林坰泽：现代汽车推进发展成为中国商用车行业领军企业 | 卡车之友网

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作者：张久英

现代商用汽车（中国）有限公司成立于2012年8月18日。随着2020年商务部对外资投资政策的放开，于2020年1月19日获得独资批准，成为中国第一家外资独资的商用车企业。

一直以来，依托现代集团世界级顶尖汽车制造技术，系统高效的生产管理模式，氢燃料等清洁能源开发利用的绿色环保意识，现代商用汽车（中国）有限公司作为现代集团唯一一家中国商用车企业致力于技术引领，在产品研发与布局方面积极满足市场和用户需求。

2021年1月17日下午在北京举行的第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)全球商用车电动化与智能化可持续发展论坛上，现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽通过视频发表演讲指出：未来汽车市场，尤其是商用车市场正在快速转型环保汽车领域，同时也能切身感受到智能物流为基础的无人驾驶正在成为产业发展的核心。

现代商用汽车在韩国已经成功测试重卡的自动化列队行驶，2018年也成功实现了重卡的自动驾驶，未来将持续推进技术革新，完成驾驶软件的L4、L5阶段技术，打造全新的方式。

结合中国新能源汽车发展，林坰泽重点介绍了现代汽车在新能源领域的技术优势。

现代汽车从1998年开始开发氢燃料电池汽车，并在2013年推出氢燃料电池车型，在2020年，已经正式向欧洲市场销售氢燃料电池重卡。氢燃料电池重卡已经供应到欧洲的物流公司，正在行驶在类似的道路上。后期还计划追加1600余台氢燃料电池重卡投入到欧洲市场。

现代汽车在韩国市场也在运营氢燃料电池客车，轻型车，中重型卡车等多种产品。同时，在北美，与个人合作伙伴准备开展氢燃料事业。

林坰泽明确表示：“现代汽车计划在位于四川省的现代商用车生产基地，利用全球市场的领先技术，生产氢燃料电池卡车，普及到周围各地，我们以韩国和欧洲等氢燃料电池汽车运营经验为基础，作为中国氢燃料电池商用车发展的一员。为了助力氢燃料电池汽车事业发展，正在积极准备中国氢燃料电池车的实验。目前，我们正在研究重型卡车到重型牵引车等多种氢燃料电池车型，期待一两年以内，能为各位介绍现代汽车中国专用氢燃料电池卡车。”

尽管氢燃料电池汽车的发展还面临一些现实条件的局限，但是现代商用汽车有信心与各界合作共同致力于推进新能源事业进步。

“我们希望凭借作为全球企业的经验，能有机会为中国氢燃料电池汽车产业的发展做出贡献。日后，我们将推进发展成为中国商用车行业领军企业，发展成为拉动现代汽车全球商用车事业发展的重点基地，以及发展成为中国环保氢燃料电池卡车生产重要基地的目标。”

据了解，现代商用汽车（中国）有限公司位于四川省资阳的工厂占地152万平方公里，年产规模15万台，产品布局覆盖轻卡载货和中重型牵引车。随着新能源产品推广，特别是成熟的氢燃料技术，未来在氢燃料电池卡车方面的表现值得期待。