阿秘本来心心念念想去看航展，因为许多原因未能成行，心有戚戚焉。作为一个航展小白，阿秘2018年路过珠海，和第十二届航展擦身而过，逐渐对这恢弘的「飞机秀场」产生了浓厚的兴趣。珠海航展全称为「中国国际航空航天博览会」，是兼具实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演等活动内容的国际性专业航空航天展览。自1996年起在广东省珠海市举办，每2年举办一次。到2018年，珠海航展已经举办了十二届。2020年由于新冠疫情尚得到有效控制，航展延期举办。终于，在今年的国庆假期前，9月28日，推迟了近一年的第十三届「中国国际航空航天博览会」正式开幕。虽然由于疫情原因许多国外展商无法实地参展，但这次的参展商数却再创新高，将近700家；展馆的数量从上届的8个增加到了11个，国内自主设计制造的高智能化飞机和装备所占的参展比例也是前所未有。从主战坦克到重型装甲车、步兵战车上演「装甲之流」；从改进型歼-16D电子战飞机、无侦-7等首次面向公众：具有灭火和水上救援两大功能的大型水陆两栖飞机「鲲龙」AG600演示飞行投水，9吨水从天倾泻而下，精准迅速。八一飞行表演队在10月2日的飞行表演中画出「丘比特之剑」，典型的中式浪漫：展厅内，我国自主研发制造的「隐形战机」鹘鹰FC-31登录C位展台：目前，珠海航展已经成为包括法国巴黎航展、英国范堡罗航展、新加坡航展和莫斯科航展在内的全球五大航展之一，航展，不仅仅是飞机坦克的「秀场」。巴黎航展
珠海航展的展区包括民航产业、军民两用技术、航空制造配套、MRO、无人系统和海事防务等主题，民用板块促进航空航天产品的贸易和技术交流，军用板块则展示了当今最尖端科研产品和未来的发展动向。空中飞行表演和地面装备展示，除了装备本身，更体现了装备操作者强大的驾驶水平和整个编队的训练水平。回头去看1996年的第一届珠海航展，一场科幻现实交织的电影帧帧重现。1996年首届珠海航展顺利举办，民众对于航展的概念还很模糊，同时也充满了强烈的好奇心。当时的航展，还没有给飞行器添加围档的意识，大家都是近距离观摩的。代表当时中国航空工业最高水准的「歼8ⅡM型战斗机」亮相，被誉为「空中美男子」；
2000年的第三届珠海航展，「神舟号飞船」登场，展会2号场馆专设为「中国航空航天馆」，一场太空寻梦之旅刚刚开始。2006年，经过六届、十年的发展孵化，珠海航展已经成功跻身「世界五大航展之一」。2010年的第八届珠海航展，八一飞行表演队驾驶换装「歼-10表演机」，上演了高难度的6级编队飞行。2016年的第十一届珠海航展，「歼20隐形战机」首秀，20年前的「歼8ⅡM型战斗机」与之相比，已经相去甚远。2021年，第十三届珠海航展，天际线再一次被划破。这部尚未完结的「科幻电影」，还在创造着突破更多人想象空间的科技概念。未来的航空航天事业会发展成什么样子，我们普通人是否能登上火星，都是不可预知的事情。唯一可笃定的是，此去经年，我们的飞机很强大、很壮丽，不用再飞第二次了。
不妨用这一年的时光，多做些功课（带带小白阿秘）。等「第十四届中国国际航空航天博览会」到来之时，可以优雅入场，看一场精彩的航展。此时的我们只能通过前些天的精彩片段来想象航展的震撼了：）
部分图片来自：中国军网、中国国际航空航天博览会官网视频截图
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