纵观家轿市场，东风日产轩逸如何以“价值观”取胜？

总编 | 钟昆

作者 | 桑田

编辑 | 林远杰

来自汽车葫芦圈的报道

根据乘联会数据，2020年12月，轩逸单月销量高达62,867辆，全年连续9个月蝉联全国乘用车销量冠军，累计年度销量突破50万大关，达540,947辆，同比大增13.9%。

继登顶2018全年销量总冠军后，凭借在2020年度以月均超4.5万的优秀成绩再次取得乘用车市场销量总冠军，超过第二名新朗逸91,753辆。

它一次又一次刷新了所在细分市场的销量纪录，拥有无可撼动的地位。而在市场竞争愈演愈烈的情况下，轩逸还能够始终保持逆势增长，这块金字招牌无疑已经愈发闪亮。

轩逸“学霸”的实力

在于绝对不偏科

在中国车市中，轩逸多年来一直是“学霸”。从2006年正式进入中国市场后，它就凭借空间、舒适和燃油经济性等优势，始终是A级车市场中的佼佼者。

轩逸最大的强项，就是没有短板。这就像在期末考试中，单科第一名很多情况下都不是总分第一名，而通常都属于那些能够在每一个科目中都能够尽量少丢分的“全面性选手”。

这些真正的“学霸”，并不强在某一科目有多么拔尖，而是在于全面的优异，而轩逸，正是一个这样的优等生。

当前销售的2021款轩逸，是在2019年上市的第14代轩逸基础上升级而来。源自日产全球CMF..，第14代轩逸从研发开始就深度洞察中国家庭的多元化需求，从外观、空间、配置等多个维度提供越级的装备与体验。

相比较过去的沉稳，第14代轩逸在外观上有了脱胎换骨的改变，犀利的车身线条、锋锐的前大灯和仿进气函道设计的大嘴，宣告着新时代运动家轿的到来。

2021款轩逸的颜值也在继续进化和提升，全系标配LED后尾灯，提供更具年轻化潮酷风格的魅影套装（1.6L XL CVT智享版），其中包括：黑色后扰流板、熏黑前格栅、门把手以及轮辋等十大专属定制配件，迎合了当下年轻人群的独特审美，更让2021款轩逸拥有了几分GT-R的战神风范。

时尚大方的外观设计只是轩逸全方面产品力其中一小部分，它最大的优势还在于延续了日产最新的CMF..，从研发开始就深度洞察中国家庭的多元化需求，从空间、配置等多个维度提供越级的装备与体验。

对于朝夕相伴的家用车，空间和质感亦是永恒的话题。作为日产全球CMF..的首款量产车，第14代轩逸的“三维”明显增加。

2712mm的同级超长轴距、豪华车水平的1.254宽高比，带来的是646~907mm的膝部空间和宽敞舒适的横向空间，后排乘客的体验无疑更舒适。与此同时，还提升了行驶中的车身稳定性和动态操控性。

作为一款日产旗下车型，轩逸还继承了“移动沙发”的美誉，拥有Multi-Layer人体工学座椅，乘坐舒适性冠绝同级。而且在车内触手可及的地方，轩逸也大多都用触感很好的材料进行包覆。

中控台和车门等日常频繁接触的地方都采用了质感出众的皮质材料，花纹细腻均匀，而且发泡层更厚，触感柔和。座椅采用真皮，双缝线针脚细密匀称，内饰质感堪称豪华，如此高品质的设计还让轩逸入选了2020年沃德十佳内饰车型名单。

不仅如此，2021款车型主力以上车型还升级了行车记录仪、双区独立控制空调和阿嘉米斯高保真经典AI音效算法，乘坐体验进一步升级。

此外，燃油经济性方面也是轩逸多年来良好口碑之所在，采用第三代HR16智能发动机+XTRONIC CVT智能无级变速器动力组合，运用镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环系统4大同级领先发动机技术，不仅让油耗进一步降低，同时在动力方面依旧能有不错的表现，且兼具动力输出的平顺性和静谧性。

在实际动力表现上，轩逸拥有99kW的最大输出功率，以及159N·m的最大扭矩，而其百公里综合油耗低至4.9L，这一数据甚至比不少插电混动车都还要优秀。

在安全方面，轩逸同样傲视同级，高强钢使用比例高达70.8%，笼式安全车身的强度被大大增强。车身多处采用了1500MPa、1200Mpa、980Mpa三种规格的超高强钢，这些比航母和核潜艇还结实的特殊材料，被有的放矢地用于轩逸核心骨架的各个部位。

另外，日产独有的ZONE BODY区域安全车身设计也被继续沿用，用科学合理的缓冲吸能，来有效分散碰撞中的巨大冲击力。

与此同时，主动安全方面，2021款轩逸还配备了7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技。

特别值得一提的是IDA疲劳智能预警。

当行车速度大于60km/h时，IDA智能疲劳驾驶预警便会对驾驶者进行监测，主要是通过持续记录15分钟以内司机操作方向盘的频率，油门和刹车踩踏频率与踩踏深度，以及LDW车道偏离预警系统介入的情况，并将此与前几段记录的“15分钟数据”进行综合对比，如果出现比较明显的波动异常，就判定司机已经进入疲劳驾驶状态，随即进行预警提示。

还拥有上坡辅助、胎压监测、倒车影像等丰富齐备的安全配置，打造出全方位安全。

无论从哪个角度来看，2021款轩逸都做到了均衡无短板，这样一辆全面且性价比出众的车型，自然能够让万千车主用消费行为投票。

纵观中国车市

轩逸为何持续“真香”？

2020年的车市中，最难的无疑是轿车，在SUV车型的热销之下，许多品牌正逐渐砍掉旗下的轿车业务。

连新朗逸、思域及雅阁这样的明星车型都不能幸免，年终成绩单都出现了明显下降。其中，新朗逸同比降幅达-8.5%。

那么，如何才能现状中赢得消费者？事实上，轩逸的销量胜利，不仅是口碑的胜利，更是其“价值”的胜利。

自从进入中国市场以来，轩逸一直以满足家庭需求为己任。而有着脱胎换骨改变的第14代轩逸在2019年上市之后，依然能够持续销量长虹，正因为其代表的“价值”能够击中中国大多数消费者的痛点。

而轩逸的“价值”并非虚无缥缈的“价值观”，而是与同级、同价位车型相比，能够有着明显的优势。在持续的升级之后，轩逸的价值更是愈发出众。

除了前面提到的外观设计、内饰质感、空间和动力表现、乃至安全性能之外，2021款轩逸的优势在于其“智能”——2020年，当智能互联已经从未来趋势成为当下现实，一款汽车的智能程度已经成为影响消费者的关键因素。

在新势力纷纷以车联网为卖点炒作时，东风日产则秀出了“技术日产”的强大实力。2021款轩逸配备了堪称同级功能最多、更强大的车联网系统——Nissan Connect日产超智联系统。

在Nissan Connect超智联的助力下，2021款轩逸拥有了包括语音控车、远程控车、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐，一共6大智能互联功能，并且能够通过语音控制多达12项功能。

通过手机下载日产智联APP，就可以对车辆状况全面了解，并对发动机和空调等实现远程控制，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏季，通过远程控车，启动空调，轩逸永远都是春天。

轩逸的智慧加油功能更是贴心，可以通过智慧加油能找到附近合作的加油站，而且能看到目前的油价，整个加油过程，不用下车就能完成加油、手机扫码支付、离开、线上开票等过程，非常方便。

同时，全时在线导航可以实时规划最佳路线，在区间测速路段，还能计算出平均车速，实时语音提醒，还能通过微信与车机的连接，把微信目的地发送到车机，能满足避免市内拥堵和高速巡航等各类场景的应用，完全可以摆脱对于手机导航的依赖。

相比之下，尽管合资品牌频频发力车联网，但功能没有Nissan Connect“超智联”丰富。

比如丰田卡罗拉，虽然也有丰田智行互联加持，但只有3项简单远程控制功能，能够在车内能够通过语音控制的，也只有5项功能；再比如德系A级车朗逸，虽然也采用了8寸车载智联娱乐交互系统，但功能依然相当匮乏，比如语音识别就没有匹配导航功能。

结语

如今的年轻人不仅仅是看脸的，他们对品质、舒适和豪华的需求，远超父辈。

而且对车都有着自己的理解，一辆车可以不用奢华，可以不用“暴力”，但是得适合自己，能够满足自己的真实、舒适需求，无论它挂着什么样的LOGO，都可能是最好的。

而轩逸就是那辆，能够不断的满足年轻消费者的需求的好车，这，或许就是轩逸成功的最重要密码。

一切以用户为核心，而且截止目前已经赢得了超387万用户青睐，相信未来还将继续领跑紧凑家轿细分市场。

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