“黑鹰”直升机。