歼10错失百亿订单?伊朗确定购买俄罗斯战机，到底差在哪里?

11月16日，据观察者网近日报道称，俄“国防出口公司”总干事亚历山大·米赫耶夫向记者确认已经收到伊朗方面价值百亿的武器大单，其中包括数十架苏-30和米格-29战斗机、350辆T-90坦克以及潜射巡航导弹等。对这一订单有很多网友表示遗憾，原因是在过去几年伊朗方面多次表现出对于歼-10的兴趣，这也让很多网友一度认为伊朗购买歼-10已经是板上钉钉的事情。因此这次伊朗与俄罗斯之间百亿军售协议让很多人再次开始反思，歼-10到底和俄罗斯苏-30，米格-29战斗机差在了哪里？

首先从数据层面来看，苏30作为一款诞生三十多年的机型，其已经衍生出了包括苏30MKI，苏-30MKK，苏-30SME等许多机型。众多的衍生型不仅说明了苏-30战机性能确实经受住了时间的考验，而且说明了苏-30机型的成熟。公开数据显示，截至2020年，仅印度一国就装备了超过300架的苏-30MKI战机，再加上俄罗斯等国正在服役的苏-30战机，全球范围内苏-30战机的总数非常庞大。其次，俄罗斯以及一些其它国家多次在战场上使用国苏-30战机并且由此取得了不小的成果，这些成果进而让苏-30的名号在世界军火市场上更加响亮。

再看歼-10战机，这款由中国建造，在2003年首飞的战斗机到今天也历经了将近20年的时间。期间歼-10从最初的单一型号，并且发动机受制于人的背景下逐步发展出了多款改进型，并且在近年配备了国产先进发动机。2019年，在第十六届迪拜航展上中航工业展示了歼-10系列的出口型歼-10CE战机。当时有媒体报道称，歼-10CE可以换装中国国产的太行发动机，并且相比较歼-10家族的其他机型，歼-10CE机体有所改进，采用DSI进气道，并且增加了外挂点，配合国产新型有源相控阵雷达和新一代航电火控系统，再加上为其配备的PL-15等新型空空导弹和各种对面精确打击弹药，完全可以承担截击、制空、电子对抗、对面精确打击等多种作战任务，而这正是那些潜在买家极为看重的多用途作战能力。除此之外，美国媒体曾经列出目前国际军火市场上的三代机性能对比图，其中歼-10CE的综合性能和性价比占据前列。正是因为歼-10CE如此优秀，许多军迷和国内媒体对其寄予厚望。

但遗憾的是，歼-10CE虽然性能以及性价比很高，但对比苏30在战场上的硕硕成果，歼-10的亮点就不再那样耀眼。此前有军事专家曾指出，虽然歼-10发展出了多个改进型号，甚至面向国际军火市场上推出了歼-10CE战机，但歼-10系列战机没有实战经验的缺陷是无法克服的，这也就是为什么许多国家了解国歼-10战机，但没有一个国家真正购买过的主要原因。事实上，作为中东地区的军事大国，由于伊朗周边安全局势持续紧张，并且以美国为首的西方国家还在持续制裁伊朗，导致伊朗的国防政策非常偏向于实战性。并且众所周知，购买战机不仅仅只是购买战斗机，更是购买售后，战机弹药以及战机的维护链。例如俄式战机和美式战机的保养和弹药就几乎是两个完全不同的版本，因此有人曾经说过，购买不同国家的武器固然避免了被单一国家卡脖子的风险，但由此也加大了购买国维护武器的难度和复杂程度。因此对于伊朗而言，在伊朗国内目前还装备着一定数量的F-14和米格-29战斗机和与美国关系紧张的现实背景下，为了最大程度节省购买装备的费用只能购买同俄罗斯的战机。其实早在2020年的莫斯科防务展上，伊朗后勤部长埃米尔·哈塔米参观了包括苏-30SME、S-400在内的大批先进俄制武器，在展览现场埃米尔表示，伊朗资金有限，会根据自身需要挑选最合适的武器。

总而言之，此次伊朗与俄罗斯价值百亿的军售表示了一个深刻的道理，那就是国际武器贸易市场，最好的招牌不是你宣传数据有多好，实战表现是最好的广告，例如国际军火市场上热销的美国的F-15,F-16,F-18,俄罗斯的苏-30，米格-29，以及法国的阵风战机等，其都是经过了许多场战争的实际考验，并且在战场上取得了不小成果才有了如今的地位。不过值得注意的是，虽然中国战机技术的不断迭代，中国战机的整体技术水平在不断攀升，相信不久的未来中国战机会在国际军火市场上拥有不凡的销量。