事故车修复，有可能修复到到完美成色吗？

平时大家看二手车，最怕的就是碰到事故车。事故车安全性差，而且还很容易出故障，这是人人都知道的事情。但是并非所有人都明白，这背后的原因到底是什么，究竟是受损的事故车无论如何都无法复原到完美成色？还是因为无良商家根本没有认真修？

这个问题其实也可以反过来问，假如我们自己的车发生了重大事故，但是又很喜欢它，舍不得报废，如何愿意花大价钱的话，有没有可能修复如初？

汽车是个由众多零件组成的整体，其中大部分零件在损坏后都是可以完美替换的，只要你用的是原厂配件，维修工人手艺也足够好，就没问题。但是有两样东西，无论你多愿意花钱，都不可能修复到完美成色，一是车身，二是车漆。前者对应的是汽车制造中的冲压/焊接工艺，后者对应的是涂装工艺，在汽车工厂中，这两道工序都是由极为昂贵的大型机器，以极高的精度完成的。

通常来说，汽车工厂会用大型冲压机，将金属板冲压成的车身的各个部件，这些部件都是一次成形的，强度非常高。

（冲压成形的侧车身）

然后再送上机器人流水线，由机器人进行焊接组装，有些车型还会借助特殊的工业强力胶进行胶接。整个车身约有5000个焊点，电脑程序控制的机器人，才能保证每个焊点的位置精准且大小一致。组装完成后，就变成了所谓的“白车身”，还要通过激光设备来检查车身是否有缺陷，确认无误后，才能进入下一道工序。

（全自动焊接机器人）

在设计制造白车身时，工厂是以结构强度为第一诉求，根本没有考虑过白车身有一部分受损的时候，该如何修复。所以大大小小的汽修厂，都是用最原始的方法，车身哪里撞弯了就用蛮力拉直，撞凹了就拿锤子给它敲平，不好拉又不好敲的地方，就整块切下来，然后换一段新的焊上去。

蛮力法的方法常见于纵梁，在前部碰撞的时候，纵梁是主要的受力结构，所以很容易弯曲变形。修理厂会在轻微变形的纵梁上挂上铁钩铁链，用牵引机将纵梁缓缓拉直，可以做到“看起来完美修复”。但材料学上存在着金属疲劳现象，金属重复弯曲的过程，就会出现细小的裂纹导致自身变得脆弱。所以拉直修复过的车身，其强度相比新车是大打折扣的。

切割重焊法则常见于ABC柱和其它的严重受损的车身部位，这个就不用说了，你打断一根骨头再重新接上，那能跟之间一样结实吗？重新焊接肯定也没有冲压成形的部件那么结实。

（切割重焊后的A柱有明显的不平整痕迹）

如果再次出现碰撞，原本该保护你的车身结构，可能直接就散架了，就问你怕不怕。

（切割重焊处的工艺往往惨不忍睹）

第二个无法完全修复的，则是车漆。工厂中为了准确控制车漆颜色和耐久度，是在白车身下线后，对其进行所谓的“电泳”，电泳就是把白车身泡进一个充满电泳液的池子，电泳液会使车身对涂料有极强的吸附力，避免出现车漆脱落的情况，并且提供一定的防腐效果。

完成电泳之后，车身会进入无尘车间，让机器按顺序喷涂3到5层涂料，这些涂料的成分都是电脑调配的。由于此时车身上没有安装任何零件，最终工厂会采用160到180度的高温来烘烤车漆，使其更加牢固。

那么修理厂是怎么修复车漆的呢？电泳是不存在的，忽略掉！无尘车间是没有的，随便找地方凑合下！机器人也是没有，直接人工喷涂！至于烘烤温度呢，也就80度吧！如此修复出来的车漆，质量比原厂漆要差很多，几乎不可避免会出现褪色，严重一点的就直接开裂、掉落。这其实也不能怪修理厂小气，汽车工厂里那些设备，价格都是天文数字，电泳池就得几百万，人家有那钱，还在这修啥车？

既然车身和车漆是绝对无法修复如初的，这就意味着，无论你愿意花多少钱，找到手艺多好的师傅，都没有办法治好你的事故车，总会落下点毛病，只是严重程度的问题，以及什么时候毛病发作的问题。

更加恐怖的问题在于，你修自己的事故车，可以全程盯着人家修，但是要买二手的事故车，你就完全不知道他们到底怎么操作的。残酷的事实是，就算在能力范围内，修理厂往往也会为了节约成本，采用最省钱最省事的法子来修。

不知道大家有没有听说过一个叫“零整比”的概念，即一辆车的零部件分开出售时的总价，与它的整车售价的比值，很多车型的零整比高达500%，有些豪车达到了惊人的800%甚至1000%，这就意味着它们的原厂零件是奇贵无比的。当一辆车因为事故，损坏了大量的零件，要全部替换成全新的原厂件，那代价是极高的，维修成本轻轻松松就能超过新车售价，所以修理厂往往会用副厂件或者质量极差的山寨零件来维修，以保证自己不亏，这样修出来的车，能靠谱吗？

维修时的人工也是一样，汽车结构那么复杂、设备那么多，在工厂组装的时候，生产线工人都得有机器的辅助，而且要不断重复练习，才能保证某一个车型的某一个组装工序是准确无误，维修厂上哪去找对这辆事故车了如指掌的老师傅？当然是随便拼装一下啦，崩断几个卡扣、少拧几颗螺丝、接错几根线头……那都是事故车维修中常有的事。

说这么多其实就是为了告诉大家，事故车不存在完美修复，考虑到实际成本，往往是随便治一治。如果你手头有大事故车，为了自己的安全，也为了省心，还是别修复了吧；如果有人跟你推销事故车，多便宜都别动心，便宜没好货是亘古不变的真理。