“翼龙”变“追风者”,完成海陆空观测试验→

说到翼龙无人机

您一定不陌生


但您可能想不到

这款高空高速无人机

还是一名勇斗台风的“追风者”



最近,中国气象局气象探测中心
联合中国航空工业集团
海南省气象局等10多家单位
进行了基于无人机的
海陆空协同观测试验


一起来看看
↓↓↓

搭载4个气象载荷

带回第一手气象资料


11月27日
我国自主研制的翼龙-10无人机腾空而起


搭载毫米波测云雷达、
掩星海反探测等系统
与天基、海基、岸基气象观测仪器一起
对海洋上空云系、温湿廓线分布
以及海面风场等气象要素
进行协同观测


经过几十分钟飞行后
翼龙-10无人机抵达任务空域
实时传输试验数据
到无人机气象保障服务指挥调度..



在这次试验任务中
翼龙-10无人机搭载了4个气象载荷
其中,新搭载了
掩星海反探测系统、太赫兹冰云探测仪


其中,太赫兹冰云探测仪
可对云中冰水含量进行有效探测
掩星海反探测系统
可通过接收低轨卫星信号
来反演大气温湿廓线
及海温、海风等气象要素



传统手段误差偏大

“翼龙”解决痛点


海洋气候复杂多变
特别是台风
台风在海上生成
海上观测资料稀疏
甚至有观测盲区



现有气象卫星和雷达等天基观测手段
无法对台风进行精细的直接探测
造成预报误差偏大


飞机观测
是对台风直接观测最有效的手段



搭载下投探空系统云雷达等
机载设备的高空无人机
可获取台风内部精细结构特征
和垂直结构信息
帮助预报员更准确分析台风
位置、强度及结构等信息
可以提高台风路径
强度和风雨预报精准度


翼龙-10性能优异

可以自主工作



翼龙-10无人机
是我国自主研发的
高空高速无人机系统
具有航速快、飞行高度高、
自主能力强、使用便捷等特点

对于翼龙-10无人机优异的性能

专家们给出了详细解答

↓↓↓



翼龙-10无人机现场指挥 唐克兵:它采用了双发涡扇发动机,就具备了10公里以上高空、超过500公里每小时的高空高速的巡航能力。同时还有它的航时航程,目前我们这个..的话,它航时超过8个小时,那么整个航程是超过了4000公里。


翼龙-10副总设计师 邓希扬:它有一个完备的自主处置的一个策略,针对台风,无人机就是避开这个在高于台风两到三千米的这个高度,它的相对的气流就会比较平稳,在一个安全的情况下,居高临下的这种飞行的方式进行台风风眼的探测。




来源:CCTV-1《晚间新闻》
标签:
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