美军情愿退役F22，也要留A10攻击机!老疣猪为何魅力持久?

2023-04-21 03:08:00

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作者：虹摄库尔斯克

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2021年5月12日，美国空军参谋长查尔斯·布朗上将在麦卡利斯防务年度会议上表示，希望将美国空军目前拥有的7种型号战斗机或攻击机，缩减为4种战斗机和1种攻击机的“4+1”模式（Four plus）。

据分析，其所谓的目前7种主力战机，即F-15C/D、F-15E、F-15EX、F-16C/D、F-22、F-35A等6种战斗机和A-10攻击机。

而未来将缩减为F-35A、F-16（升级版）、F-15EX、NGAD（下一代空中优势战机）等4款战斗机和A-10攻击机。

有意思的是，2000年才开始服役的美军最顶尖F-22隐身战斗机不幸未能列入表单，但1970年代就开始为美军征战的A-10“疣猪”对地攻击机，却仍然老而弥坚，占据了“4+1”中的重要位置！

图片：飞在前面的F-22将面临退役，而后面老旧的A-10却要继续为美军征战。

为什么美军即便要淘汰F-22隐身战斗机这样的五代战斗机，也要保持老旧的A-10攻击机机队的生存呢？A-10到底有什么绝招让自己老当益壮呢？

其实，F-22和A-10之间并没有任何替代关系，一个是重型空中优势战斗机，一个是专门“舔地”的对地攻击机。F-22面临退役主要原因还是其成本高昂、维护困难等自身因素，同时也是为了美国六代战斗机NGAD项目让路。

而A-10攻击机能够继续保持战斗力，却是因为其不可替代性！

图片：一架A-10攻击机战绩标示，可见实战次数非常多，而红圈中甚至包括在模拟训练中击落了一架F-22隐身战斗机。

二战后美国一开始并不重视对地攻击机的发展，只有一款螺旋桨的A-1“天袭者”攻击机在役，并在越南战争中发挥了重要的作用。

但随着上世纪60年代苏联和华约集团装甲集群战斗力大幅提升，规模也达到了数以万计，美军和北约盟军深刻感受到了滚滚钢铁洪流的威压，而且苏联可不是越共那样的游击队，其拥有强大的前线航空兵部队和野战防空力量，诸如“天袭者”这样的螺旋桨飞机在欧洲战场上根本不会有生存的机会，因此美国空军开始考虑研制一种带装甲防护的喷气式攻击机，代号A-X项目。

图片：老旧的A-1“天袭者”难以在苏联前线航空兵的绞杀下存活。

根据预先研究，空军为A-X飞机定义了几个目标:作战效能高、生存力强、简单、反应灵活，价格便宜，载弹量大，能在前线简易跑道上起降，具有良好的可靠性和维护性，机动能力强。

先后有诺斯罗普公司给出的方案被称为YA-9攻击机，类似于我们现在看到的俄罗斯苏-25强击机，而柴尔菲尔德公司提出的方案则是YA-10攻击机。

两种原型机在1972年10月10日至12月9日间参与了竞争。1973年1月18日空军选A-10作为A-X计划的获胜者。2架A-9A样机转到NASA进行飞行测试直到退役。

图片：竞争失败的YA-9攻击机原型机。

眼看柴尔菲尔德的YA-10攻击机已经赢得了竞标，但是国会又横插一档！

众所周知，美军的最大敌人不是什么苏联，而是国会山！

国会觉得研制一款专门打坦克的新型攻击机多此一举，毕竟此时已经有了A-4、A-6、A-7等多种型号的攻击机，虽然不适合专门打坦克的，但也是对地攻击为主的。但美国空军不高兴了，A-4、A-6、A-7其实都是美国海军主导生产的，特别是A-7攻击机是美国海军装备后，被国会山硬塞给美国空军使用的。

但毕竟财政话语权在国会山，因此美国空军还是组织了YA-10与A-7攻击机之间的对比测试。不比不要紧，一比吓一跳，YA-10攻击机展现了强悍的近距离支援能力，能够轻而易举地摧毁地面装甲目标，并凭借强大的装甲防护在战斗中存活下来，而A-7攻击机的精确打击能力和防护能力就要差很多了。

A-10的出现让很多美军老将想到了二战时期苏联的伊尔-2“黑死神”强击机，于是纷纷游说国会山一定要装备A-10攻击机。于是乎，预生产型的A-10于1975年2月首次试飞，10月21日首架生产型飞机开始试飞，同年开始量产并装备空军。为纪念公司前身共和公司在二战时设计、生产的战功卓著的P-47"雷电"战斗机，费尔柴尔德公司将其战后的这一力作称为"雷电"II。

图片：YA-10攻击机原型机。

图片：在与A-7攻击机对比测试后，凸显出了YA-10在打坦克方面的天赋。

此后，A-10攻击机就成为了美国空军对地攻击的主力机型，先后参与了多次局部战争，特别是在海湾战争中，A-10攻击机对伊拉克坦克部队展开了“屠杀”式的攻击，使用30毫米机关炮、“小牛”重型反坦克导弹和各种炸弹，在伊拉克坦克群中掀起血雨腥风！

A-10攻击机打急了连自己人也打，在一次对地攻击时，不仅炸得伊拉克军队人仰马翻，还看到不远处有两辆不同寻常的装甲车，于是过去一顿导弹下去，直接将两辆装甲车炸废掉。没有想到，炸掉的是两辆英军前沿侦察的“武士”步兵战车，十余名英军士兵当场毙命。

虽然英国人找美国人打了人命官司，但也呈现出A-10攻击机的强大作战能力。即使是在好莱坞电影中也多次出现A-10攻击机的身影，比如在《变形金刚1》真人电影中，美军出动的A-10攻击机将霸天虎的蝎子机器人炸得支离破碎！

图片：外形狰狞的A-10攻击机对地面部队来说就是空中死神。

但是，随着冷战结束，苏联坦克集群的威胁已经烟消云散，此时就有不少人跳出来指责A-10攻击机的缺陷，比如说任务太单一、飞行速度太慢，难以满足快速反应条件下的现代化战争，提议将A-10攻击机退役并用F-16战斗机来承担危险的近距离支援任务。

结果，在1999年空袭南联盟行动中，事实就狠狠地打了这些人的脸。当时一架执行任务的F-16战斗机在已经被压制地很严重的南联盟防空导弹打击下被击落，还有一架F-117隐身战斗机也没有能够逃脱厄运。

而在新闻画面中，一架A-10攻击机遭遇到了米格-29战斗机的拦截，虽然机身被击伤，拖出了长长的尾烟，但最终凭借自己的皮糙肉厚和低空飞行性能，躲过了米格-29的追击，安全返回。

图片：机鼻被导弹破片击中，但没有能够击穿装甲。

图片：每次出击，A-10都会带回来一堆弹孔。

图片：由于两个发动机分开布置，即使一台发动机被击毁，A-10仍然能够安全返航。

F-35战斗机服役后，美国空军又开始考虑淘汰A-10攻击机。

2014年，美国空军时任参谋长马克·韦尔什上将曾经表示，要让手头的A-10“雷电”II攻击机完全退役，以腾出资金和人力，用于支持新型的F-35“闪电”II战斗机部队。如果将A-10攻击机退役，将在未来的五年国防计划中节省出37亿美元的资金，可以用于F-35战斗机的采购和维护。

一去万里为家国!

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