如今，汽车不仅剪断了相思之愁，更能带人在玄奘毕生之路上来来..。我若是玄奘，必要重回这敦煌，去看看后人在这使用了什么神乎其技，让我在丝路之上被遗忘…
敦煌，这些年一直是热门旅游胜地，莫高窟、月牙泉…总有一个让人千方百计也要来看看的理由。简单说说我们这次敦煌游玩的事迹吧。我们去的这个时段，查了一下飞敦煌每天就两趟航班（东航和春秋），并且都要中转。因为当天上海预报白天会有暴雨、大风极端天气，索性选择早一班的东航，选择在银川转机。到达银川一路都很顺利，不过到了转机就出现了延误…于是跟林叔拖起行李箱去吃碗拉面，虽说不及兰州正宗，好在也感受到了浓浓的西北特色，一杯八宝茶下肚，胜却洗手间无数（这里戳戳林叔
）。因为华中与华东的大风暴雨，我们从银川飞敦煌的航班也受到了影响，好在等待时间不长也算幸运。待机途中，朋友圈被网易云性格测试刷屏，随后两人无聊跟风，测试结果很戏剧，我跟林叔竟然互相为需要远离的人，差点在机场分道扬镳。真的是差一点点就没有这篇游记了…听闻敦煌V6发动机的召唤，我们还是相敬如宾的一起踏上了迟到的飞机，开始了一段相互猜忌的旅行。
酒店离机场就10分钟以内的车程，非常友好。办理完入住以后已是饭点儿，于是询问工作人员用餐在何处。这一问我才感受到敦煌的又一大特色——地方大。从大堂到房间需要拐3个弯，从住的这栋楼去餐厅那栋楼要坐摆渡车，大概3、4分钟，不算远，但走路会迷路。房间也是超大，独立衣帽间、超大洗手间，床和沙发之间用中国特色屏风一分为二。吃完饭回来，就躺在这张宽大的床上刷手机…8点…9点…毫无困意。当然没有困意，外面儿太阳还没下山呢…11点…1点…3点…看了这次的安排，就知道注定要错过莫高窟和月牙泉了。这个季节莫高窟门票需要小程序预约，我看了一下，正常票早早就售完了，只有应急票可以买，据说此票只能看4个窟，多看需要另外收费，可能敦煌就是想让我再来一次吧。
早上9点，终于见到了心心念念的大V6——我们的座驾，大众第三代途锐。从前，征服丝绸之路的是骆驼。今天，虽然路都修得漂亮，但是骆驼能走的路，普通汽车未必都能留下车辙。途锐，英文名取自撒哈拉之子，沙子就是它基因的组成部分。作为大众在售最贵车型，自然有它的两把刷子：首先，第三代途锐的..，来自与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴，以及奥迪Q7同样的MLB Evo..。我们乘坐的3.0T V6发动机这台车，最大马力340匹，因为采取四驱结构，最大可爆发450牛·米的扭矩。普通路况行驶时动力按照前4后6来分配，极端情况下前轮可分配70%的动力，或者后轮分配到80%的动力来帮助脱困。其实这些都没有一张好看的脸管用，哈哈。第三代新款途锐以当下的审美比上一代车型又进步不少，褪去了部分棱角，纳入了些许人们对“微胖”的情愫。从车尾看，这台带字母的大众豪华感欲罢还休。车内的变化更多，方向盘上消失的实体按键，换成阻尼给你恰到好处的回馈，电子仪表盘与中控屏融为一体。挡把、驾驶模式切换按钮、空气悬架控制和其他功能按钮分布紧凑合理，让驾驶非常方便。最实用的一点我要给到后备箱里的一个按钮，大家都知道高高的SUV在后备箱拿取物品非常不方便，于是途锐在后备箱右侧也设计了一个悬架控制按钮，拿去物品时可将车身降至最低，简直太友好了。
酒店—阿克塞—多坝沟—胡杨峡—酒店
来回200+公里
用时10小时
车子说了这么多都饿了，中午落脚阿克塞红辣椒餐厅，简单吃一顿，不过店里的酸奶值得推荐。从阿克塞前往多坝沟的路，几乎是一路戈壁，不过远处有雪山，心旷神怡。由于地势平坦，戈壁中时不时会有沙龙卷形成，成为我们一路打发时间的谈资。多坝沟，由祁连山的洪水和地震断裂带形成，沙地、石山是地形控拍照打卡的好地方。胡杨峡，一半沙漠一半绿洲，是很多影视作品的取景地。这两个地方也是越野车玩沙玩水的绝佳之地，在这里也能看出男人的专一，从小时候对沙和水的热情都不曾改变过。来敦煌，如果被干热的天气逼到不想下车，非热门景点的阿克塞推荐给你们。最后，这个地方让我睡不着觉，有遗憾、有念想。路途被拉近了，却与那神秘的壁画擦肩而过，下次再来吧。商务合作请联系
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