充电桩电流过大致车故障？特斯拉向国家电网道歉

在车辆出现故障、自燃等问题后，率先“甩锅”似乎成了特斯拉的惯例，但这次，特斯拉碰上了选择“正面刚”的国家电网。

作为一款纯电动汽车，特斯拉在国内市场似乎并不缺乏热点，不管是因为产品热销还是产品质量，其总能引起国民的注意。这不，最近媒体报道的一个事件，也引起了网友的讨论。

新车5天就“趴窝”？

南昌市民涂先生向媒体反映，称自己购买了仅6天时间的特斯拉Model 3，在使用了特斯拉官方充电桩充电，拔下充电头后车辆无法启动，而且车窗无法关闭，只能用纸片挡着。

涂先生说，自己在特斯拉的超级充电桩给Model 3充电，在原地拔下充电头准备走的时候，车辆突然剧烈抖动，然后主屏上面就显示了一连串故障码。因为无法启动，车辆的后窗户也无法关闭，后来因为下起了小雨，工作人员在拖车时为了避免雨水飘进车内，只好用纸片当成临时车窗。

针对特斯拉Model 3出现的情况，特斯拉售后负责人表示，车辆的逆变器烧掉了。至于逆变器为何被烧毁，负责人解释是因为车辆输入的瞬间电流过大。

涂先生说，自己使用的是特斯拉超级充电桩，为什么会出现电流过载的情况？特斯拉售后负责人表示，“国家电网的电流太大了”，对于涂先生造成的损失，特斯拉方面只能免费更换损毁的配件。

使用特斯拉自家超级充电桩给特斯拉Model 3充电，断电后出现无法启动的情况，特斯拉售后负责人称是国家电网的电流太大，这样的解释既让人觉得有些牵强，也让人觉得很奇葩。有网友评论，“第一次听说甩锅给国家电网的”、“高贵的特斯拉怎么可能会出现问题，都是车主跟国电的问题”、“反正不是车的问题”。

国网直指特斯拉“甩锅”

针对特斯拉售后负责人所称的“国家电网电流过大”的说法，国网南昌供电局深夜发文回怼：关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，突然断电无法启动的问题，特斯拉回应说是:国家电网电流太大，不是车辆问题。我们有义务告知广大网友：1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

从诸多事件的反馈来看，特斯拉方面似乎很少承认自家产品存在安全或者质量问题，这就导致特斯拉在消费者眼中逐渐成为“甩锅侠”。

针对国网的回应，有网友表示“干得漂亮，甭惯着特斯拉，啥玩意都推卸说不是他们的责任”，也有网友评论“觉得中国的电不舒服就去用美国的电充呀，车子出事故，电池起火，充电充不进去，不是车主的锅就国家的锅，你产品完美无瑕的，外面下大雨里面下小雨的产品质量”。

就在上述报道出炉后的第二天凌晨，针对特斯拉对国家电网的指摘，国网南昌供电公司给出了两点解释。

首先，国网南昌供电公司表示，特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车。

一位来自电网方面的专业人士解释称，电网的电流和电压一般都是很稳定的，一般在20%的允许范围内波动，因为电网的电流和电压并不是始终如一的，所以如果充电桩厂家对电流电压有特别的要求，可以自行在充电桩内安装一个滤波器，相当于稳压器。

其次，国网南昌供电公司指出，在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求。

对于这一点，上述业内人士也向记者提到，如果说特斯拉方面称是国家电网电流瞬间过载，那么一般整条线路都会出现电流过载，不会说局部出现问题；另外，如果电流突然变大，电网也会自动自行负荷调整，去维持平衡。

“一般这种专用充电的公司，都会有稳压器；就像手机充电器，并不会因为电网电压变大而爆炸一样的道理。”上述人士向表示。

在回应的最后，国网南昌供电公司指出，建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因，并保留对网络不妥及不符合实际的言论造成公司不良影响的，保留追究责任的权利！

特斯拉向国家电网道歉了

2月1日上午，@特斯拉客户支持 发布微博向国家电网道歉。

在特斯拉致歉微博的下方，网友仍在对其“甩锅”行为表示不满：

“南昌国网不回复，你们也不会发这个说明，锅甩不动了开始砸锅了？”、“再这样，你们就离315晚会不远了”、“但凡稍微有点专业知识也不能推断出是电网输入的问题”。

小编听了所谓的道歉视频，从头到尾没有听出来道歉的是什么，只是感觉到了一个偌大的公司又把责任推给了一个一线的服务经理身上。

事实上，特斯拉“甩锅”已成了习惯，在近期频发的“失控”事件上，特斯拉也多给出“车辆没有问题”“车辆系统不存在故障”“车主踩错刹车”等调查结果。

作为中国汽车界第一家外商独资车企，特斯拉在中国已经享受了超额的政策红利和待遇。

中国市场和用户对于特斯拉的认可和追捧也让其无论是在经营还是资本市场都赚得盆满钵满。

如果说特斯拉仍旧秉着“端起碗来吃肉，放下筷子骂娘”的态度，那么最后吃亏的也只能是自己。

资料来源及致谢

澎湃新闻
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国际金融报
人民日报