蔚来EC6，车主一边吐槽，一边推荐朋友买蔚来

别人都说优点 我们只说缺点

指导价36.80-52.60万

蔚来是首家量产破5万的造车新势力，混得这么成功，老车主推荐占了很大比重，因为蔚来服务好、推荐还有积分拿，所以会出现一个有趣的现象，车主一边推荐朋友买蔚来，一边又吐槽自己的蔚来这不好那不好。EC6是蔚来的第三款量产车型，定位中型纯电轿跑SUV。先看看车主都吐槽什么。

电动车的贵，贵在电池上，嫌电池贵的可以租，70度月租一千块、100度月租一千五，可这租金堪比油费，直接开然燃油车不香吗？如果嫌租金贵也可以买，70度电池7万、 100度电池12万8即可拥有。可这个100度的电池就要将近13万，都能买辆不错的燃油车了。停一下，是时候打一张蔚来的服务牌了：尊贵的免费换电服务。只是换电站少，经常要排队，可胜在免费啊。

说回车子本身。EC6车机反应慢，车都开出去了还在启动中。断网问题从第一款车型吐槽到第三款依然没解决，在线听歌断断续续。自带的导航从来不管车在高架上还是高架下，一律默认提供高架下的路况信息，最后不得不用回手机导航。

倒车雷达老远就提示距离过近；360影像两边变形严重，10万的国产车水平都没有；NFC钥匙不够快捷，要贴个10来秒才能解锁；感应尾箱经常开不了；自动雨刮反应迟钝，视线模糊了才开始刮。

异响问题，就算百年车企也解决不了，造车新势力就更突出。EC6底盘过烂路有异响，前悬偶有弹跳；空调异响，温度25°以上比较大；刹车异响，特别雨天和洗车后；最严重的是车窗异响，下降时有明显的“噔噔”的声音，需要拆开车门才能修。

最后，车主吐槽再多也只针对产品，对蔚来的服务甚为认可，由此也认可蔚来的企业前景，所以部分车主就去买了蔚来股票，随着股票的升值，买车钱早赚回来有多了。本田”买发动机送车”弱爆了，蔚来“买股票就送车”，这种行走的高回报理财产品，怎能不推荐给朋友呢！

蔚来，真香！