告别“兵王”!空军一级军士长朱拥军退休，能用耳朵听出机器故障

图片说明：朱拥军退役仪式

东方网·演兵场1月29日报道：据南部空军微信公号报道，有着30年军龄的一级军士长朱拥军从部队退休了。每一位军士长都是各自领域的大拿，朱拥军则以一手制氧绝活享誉南国边陲，保障了无数架次战斗机高空“不缺氧”。

为什么战斗机需要制氧？实际上，并非是战斗机需要制氧供氧，而是飞行员离不开特别供氧，无论是日常作战，亦或是遭遇紧急停车等特情都需要稳定供氧。这也是为什么我们看到战斗机飞行员总戴氧气面罩作战，因为，氧气是现代飞行员驾驶战鹰翱翔蓝天的必需品。

资料图：“熊猫盔”和配套氧气面罩

简单展开一下，战斗机飞行员在飞行中需要戴上氧气面罩的原因主要有以下几个方面：第一，现代战斗机作战的高度范围很大，氧气面罩解决战斗机飞行员高空作战时的供氧需要；第二，战斗高过载机动时，飞行员肺部也会受压，这时候就需要加压供氧，环节呼吸困难的问题；第三，战斗机需要执行作战任务，氧气面罩解决座舱意外失压情况下的供氧需求；第四，氧气面罩可以保障飞行员弹射逃生时的应急供氧。

网络图：F-35 供氧系统

简单来说，目前战机供养主要有两种模式，一是机载制氧机，另一种自带氧气瓶，而现代大部分飞机基本都是靠后者，因为技术门槛低且更为靠。以美军使用的分子筛供氧系统OBOGS（On-Board Oxygen Generation System）为例，F-22和F-35这两款四代机都应用了这项新技术，而这些战机都或多或少出现过供氧系统问题，至今无法根治。

图片说明：朱拥军和制氧车

总体来说，地面制氧的水平决定了战机氧气瓶的质量，进而间接影响了战斗机的战斗力。而作为南部战区空军某场站四站连一级军士长，朱拥军就是这样一位制氧高手。从军三十载，他制氧制氮52.3万立方米，外场保障飞行8000多小时，维修排故1500余次，培养专业技术骨干100多名，培养50余名站班长。还荣立1次二等功、2次三等功。

图片说明：一级军士长军衔

像这样的像这样的一级军士长、老班长，我们一般称之为“兵王”。按照2009年7月中央军委颁发的《深化士官制度改革方案》，士官军衔共分为7个衔级。分为初级士官、中级士官、高级士官三个等级。其中，三级军士长、二级军士长、一级军士长属于高级士官，而一级军士长为士官军衔中的最高级别。

有人说过，部队的一级军士长，是比将军还要“稀有金贵”的存在。演兵场之前就曾讲过，这个说法有些夸张的成分的。随着..的装备水平不断越级，越是技术含量高，对技术人才需求大的部队，一级军士长的数量往往会更多。

资料图：2017年3月，火箭军一次性晋升51位一级军士长

以火箭军为例，由于装备技术水平先进，在其人才方阵中高级士官了占大多数。近年来，火箭军一直有一大批优秀士官晋升为“兵王”的先例：2017年3月，火箭军一次性晋升51位一级军士长，2018年4月，火箭军更是出现了106名“导弹兵王”晋升一级军士长的盛况。

图片说明：朱拥军旧照

再回到空军“兵王”朱拥军身上，他到底有多牛。通过之前的一些官方报道，我们可以管中窥豹。正如“拥军”之名，他一加入部队，就开始展现出“兵王”的潜质。在中国军网2012年发布的一则朱拥军简要事迹明确写道，新兵入伍后，当时仅有初中文化程度的朱拥军刻苦学习、不懈努力，仅用半年就啃下了外场保障四站专业中最难的制氧技术。

图片说明：朱拥军告别

据报道，朱拥军刻苦钻研修理技术，改进各种制氧机维护保养制度，解决了如何控制有着“制氧机心脏”之称的制冷机在工作中上油这一常见难题，使制氧设备的保养周期由原来150小时延长到500小时，不仅提高了战备水平，延长了整体设备的使用寿命，还为场站省下了一笔不菲的保养费用。

在新华网同年的一篇报道中，更是披露了朱拥军的“神耳”绝技。原来在一次接连天的连轴转地制氧任务中，他累得实在扛不住了，就到隔壁休息间里打了个盹。醒来后，他突然面色一变，几步冲进制氧工房，提醒对值班的同志某号制冷机非正常停机！幸亏他及时提醒，否则后果难测。要知道制氧工房里的嘈杂声高达120分贝，事后大家都感慨：真是“神耳”！

图片说明：朱拥就是“兵教头”

南部空军微信号中披露，朱拥军先后参与多种新型保障车辆教材的编订，总结探索了大量装备整治办法，其中多项在兄弟单位推广应用。