3D打印“Olli”汽车的制造商Local Motors已经倒闭

据数名员工在领英(Linkedin)发布的帖子称，3D打印“Olli”自动驾驶汽车(AV)的制造商—Local Motors已经倒闭。

在过去五年半的时间里，Local Motors 使用3D打印为其自动驾驶穿梭车构建了各种结构元素，使其能够针对不同的城市中心环境进行定制。然而，尽管该公司对 1月14日星期五关闭的报道保持沉默，但其一些现在的前雇员已经在社交媒体上发布了相关消息。

“我很沮丧地宣布 Local Motors 将于1月14 日停止运营。我只在那里呆了几个月，但我喜欢它的每一分钟，”Local Motors前销售和客户副总裁克里斯•斯托纳在领英(Linkedin)上说。“我结交了一些很棒的朋友，既有本地的，也有全球的，所以这一切都是值得的。自动驾驶汽车领域是一个充满机遇的令人兴奋的新兴市场。

“亲身体验与我共事的人的技能和奉献精神，我毫不怀疑 AVS（像 OLLI 一样）是交通的未来。”


Local Motors 自动驾驶汽车的最新（也是最后一个）版本：Olli 2.0

“Olli ”AV的兴衰

2016 年首次亮相时，时速 25 英里的 Olli 最初作为一款小型自动驾驶穿梭巴士上市销售，最多可同时搭载 12 名乘客在狭窄的城市街道和大学校园内行驶。得益于其内置的 360° LiDAR 扫描仪，AV 能够全方位感知周围环境，使其能够独立导航，尽管它们也配备了安全驾驶员以防万一。

使用辛辛那提公司的大面积增材制造 (BAAM) 3D 打印机部分建造，据说 Olli 可以定制用于不同的市中心环境，例如繁华的柏林，德国铁路公司将其部署在作为为期六个月的试点计划的一部分，该城市每天运送超过 100 名乘客。

在其 AV 取得初步成功之后，Local Motors 于 2019 年推出了升级版的“Olli 2.0”，这是一款全电动穿梭车，据报道，它的建造时间是其前身的一半，而后者本身只花了十个小时就完成了。该车辆还配备了由麻省理工学院初创公司 Affectiva 开发的语音识别和认知系统，旨在实现乘客情绪跟踪和路线优化。

2020 年 10 月，Local Motors 成功筹集了 1500 万美元，用于资助 Olli 正在进行的研发，而就在 2021 年 12 月，它还使用 CRP 技术升级了车辆——3D打印挡风玻璃雨刷部件，但据报道它已于周五停止运营1月14日，可能意味着其汽车生产过程也已经关闭。


Olli 2.0最近开发的挡风玻璃雨刷和3D打印的雨刷罩部件

Local Motors“缺乏资金”

尽管媒体联系了Local Motors公司，但该公司尚未对其明显的倒闭发表评论，但随着许多员工现在积极寻找新的就业机会，对这家陷入困境的公司来说，这似乎是一种不祥的预兆。

该公司在这个问题上的沉默为许多媒体就其未能使 Olli 取得商业成功的原因得出自己的结论。汽车新闻网站 The Drive 援引一位熟悉情况的匿名消息人士的话说，Local Motors 的关闭“归结为缺乏资金”，而汽车博客发表了一篇文章，称这不是由于其 AV 的安全故障。

在联系了 The Drive 的同一来源后，汽车博客发现该公司的倒闭与去年年底报道的安大略省的一起事故“无关”，事故中一名服务员严重“受伤”。事故发生后，Olli 2.0 的测试暂停，多伦多网站称这是由于“惠特比发生的涉及类似服务的事件”以及“关于 COVID-19 的公共卫生指南”。

无论是由于现金还是撞车问题，Local Motors 关闭之际，至少在公开场合，它似乎在当地试验中取得了进展，首席执行官 Vikrant Aggarwal 2021 年 10 月承诺在“商业和运营”方面扩大 Olli ，但现在显然已经关门了。

“与大多数冒险一样，它们必须结束，”Local Motors 前信息技术副总裁 Jeff Hollowell 通过领英帖子补充道。“Local Motors 已经关门了。与 Olli 和 Local Motors 的所有团队合作是一次令人兴奋、具有挑战性和教育意义的经历。我很幸运能与了不起的人一起工作，并帮助建立别人说无法做到的事情！”

“作为一名领导者，我已经能够成长，并学习到新的技能，现在我将把这些带到我的下一条道路上。”感谢所有与我一起工作的团队成员和合作伙伴。所花的时间非常值得。”