10个关键词带你回顾2021年智慧城市发展

　　"双智"协同发展建设智慧城市基础设施新型感知体系、服务高级别自动驾驶快速落地的同时，也对改善群众出行体验、城市智慧交通管理、高效治理"城市病"起到重要作用。
 

　　5月份，住建部、工信部公布了智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展(以下简称“双智”协同发展)第一批试点城市名单，北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡6个城市入选。12月份，两部门确定重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博为“双智”协同发展第二批试点城市。“双智”试点城市范围进一步扩大，为智慧城市高质量发展提供了新动能。

　　2021年是“十四五”开局之年，也是数字化、信息化高速发展元年，期间我国各级政府继续高度重视网络安全工作，在各行业相继发布了发展规划，并在关键信息基础设施、数据安全与个人信息保护、工业互联网、车联网、物联网等多个领域密集出台了多项网络安全法律法规和政策文件，有效促进了网络安全领域的技术创新和应用落地，为筑牢国家网络安全屏障、推进网络强国建设提供了有力支撑。

　　2021年，是新型城市基础设施建设(以下简称“新城建”)快速发展的一年。住房和城乡建设部在21个城市开展了综合试点，在一些城市做了专项试点，实施了一批可观可感的新城建项目，取得了优异成绩。政策发布、标准制定、试点落成……积极推进新城建，各类效益逐渐显现，城市焕发了“新”的生机。

　　实现碳达峰、碳中和，是我国对国际社会作出的庄严承诺，也是一场广泛而深刻的经济社会变革。为做好双碳工作，《关于完整准确全面贯彻新发展理念，做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《意见》)和《2030年前碳达峰行动方案》于2021年10月相继发布，明确提出了我国碳达峰碳中和的时间表、路线图和施工图，一起构成碳达峰碳中和两个阶段的顶层设计，明确了双碳工作的“1+N”政策体系。

　　2021年，对于我国IPv6发展而言是特殊的一年。这一年，工业和信息化部正式发布《IPv6流量提升三年专项行动计划(2021-2023年)》，明确了未来三年的重点发展任务，标志着我国IPv6发展经过网络就绪、端到端贯通等关键阶段后，正式步入“流量提升”时代。IPv6规模部署和应用是互联网演进升级的必然趋势，是网络技术创新的重要方向，是网络强国建设的关键支撑。

　　2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。工信部表示，下一步将全力维护汽车工业平稳健康运行，加大力度推动新能源汽车和智能网联汽车发展，努力提高产业链供应链稳定性和竞争力。