如何辨别全球现役的主流驱逐舰和航母?

这个问题涵盖范围太大了，在此仅简要说一些常见的容易混淆的舰船的区别。

航空母舰：在现役航母中最难以区分的就是“库兹涅佐夫苏联海军元帅”号和“辽宁”号，这两者除涂装不同外外观差异很小，最主要的差异是“库兹涅佐夫”号的舰岛上安装的相控阵雷达天线面积比“辽宁”号的大得多，同时顶端还有明显的圆柱状“蛋糕桶”导航雷达。而“辽宁”号与“山东”号最显著的差异是“山东”号舰岛略小，同时四面相控阵雷达天线按对角线布置。

“尼米兹”级和“福特”级在体积和整体布局上都比较类似，外形上最直观的差异是“福特”级舰岛位置靠后、且采用隐形化设计。与“福特”级相反，“戴高乐”号的舰岛位置很靠前，而“伊丽莎白女王”级则采用双舰岛。

“加富尔”号和“出云”级的外形和尺寸类似两栖攻击舰，但由于没有车辆舱、坞舱导致舰体高度明显比两栖攻击舰低矮，其中“加富尔”号舰体前段靠近左舷的甲板上设有滑跃甲板，而“出云”级则没有滑跃甲板。

另外，“出云”级的舰岛采用隐身设计，同时还有相控阵雷达天线。“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号吨位与上述两舰相似，但这两艘航母都有斜角甲板。“维克拉玛蒂亚”号由于经过改装、甲板面积增大而显得舰岛位置接近舰体中部，“维克兰特”号则完全位于甲板右侧。

驱逐舰：在所有驱逐舰中最容易混淆的是“阿利伯克”级与“金刚”级、“爱宕”级、“摩耶”级和“世宗大王”级。“阿利伯克”分为Flight 1/1A、2、2A、3三个型号，其中Flight 1型仅有首舰DDG-51一艘，只要看见这个舷号就必定是Flight 1型。

Flight 1A和Flight 2型仅有舰载设备上的区别，因此也只能通过舷号识别（Flight 1A舷号为DDG-52到67，Flight 2舷号为DDG-72到78）。

Flight 2A型与前型差异较为明显，主要区别是Flight 1/1A/2型没有机库，因此后烟囱与飞行甲板之间的舰体较为低矮，而Flight 2A型增加了机库导致这一部分的舰体略高，且舰体长度略长。Flight 3型的特征是其舰岛上的四面相控阵雷达天线为长方形，而此前的“阿利伯克”为六边形，此外Flight 3型的前桅杆底端有安装相控阵雷达天线的底座。

相比于“阿利伯克”级，..的三种“宙斯盾”驱逐舰最显著的特征是舰岛比较庞大、舷窗和相控阵天线的位置都比较高，且采用了较为庞大的四角格子桅杆（“阿利伯克”级为轻型十字桅杆），并且设有机库，主炮为意大利的“奥托·梅来拉”127毫米舰炮（“阿利伯克”级为Mk45）。“爱宕”级的外观与“金刚”级大致相同，但机库部分考虑了隐身设计，因此“爱宕”级的后部舰体相比于“金刚”级更为平整、桅杆设计较为简洁，同时主炮才用了Mk45型。

“摩耶”级在“爱宕”级基础上进一步提升了隐身能力，因此舰体从侧面来看平面面积更大，同时Mk45的炮塔也采用了隐身设计。此外，所有的..“宙斯盾”驱逐舰舰尾都采用了..驱逐舰惯用的“荷兰坡”设计。

韩国的“世宗大王”级吨位比美、日的宙斯盾驱逐舰更大，因此外观上更为显眼，其舰岛采用类似“阿利伯克”级的设计，但取消了前部导弹垂直发射系统与舰桥之间的..。此外，“世宗大王”级是所有“阿利伯克”系驱逐舰中唯一一个采用128单元导弹垂发系统的。

另外三个容易搞混的是45型和意大利、法国的两型“地平线”级。45型和“地平线”级都能追溯到英法意三国联合的“下一代驱逐舰计划”，因此构型、吨位接近，主要区别是45型桅杆顶端的雷达罩为球形，而“地平线”级为半球形；45型的舰桥有切角，“地平线”级为没有切角的长方形；45型的导弹垂直发射系统前有主炮，“地平线”级没有主炮，在垂发系统后、舰桥前有两座76毫米舰炮。

另外，虽然45型和“地平线”级都采用后桅杆和烟囱融合的设计，但45型的烟囱位于后桅杆下部，而“地平线”级则采用非对称设计、烟囱在后桅杆左侧。

护卫舰：目前各国的隐身护卫舰外形趋同化严重、吨位则区别为3000到4000吨级和6000到7000吨级两个级别，区别这些护卫舰需要长期积累判读经验来识别细节，最直接的识别方式是区分不同国家地区的涂装和舷号，在此不做赘述。