一汽禁止员工开非红旗车进总部园区，企业认同和自由选择权哪个更重要？

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近日飞灵汽车收到爆料，一汽集团总部启动红旗优享停车通知引发了内部吐槽，通知要求总部在册在岗员工需驾驶红旗品牌汽车才能进入园区停车，对此内部员工的反应是无奈的，“真心活不起”，更有调侃“非红旗车主，绩效禁止打A”等等。

其实这也不是行业内第一个实行自有品牌倾斜保护的事例，之前网上闹的沸沸扬扬的比亚迪禁止非比亚迪车进入园区也是如此，“停在园区的非比亚迪车也请在此之前开出去，否则会用叉车叉走。”

通知发出后，网上舆论不一，更有行业大咖表达观点，比较有代表性的如理想汽车创始人李想认为开别的车是知己知彼。

而车评人吴佩表示，通用也有禁止非通用车进入园区的规定，“打工还是要‘懂点事’。”

这些只是停车权利一个方面，在行业内，还有要求员工必须购买本公司汽车的要求，凡此总总，都是企业希望从使用本品牌车型角度来进行企业文化打造，同时对品牌口碑传播也是正面效应，但这个手段是否有效，大家怎么看呢？你认为企业价值认同和自由选择权，哪个更重要？欢迎大家评论。

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