巴基斯坦质疑国产雷达性能，枭龙战机曾装备西方产品，10年后承认错误

随着巴基斯坦航空联合体飞机制造厂开始生产JF-17（枭龙）Block3战斗机，这款轻型战斗机的生产数量将很快超过200架，并且未来潜在订单数量超过100架，巴基斯坦空军承担了枭龙战斗机50%的研发经费，目前看来这笔投资非常值，巴基斯坦不但有望赚回所有的研发经费，还为自己培养了一大批专业人才，空军也拥有了不受限制的国产现代化战斗机。

不过在枭龙战斗机量产之初，巴基斯坦空军曾经质疑国产雷达的性能，JF-17 Block1战斗机在选择雷达时，直接排除了国产雷达，由英国马可尼公司的blue hawk雷达、法国汤姆森公司的rc-400雷达、意大利塞莱斯公司的grifo-s7雷达参与竞标，最终巴基斯坦空军选择了意大利人的grifo-s7雷达。grifo-s7雷达天线口径在600毫米左右，重量仅有87千克，平均故障间隔时间为200小时，具有对抗探测、地图测绘的功能，巴基斯坦空军的歼-7PG战斗机也装备了塞莱斯公司生产的雷达。

早期的JF-17 Block1并不具备多用途作战能力，只能发射霹雳-5导弹进行近距离空战，无中距空战能力。而JF-17 Block2战斗机开始具备超视距空战能力和多用途作战能力，要求能够发射闪电-10中距空对空导弹、CM-400AKG空对地导弹、C802反舰导弹，意大利的grifo-s7雷达无法与这些武器完成整合，因此在2011左右的最终评审阶段，巴基斯坦空军同意让JF-17 Block2战斗机使用国产的KLJ-7雷达。

KLJ-7是一种轻型平板缝隙天线雷达，对战斗机大小的目标直线探测距离可达130千米，具备合成孔径成像、地面移动目标指示等功能。KLJ-7雷达装备枭龙战斗机之后，巴基斯坦空军对这款雷达的性能非常满意，认为这款雷达的性能要在grifo-s7雷达之上。枭龙Block2战斗机装备KLJ-7雷达后，曾在2019年的克什米尔地区参加实战，巴基斯坦飞行员使用这种雷达锁定了印度空军的苏-30MKI战斗机。2017年枭龙Block2还依靠KLJ-7雷达，击落了一架入境的无人机。

而到了2021年，更先进的枭龙 Block3战斗机开始量产，这款战斗机装备了KLJ-7A三面阵有源相控阵雷达，最大探测距离超过170千米，拥有更强的多目标锁定能力与抗干扰能力，巴基斯坦空军在测试中发现，KLJ-7A雷达的性能要远远优于F-16使用的AN/APG-68（V）雷达，让枭龙 Block3的空战性能成倍提高，巴基斯坦空军参谋长穆贾希德也承认：空军在10年前轻视了KLJ-7雷达，如今看来巴基斯坦空军犯了一个错误，险些让我们与一种非常先进的雷达失之交臂。