这个单兵飞行器一旦运用于特种部队，或将改变特种作战战法!“翼装飞行”距离作战还有多远?

说起“翼装飞行”，相信很多人都不陌生。电影《红海行动》中，蛟龙突击队的队员就是运用这种方式突入战场的。电影《变形金刚》中，也有特种兵进行“翼装飞行”的桥段。但电影毕竟是电影，迄今为止，世界上还没有军队将“翼装飞行”运用到实战中的相关报道。那么，“翼装飞行”能不能用于实战？若能，它距离作战还有多远？

一般来说，任何具有军事潜力和战术优势的新兴事物都有可能被用于作战。但是，就目前情况来看，“翼装飞行”距离用于大规模作战目标尚远。首先，是它的安全性得不到充分保证。“翼装飞行”风险性很高，事故多发，从事此类飞行的运动员堪称“刀尖上的舞者”。以目前的条件和水平，还无法确保能完全规避其中的风险。

其次，是..成本太高。从事“翼装飞行”运动的门槛据称是500次以上的高空跳伞，但要用于作战，仅入门肯定不行，必须达到“精通”的程度。要精通这项技能，必须进行更多的训练。这些经历和训练，无疑得用惊人的经费投入和飞机出动架次来换取。过高的成本，往往会让军队对其进入日常训练和大规模作战“说不”。

再次，“翼装飞行”虽然有一定的军事潜力和战术优势，但它的功用不是无可替代。随着隐形技术的发展与应用，直升机已经能够轻而易举地完成兵力投送任务，达到“翼装飞行”的突袭效果。而且，常见的无动力翼装飞行服有其巨大缺陷，就是无法负重。这种情况下，让其“参军”就意味着使用者必须赤手空拳深入敌后，而这一点对空降突袭作战来说是不可想象的。

既然缺点多多，是否就可以断定“翼装飞行”无法应用于作战？那也未必。前不久，德国特殊降落伞和物流联盟研发的“‘狮鹫’下一代降落伞系统”给了人们更多希望与信心。

这种降落伞系统的主体构成之一就是准硬壳式飞翼。机翼和机身内，有用于放置武器装备和物资的空间，降落伞背包也集成在翼身之内。它的空重约30 公斤，翼展比为5∶1，使用者从高空跳下，能够滑翔15分钟及40千米左右的距离。

“狮鹫”降落伞系统的部件还包括导航系统、供氧系统和带显示器的头盔，这些部件使它能较容易地实现“高跳高开”“高跳低开”等飞行和伞降方式，增加飞行隐蔽性和安全性。据称，研发公司下一步还计划为它安装微型涡喷发动机作为动力。

照此方向发展，如果“翼装飞行”的安全性、成本问题能够解决，在未来的军队日常训练和作战中，人们也许真能看到插翅的“蝙蝠侠”现身。

科技的发展，将不以人的意志为转移地、强制性地改变着战争形态和方式方法。任何一款创新性的武器装备，都可能几乎强制地改变着战术战法。当单人飞行器运用于特种作战行动时，我们也应该无条件地接受并加以应用！

Flyboard Air

自带涡轮喷气发动机

提供强劲动力

可以在空中悬停

飞行高度可达3000米

每小时可达190公里

英国海军在一份声明中说：“现实生活中的‘钢铁侠’展示了他的喷气动力飞行服的潜力，这种装备有望为皇家海军陆战队进行两栖登陆提供帮助。”

前皇家海军陆战队预备役队员布朗宁首次测试喷气式飞行服

技术人员在巡逻艇的前甲板上安装了一个小型起飞和着陆..，以便布朗宁进行多次起降测试并在索伦特海峡上空连续飞行。

测试表明，该飞行服适合在开阔水面上使用。即使船只甲板上的空间有限，飞行服使用者也可以比较轻松地在快速移动的船只上进行起降。

荷兰特种部队测试单兵飞行器海上反恐

近日荷兰海事特种部队公布了一段视频，测试了单兵飞行器用于海上反恐。使用的Gravity Jet Suit是一种单人喷气式飞行器，由英国人理查德·布朗宁发明。

特种部队士兵乘坐小艇跟踪货轮。

士兵从小艇上起飞。

成功降落。

卸下飞行器，使用武器进行反恐作战。

最后以火影忍者的单兵飞行器与神像航母的完美结合，解放..省的时候是不是可以用这个呢，想想铺天盖地的..小飞兵，就激动啊

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来源：特战之家新版

图片|网络

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