德系车靠谱!乌克兰空军军官酒后驾车撞毁米格29战机，仅受轻伤

事情发生在3月10日晚上，在乌克兰首都基辅附近的Vasilkov空军基地，发生了一起莫名其妙的事故。一辆小车趁着夜色驶入飞机停机坪，把一架第40战术航空旅的单座型米格-29UM1（机号是白色08）的尾部撞毁，但战机随后发生大火，尽管机场消防迅速出动，但后半机身基本损毁，飞机估计也失去了维修价值。

图片：尾部受伤严重的米格-29

这不是恐袭，也不是俄军特种部队“先发制人”的突袭，而是乌军自己人闯下的大祸。

这名1974年出生的空军上尉，是这一基地A1789军事部队第二中队的代理工程师，当天喝得有点多，但没有请代驾，而是驾驶自己的大众途安，径直进入一条“异常平坦、没有汽车”的大路，结果没想到，那是自家机场的停机坪，酿下大祸，事后调查，这名上尉的血液酒精含量达到0.2 ppm，根本不应该开车。

图片：被修好的可能性很低

一架米格-29被毁，对本来就拮据的乌克兰空军来说，损失不算小。

该国空军中，一共只有35架左右的米格-29，都是最老的“飞不过乌拉尔山”的9-13型，另外，他们还有30多架苏-27和苏-25攻击机，另有20多架苏-24“击剑手”歼击轰炸机/前线侦察机，全部都是前苏联的“遗产”，这次出事的米格-29就是1990年由莫斯科航空联合体（MAPO）生产的，1992年作为前苏联空军前线航空兵驻捷克的114团撤回乌克兰，乌独立后作为乌克兰空军的一部分。

图片：前机身倒还好

由于一年军费就30多亿美元，乌克兰不得不对米格-29和苏-27进行大修、改进。这次被撞毁的米格-29MU1型，正是他们本国的利沃夫飞机制造厂完成的，主要是提升N019雷达对空探测的性能，更新导航系统，MU2型还将首次具备精确对地打击能力，这是他们的老式苏-27不具备的，这次出事的米格-29，是2009年以来升级的15架MU1型之一。

图片：米格-29UM1，采用数码迷彩

虽然损毁了一架被乌克兰视作宝贝的战机，但作为地勤工程师的肇事者却没有事，胸部受了轻伤，脸部软组织也是轻伤，毕竟，他驾驶的是一台上一代大众途安，是和高尔夫同源的PQ35..的紧凑型MPV，激光焊接等技术，让这辆德系小钢炮，在高速撞向飞机时，还只是发动机舱受伤，驾驶员安然无恙，当然，这也是因为飞机停在那里不动的缘故。

图片：闯祸的途安

作为一个大众车主，不得不说，“打死，奥托”！