新型轰炸机将在3天后亮相?轰6仍然不可或缺，至少继续服役40年

近日，在空军招飞视频中出现了疑似轰20轰炸机的镜头，尽管只是“犹抱琵琶半遮面”式的亮相，但仍说明轰20项目的存在乃至即将首飞都是板上钉钉的事实了。结合歼20、国内首次中段反导等时间均为1月11日判断，许多人认为轰20也将在3天后的1月11日进行首飞，并将彻底取代老旧的轰6系列轰炸机。

不过就现实而言，如果轰20真的在1月11日首飞，那么最晚在今年年初就应该在机场频繁地进行地面滑行实验了，因此在今年1月11日进行首飞的可能性微乎其微。并且，即使轰20服役后，不论如何也不会如许多人设想的那样完全取代轰6系列轰炸机。

尽管目前轰20的具体技术方案和性能指标尚无可靠消息，但是其至少会采用隐形设计，并且很可能还会兼顾超音速要求。这样一来，轰20必将采用大量新技术新部件，即使服役初期，其可靠性与产量也远远不可能替代轰6后期型，且高一代的飞行指标也意味着贵得多的价格，许多低风险高需求的任务完全可以用“杀鸡焉用牛刀”来形容。如在防区外发射巡航导弹，对无防空能力敌军进行地毯式轰炸，执行特殊救灾任务（如炸开冬季河川冰凌）等完全用不着昂贵而机密的轰20。美军的B52从上个世纪50年代沿用至今，甚至计划沿用至B1B轰炸机退役之后就是这个道理 。

而且随着电子战能力和空射巡航导弹的改进、空射弹道导弹的服役，轰6 系列生存性不足的问题已经得到了极大改善，随着更多主动式干扰设备和负责掩护的电子飞机的服役，轰6在面对假想敌时已经不再是活靶子，而其载弹量又远超一般战术飞机，是相当不错的空中弹药库。

此外，轰6K大多为2010年后出厂的新机，而海军的轰6J，执行核打击任务的轰6N更是近几年才刚刚服役，这意味着至少这批轰6还能服役到40年之后甚至更久，急于将它们退役本身就是巨大的浪费。鉴于轰6系列相当不错的低空亚音速飞行能力，即使未来逐步淘汰了其轰炸机职能，仍可以将其改装为反潜机、巡逻机，发挥其低空性能优势。

当然，技术的进步潮流是无法阻挡了，未来真正替代轰6的也许并非高精尖的轰20 ，而是另一款在先进与生产性之间取得更好平衡的新一代轰炸机，但轰6轰炸机显然注定还要继续陪伴空军几十年的光阴。