全新迈巴赫S级全球首发，奔驰唯一搭载V12发动机的车型！

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19日晚，在2020广州车展前夕的“迈巴赫之夜”上，基于全新奔驰S级（W223）打造的全新一代迈巴赫S级正式亮相，它将成为梅赛德斯-奔驰旗下唯一搭载V12发动机车型，下面就来看看它与全新S级有哪些与众不同的地方吧。

外观方面，全新迈巴赫S级整体上延续全新S级的设计，不过加入了一些迈巴赫品牌的独特设计，比如全新设计的迈巴赫家族式直瀑进气格栅（顶部还有英文“MAYBACH”的标识）、带镀铬筋线的发动机舱盖、专属的21英寸轮毂、可投射品牌徽章的外后视镜等，而且新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，采用手工喷涂。

值得一提的是，新车搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素。

当然，做为比S级更高级的车型，新车在尺寸上也是有所增大，长宽高分别为5338x1954x1503mm，轴距方面达到了3396mm，比长轴版的S级在轴距上还要多出180mm，并全部用于为后排提供宽敞的空间。

内饰方面，整体布局也是与全新S级类似，比如12.8 英寸大屏OLED中央显示屏、12.3英寸裸眼3D仪表盘、全新三辐式方向盘和Nappa真皮座椅。不过在一些细节上有所升级，比如采用大量的木质材料饰板、玫瑰金色缝线和滚边等。当然，做为老板座驾，后排更受关注，新车后排采用独立行政座椅，椅背可于19度至43.5度进行自由调节；同时腿拖的调节行程增加了50mm，脚拖调节行程增加10mm，舒适性进一步提升。

科技配置方面，有太多太多，这里聊几个大家比较感兴趣的吧：

1、第二代MBUX系统，系统采用了16GB的RAM以及320GB的固态硬盘，存储带宽达到41790MB/S，GPU浮点运算能力高达691Gflops，并且该系统还支持OTA升级。

2、全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。

3、Burmester高端4D环绕立体声音响，含有30个扬声器和8个振荡器，可将振动按摩与声音的共振传输相结合，给乘客带来最佳的音响体验。

4、AR-HUD抬头显示系统，可以将导航信息投放至视线前约10米的距离，驾驶员获取导航信息更加直接便利，也更安全。

5、最新一代智能安全辅助系统，比如带侧碰保护功能的预防性安全系统、带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统等，安全再升级。

6、电子动态车身控制系统，可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度，对不同的行驶情况作出预先反应，以保证后排乘客的平稳舒适。

7、彰显尊贵的后排功能：比如后排座椅安全带推送器、后排正向安全气囊、后排自适应照明系统等。另外，后排的行政座椅还增加了对小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。如果需要，还可以选择电动开合后门，后排乘客也能轻松的打开或关闭车门了。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛·米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦(20马力)功率和180牛·米扭矩。

值得一提的是，新车发动机方面带有智能闭缸功能，还装备有主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪。真的是把豪华、舒适演绎到极致了，这样的迈巴赫你喜欢么？