《中国汽车科技趋势报告(2022)》
正式开售
车型·车市
1.自游家NV“积木拼插交互”支持车机与CarPlay同屏显示
2.腾势MPV正式命名D9
3.极氪001公布调价方案
自动驾驶
1.文远知行车队在海南博鳌投入试运行
2.百度Apollo发布车路协同开放..2.0
电动化
1.宁德时代2021年净利159.3亿元 同比增长185.3%
2.墨西哥参议院通过锂矿..法案
3.宁德时代拟130亿元在厦门建电池项目
数字化
1.模拟芯片设计企业纳芯微在科创板IPO
2.车规MCU厂商曦华科技完成超亿元A轮融资
企业·财经
1.理想汽车等17家中概股被美国SEC列入“预摘牌名单”
2.广州主要车企出现部分产线停产、半停产
3.长城汽车Q1营收336.2亿元 同比增8.04%
车型·车市
1.自游家NV“积木拼插交互”支持车机与CarPlay同屏显示
4月22日，自游家汽车公布其首款车型自游家NV在智能座舱和自动驾驶方面的信息，核心信息包括：
- Smart Stacks积木拼插交互支持NIUTRON OS与CarPlay同屏显示；
- 中央悬浮屏15.6英寸，仪表屏12.3英寸，导航、娱乐等信息支持双屏双显示；
- 全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶）功能，具备L2+能力。
无感解锁方面，用户可通过手机或智能穿戴设备解锁，也可通过自游家APP授权数字钥匙给亲友。座舱内支持15W手机无线充电。在车机交互上，自游家基于安卓开发了NIUTRON OS，该操作系统支持与车载手机应用之间的无缝切换，二者逻辑高度一致。通过Smart Stacks积木拼插交互，NIUTRON OS与CarPlay可融合在15.6英寸中央悬浮屏上，二者的模块应用各自独立运行，可同屏同时使用。通过无感连接CarPlay、无线连接Carlink和HiCar，NIUTRON OS可支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏和12.3英寸仪表屏上双屏显示。在智能驾驶方面，自游家NV全系标配24项AAD功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA（变道辅助）、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。在感知和计算方面，自游家NV基于地平线征程2芯片，搭载1颗前视摄像头、5颗毫米波雷达。结合地平线的Horizon Matrix® Mono单目视觉感知方案，能够基于中国道路场景，实现“特定场景优化”，如复杂车道线/施工区识别，两轮车、代步车、三轮车等交通工具识别等。同时，5颗毫米波雷达形成360°感知范围，可增加变道辅助和盲区监测的安全性，以及大风、大雨、冰雹等恶劣天气下的识别能力。据悉，自游家NV搭载的辅助驾驶系统，已经过数千万公里道路验证。按计划，自游家NV将于今年上半年上市发布、今年第四季度交付。4月22日，腾势官方公布，腾势MPV正式命名为D9。新车将提供纯电和插混两种动力模式，其中纯电车型续航在500-800km，插混车型综合续航超过1000km，纯电续航200km，预计新车将在五月份开启预售。根据此前公布信息，新车车长超过5200mm，轴距超过3m，配备了双侧电动侧滑门以及四门双层隔音玻璃。4月22日，极氪汽车官方公布极氪001的调价方案：- WE版车型取消定金5,000元抵10,000元车款的定金膨胀权益；
- YOU版车型价格上调18,000元，并取消定金5,000元抵7,500元的定金膨胀权益，综合计算YOU版车型价格上涨20,500元。
调价完成后，极氪001 WE版车型的起售价依旧是29.9万元，YOU版车型售价由当前的36.8万元上调至38.6万元。4月22日，自动驾驶公司文远知行WeRide宣布，该公司为海南博鳌东屿岛车联网项目提供自动驾驶出租车（Robotaxi）和无人驾驶小巴（Robobus）服务，该项目在博鳌亚洲论坛年会期间集中展示，融合了L4级自动驾驶、C-V2X和5G等技术，实现Robotaxi、Robobus等产品落地服务。据悉，该项目在机场、景区、园区等需求密集地区设置站点，覆盖从博鳌机场至东屿岛的17公里开放路段，以及东屿岛岛内接驳，是海南省规模最大的自动驾驶试点。目前，该项目已开启试运行，由文远知行提供的自动驾驶车队每天服务时间为9:00-18:00，游客可通过WeRide Go APP一键约车，乘坐文远Robotaxi直达目的地。在东屿岛岛内，文远Robobus提供微循环公交服务。截至2022年1月，文远知行在公共道路上的自动驾驶里程累积超过1000万公里，在中国博鳌、广州，以及美国圣何塞等数十个城市开展常态化测试和运营。4月19日，百度Apollo在成立5周年之际，对外发布面向交通和汽车行业的车路协同开放..2.0——“开路”。据悉，“开路”是一套完整的软件和服务开放体系，包含路测软件..、路测参考硬件和云服务..三大部分。“开路”将开放感知、预测、地图、标定等基础能力，为设施设备和硬件合作伙伴提供技术准则和集成规范，并基于DAIR-V2X开源数据集共享数据，结合百度在车端的用户触达，共享场景资源。1.宁德时代2021年净利159.3亿元 同比增长185.3%4月21日，宁德时代发布2021年年报。报告显示：2021年全年，宁德时代实现营收1303.6亿元，同比增长159.1%；归母净利润159.3亿元，同比增长185.3%。2021年第四季度，宁德时代实现营收569.9亿元，同比增长203.2%，环比增长94.6%；归母净利润81.8亿元，同比增长267.4%，环比增长150.4%。电池产销量方面，2021年全年，宁德时代锂电池产量162.3GWh，同比增长213.9%，销量133.4GWh，同比增长184.8%；其中动力电池销量116.7GWh，同比增长162.6%，储能电池销量16.7GWh，同比增长598.7%。盈利能力方面，2021年全年，宁德时代动力电池业务毛利率为22.0%，同比下滑4.6个百分点；储能业务毛利率为28.5%，同比下滑7.5个百分点。2021年全年，宁德时代实现境外收入278.7亿元，同比增长252.5%，营收占比为21.38%。截至2021年底，宁德时代员工规模为83,601名，其中生产人员65,364名。2020年底，宁德时代员工规模为33,078名，其中生产人员20,674名。研发投入方面，宁德时代研发人员数量从2020年底的5,592名增长到2021年底的10,079名，研发人员的数量占比从18.16%下降至12.06%；研发费用从2020年的35.7亿元增长到2021年的76.9亿元，研发费用率从2020年的7.1%下降至2021年的5.9%。主要客户和供应商情况方面，2021年全年，宁德时代前五名客户合计销售金额为408.3亿元，占年度销售总额的比例为31.3%；前五名供应商合计采购金额为254.3亿元，占年度采购总额的比例为15.4%。特斯拉首次成为宁德时代的最大客户。2021年，特斯拉共向宁德时代采购总价值130.4亿元的动力电池。容百科技是宁德时代的最大供应商。2021年，宁德时代共向容百科技采购总价值64.7亿元的正极材料。产能情况方面，宁德时代电池年产能从2020年的69.1GWh提升至2021年的170.4GWh，产能利用率达95.0%；公司在2021年内布局了广东肇庆、江西宜春、贵州贵阳等生产基地，在建产能合计140.0GWh。截至2021年底，宁德时代货币资金总额为890.7亿元，较上年同期增加206.5亿元。财报显示，宁德时代2021年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，剩余未分配利润结转至以后年度。对此，宁德时代对《中国证券报》解释称，“公司定向增发工作正在执行过程中，根据《证券发行与承销管理办法》，若存在利润分配方案通过股东大会表决但未实施，在该方案实施前，主承销商不得承销发行证券工作。此外，公司预计2022年在产能建设、研发投入以及原材料采购等方面将有重大投资计划和现金支出。公司统筹考虑了公司发展阶段、未来资金需求、定向增发进展以及股东长远利益等因素，决定2021年不进行利润分配。待定增完成后，将按照相关法律法规和公司章程等规定进行利润分配，对投资者提供合理投资回报。”4月21日，墨西哥参议院以87票赞成、20票反对和16票弃权，通过了总统洛佩斯提出的矿业改革法案。该法案4月19日已在墨西哥众议院获得通过。该法案将锂升级为战略矿物，禁止在墨西哥锂行业的直接私人投资和生产，并将创建一个国有实体来提取、加工和销售锂产品。根据该法案，墨西哥政府将审查全部锂合同，包括赣锋锂业与Bacanora公司共同持有的Sonora项目。4月21日，宁德时代公告称，拟出资不超过130亿元，在福建省厦门市火炬高新区投建厦门时代新能源电池产业基地项目，建设内容包括动力电池系统及储能系统生产线，规划产能情况暂未披露。项目规划用地面积约1,900亩，各期项目的建设周期预计自开工建设起不超过26个月。宁德时代此次公告，或与此前宣布的拟建项目存在关联。2021年11月5日，宁德时代曾公告称，拟在福建省厦门市投建厦门时代锂电池生产基地项目（一期），项目投资总额不超过80亿元，规划用地面积约1000亩，建设期不超过26个月。4月22日，模拟芯片设计企业纳芯微在科创板挂牌上市，截至收盘时的市值为262亿元。招股书显示，2020年，纳芯微营收2.4亿元，扣非归母净利润4049万元，其中汽车电子业务占比13.23%；2021年上半年营收3.4亿元，汽车电子业务占比6.95%。纳芯微成立于2013年，早期专注于消费电子领域传感器信号调理ASIC芯片的开发，2016年开始向工业及汽车领域发展，目前汽车电子领域的销售规模仍处于起量阶段，主要以信号感知芯片为主。在汽车电子领域，纳芯微的产品有MEMS传感器、数字隔离类芯片、驱动芯片等，用于汽车空调、刹车、机油、变速箱压力、发动机进气、燃油蒸汽传感器等，以及新能源汽车三电系统、热管理系统等领域。根据招股书，汽车业务方面，纳芯微的压力传感器及其信号调理ASIC芯片产品已实现对东风汽车、上汽大通、云内动力等厂商的批量供货；隔离与接口芯片、驱动与采样芯片已在新能源汽车领域进行了布局，实现了对比亚迪、五菱汽车、长城汽车、一汽集团、宁德时代等厂商的批量供货。投资人方面，纳芯微此前的产业投资者包括小米长江基金、小米科技、北汽等。4月22日消息，曦华科技宣布完成超亿元A轮融资，本轮投资方均为新能源整车厂背景产业基金，所有老股东继续加注。曦华科技成立于2018年底，总部位于深圳，在上海、成都、合肥设有研发中心，是一家专注于智能感知与计算控制的芯片设计公司，主要面向汽车、IoT、手机等智能终端市场。2021年，曦华科技进入汽车芯片市场，致力于打造高性能车载MCU，面向车身域、座舱域、底盘域、智驾域等场景。据介绍，曦华科技研发的32位车规级M4F内核MCU已经流片，并将于近期回片送样，功能安全等级为ASIL-B。曦华科技称，目前已与国内数十家整车厂及Tier1零部件供应商达成合作，与经纬恒润、易控高科、东软睿驰等客户及业务合作伙伴签署了战略合作协议。融资方面，2020年12月，曦华科技曾完成由清华力合领投，厦门合方跟投的数千万人民币的Pre-A轮融资。1.理想汽车等17家中概股被美国SEC列入“预摘牌名单”当地时间4月21日，美国证券交易..（SEC）宣布，将理想汽车等17家公司列入“预摘牌名单”，这是自今年3月以来，第五批被纳入这一名单的中概股公司。此次名单新增的17家企业是：知乎、诺华家具、LOVARRA、万春医药、瑞幸咖啡、极光移动、Scientific Energy、中国食品、Value Exchange International、泽尔西西医疗集团、Entrepreneur Universe Bright Group、中比能源、中网载线、尚乘国际、百世集团、理想汽车和贝壳。SEC称，上述17家公司提交申辩的截止时间为当地时间5月12日，若逾期未能提交SEC要求的文件和报告，则会被转入“确定摘牌名单”。解读：根据SEC公布的《外国公司问责法》（HFCAA），被列入确定摘牌名单的公司需要在连续三年内提交SEC要求的文件。若“确定摘牌名单”内的公司未能提交或提交的文件不符合SEC要求，将会面临退市风险。针对被列入“预摘牌名单”，理想汽车回应称，被纳入名单不等同于美国退市，企业如果连续三年未向美国开放审计底稿才会被限制美股交易。理想汽车正在积极配合审计底稿相关工作。从今年3月8日到目前，SEC陆续将40家中概股公司列入“预摘牌名单”：3月8日，百济神州、百胜中国、再鼎医药、胜美半导体、和黄医药；3月31日，百度、爱奇艺、富途控股、诺斯拉、凯信元达医药。上述11家企业由于已过申辩截止日期，未能符合SEC要求证明自己不具备摘牌能力，已经被转入“确定摘牌名单”。4月12日，Microvast、中汽系统、大全新能源、康乃德生物、金融壹账通、绿图生物科技、传奇生物、搜狐、新濠影汇、新濠博亚娱乐、Logiq、诺亚控股被列入“预摘牌名单”，申辩截止日期为5月3日。4月21日，广州市工业和信息化局在线上媒体通气会上透露，由于疫情和原材料价格上涨的影响，广汽本田、广汽丰田、东风日产等主要整车生产企业出现部分产线停产、半停产。广汽集团相关负责人表示，上海、江苏、浙江以及广东等地相继出现本土感染病例，导致多家零部件供应商停工停产，销售门店暂停营业，给广汽集团及旗下投资企业带来极大挑战。2021年，广州地区汽车产量达296.64万辆，是中国汽车生产重点，拥有整车生产企业15家，其中乘用车企业12家，包括：广汽集团、广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲亚特、东风日产、东风启辰、北汽（广州）、小鹏汽车、宝能汽车、恒大汽车；商用车企业3家：广汽比亚迪、广汽日野、广州穗景。3.长城汽车Q1营收336.2亿元 同比增8.04%4月22日 ，长城汽车发布第一季度财报，其Q1营业收入为336.2亿元，同比增长8.04%；净利润16.35亿元，同比下降0.34%；交付车辆28.35万辆，同比下滑16.32%。1.比亚迪与地平线官宣合作 2023年部分车型将搭载征程51.宁德时代子公司8.65亿元竞得宜春一处锂矿探矿权2.Seeing Machines与麦格纳合作开发集成DMS1.特斯拉发布2022年Q1财报 有信心销量较2021年增长50%
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