中国史上最难修的7条仙路，随便一条都虐到肝颤，又美出天际，你走过几条?

但如今，中国修路建桥的技术早已跃居世界第一，不仅我们看完目瞪口呆，连外国人都跟着学。

无路难，开路更难，但中国人修路，

逢山开路，遇水架桥，从不畏险阻；

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世上本没有路，

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即使要修整整50年，

“你知不知道，我们的武警战士上来筑路前，都是写好了遗书的。”

这是中华民族的能耐，这就是中华民族的精神！

今天車叔带大家了解一下中国最难修的7条公路，这些血与泪铸就的英雄之路，一不小心惊艳了全世界的背后，我们要感谢一群人。

用生命筑的天路，平均1.5公里就有1个人牺牲

中巴友谊公路，G314线，又叫喀喇昆仑公路、中巴国际公路、帕米尔公路，是一条连接中国西部与巴基斯坦的公路，英文简称为KKH，被称为“世界第八大奇迹”。

这条公路是世界上海拔最高的跨越边境的道路，也是世界上修建难度最高的一条公路。

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沿途是壁立千仞的冰峰雪岭，悬崖峭壁的高山峡谷，还穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端“弓形波”系的四大山脉。

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沿线地质情况也极为复杂，积雪、积冰、雪崩、落石、塌方、山体滑坡、地震等地质灾害数不胜数。

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路的修建难度极其高，连德国人都望而却步，他们表示，这个工程只有中国人才干得了。

果然，中国人建好了。

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但这是一条用生命筑成的血汗路，当初中国援建巴基斯坦，中巴双方共约810人献出了生命，每1.5公里就有1个人牺牲！

他们架起了中巴两国间的友谊桥梁，并把险峻背后的风景带到世人的面前：

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壮观的冰川的喀喇昆仑山脉；阳光普照的兴都库什山脉；色彩斑斓的帕米尔高原；纯净壮丽的喜马拉雅山脉西端；还有美丽的白沙湖、 喀拉库里湖等等。

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自驾中巴友谊公路，欣赏风景，更要致敬军民们的血汗。

奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命

独库公路，是国道217线独山子到库车的公路，全长561公里，连接南北疆的公路。車叔已多次推荐过这条堪称地球上最美的景观大道。

但可能很多人不知道：历时10年，13000多人为它奉献了自己的青春，2000名官兵受伤致残，168名战士长眠于此。

跨越了天山近10条主要河流，翻越了4个终年积雪的达坂；有1/3的路段四周是万丈悬崖，而1/5的路段底下是高山永冻层……独库公路的修建难度可想而知！

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这条路，打从建设的那天开始，就注定不是一条平凡的路。全线通车后，独库公路每年开放大约半年，如果你想在体验这条天险之路，得赶在10月前了。

©图虫 张波-菠菜园

开车走在独库公路上，每一里路都像在绘本中行走，沿途你可以欣赏到无数壮美风光——火红干燥的克孜利亚景观；千沟万壑的神秘峡谷；百里冰封的防雪长廊；风光旖旎的茫茫草原……

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有人说：没有走过独库公路，你不会知道，原来一条路尽可以大美至此。而車叔想说：自驾独库，别忘修路人！

全长117公里，修了整整50年

墨脱公路，被称为中国最难修的公路，实在是当之无愧！

这条仅仅117公里的县级公路，从1965年开始修建，耗费了整整50年的心血，才完成！