先锋世纪星再出爆品！搭载金磁动力+涡轮增压系统，动力强，承载高！

金磁动力+涡轮增压

硬核配置 动力强劲 载重强悍 安全高效

传承品牌技术领先的核心基因，先锋世纪星半封闭1.7/1.8款铁甲金刚表现出了超越行业标准的强悍实力。

霸气威猛的外观设计、流线棱角的车身、加高加厚货箱/钢板底、高性能加厚板簧……实打实的真材实料，每一个细节都彰显着“王者之气”。

作为先锋世纪星又一实力之作，半封闭1.7/1.8款铁甲金刚搭载金磁动力和涡轮增压系统，对比常规永磁同步电控系统，动力提升25%，同时省电25%、噪音减少25%，动力更足、提速更快、载重更强、爬坡更稳、能耗更低、跑的更远，上山下坡、高负载爬坡，都能够游刃有余！

承载式全悬浮后桥四轴联动

低噪舒适、承载力强 行驶安全平稳

为实现更强的承载性能、爆发出更强的动力输出，半封闭1.7/1.8款铁甲金刚搭载承载式全悬浮后桥四轴联动系统，采用大力神差速系统，大六齿花键结构，20铬锰钛材质，180铸钢刹锅内嵌式双轴承结构，低噪舒适、承载力强、可靠性高，让车辆行驶更加安全平稳，使用寿命大幅提升！

在一系列硬核配置和全新技术支持下，保障半封闭1.7/1.8款铁甲金刚澎湃动力强劲输出！

真材实料 经久耐用

上乘品质 细节之处显真功夫

对于半封闭货运三轮车型，消费者最看重的就是其货运载重力、动力性、耐用性、实用性等硬核指标。半封闭1.7/1.8款铁甲金刚不仅动力强悍，在整车用料方面更是下足了功夫，车身采用国标1.2加厚铁甲金刚门芯，车箱底采用的1.5加厚箱底，底盘钢板采用上下正负钢板模式，新型重载型车架，扎实耐用。

车架焊接方面，先锋世纪星采用高强度无缝焊接技术，整个车架平滑、焊接点少、焊缝平整，使得车架强度更高、驾驶更稳，操控性更好。

板簧采用变钢度设计，具有较高的缓冲和减振性能，既能满足空载驾乘舒适性，又能满足载货量需求，载重能力提升。

为满足不同用户的需求，半封闭款铁甲金刚车厢分为1.8m*1.3m和1.7m*1.2m两种规格型号，转向系统分为盘式结构和把式结构，配备丰富，且均为标准目录公告车型。

高端化、细节化的产品设计，匹配强悍的金磁动力+涡轮增压动力系统，半封闭款铁甲金刚延续了先锋世纪星铁甲金刚系列高品质、经久耐用的产品理念，让消费者真正买到劲大重载、安全靠谱、用得住的好三轮！

打造“铁甲金刚”系列

独立开模 自主研发 差异化竞争

“先锋出品，必属精品！”作为国内..品质的代表，先锋世纪星坚持走自主化路线，注重模具独立开发，以经久耐用的产品著称行业，并将“铁甲金刚”开发成为系列产品，从刀锋款、战鹰款、路虎1.7/1.8款、自卸1.6/1.8款，到半封闭1.5 /1.6铁甲金刚、半封闭1.7/1.8铁甲金刚……“铁甲金刚”系列车型不断扩充，覆盖全品类，且每一款都很能打！

未来先锋世纪星将有更多搭载“金磁动力+涡轮增压”技术的新品上市，配置一流，价格极致，全面拓宽产品线，为经销商创造无限商机！

选择先锋世纪星，与财富同行！