领先不止一面,bZ4X开启丰田纯电新时代 | 寰球车评



汽车行业,在经历百年的积累与沉淀之后,如今迎来了一个崭新的十字路口——新汽车2.0时代。在新时代的背景之下,新一轮科技革命正在驱动汽车行业发生颠覆性的重大变革,传统汽车行业的游戏规则在数字化时代正在被改写,电动化与智能化的有机融合已是大势所趋。同时,新技术让人类出行步入了全新的纪元,汽车不再是一个简单的代步工具,而是一个传情达意的移动空间。

 

新的市场格局带来了新的用车和造车需求。在电动化的浪潮下,前有新势力车企破空而出,后有传统品牌自我革新,电动汽车市场呈现出一片繁荣的景象。在这个时代的洪流中,有的车企脱颖而出,有的车企随波逐流,当然,也不乏一些老牌车企厚积薄发。丰田就是这众多车企的佼佼者,不鸣则已一鸣惊人,丰田bZ4X的上市,彻底打开了丰田汽车的纯电纪元。

 

| 强大赋能,打造时代特色产品

 

如今,汽车行业已经全面步入“新汽车2.0时代”,新的时代格局要建立新的坐标系,需要企业将消费者的需求细分再细分,要在“大而全”的基础上,向“细且精”转变。企业更应从自身出发,辐射消费者在多元化时代下的需求,打造具备当下时代特质的技术与服务,为消费者带来更具时代特色的产品。

 

 

自1997年至今,有着25年积淀与发展的丰田电动化技术,具备非常完善的电动化技术和三电系统优势。截至2022年2月底,丰田电动化车辆(HEV、PHEV、FCEV、BEV)全球累计销量突破2000万辆,并做到了25年三电系统0事故,其安全可靠、省心无忧等产品特点让用户广泛认可。

 

一直以来,丰田TNGA架构都赢得无数消费者称赞。而此次,丰田bZ4X采用了基于e-TNGA架构打造的BEV专属..,通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。同时,丰田bZ4X还具备X-MODE四驱越野辅助模式,并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式,满足从日常生活到轻越野的使用需求。

 

| 破旧立新,丰田bZ4X的纯电模样

 

新汽车2.0时代,往往100个消费者有100个需求。在这多元化的汽车市场中,也衍生出了多元化的购车趋势,如何给用户带来高价值的体验?如何让产品切切实实地走到消费者的生活中去?这是各大车企都在深思的问题。

 

bZ是“beyond Zero”的缩写,即“别样自由”,丰田用这组词汇来表达希望为消费者提供超越零排放价值的想法。简言之,最后的落脚点还是零排放,但丰田不希望自己的产品只是零排放这么简单。丰田所想的,是在打造以人为本的移动工具同时,也可以实现改变我们自己、他人和社会的互动方式。

 

 

得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善,丰田bZ4X拥有116Wh/km的优异能耗表现和615km(CLTC综合工况)的续航里程,并以世界一流水平10年90%的电池容量保持率为开发目标,努力打造安心耐用的BEV。此外,新车装备高效太阳能充电穹顶,可以通过吸收太阳能获得电量补充续航,每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次,每年获得的电量,可供增加续航里程约1750km。不仅可以在没有充电桩的停车场充电,还可以在发生灾害等紧急情况时为外部设备供电。

 

 

当然,聊到丰田,就不得不聊聊空间,老百姓买丰田还是因为它空间大,储物空间多,得益于e-TNGA架构的特有布局,丰田bZ4X轴距达到2850mm,前后排乘客距离1000mm,进一步拓展了驾乘人员的腿部空间,且这样的空间表现达到了同级最高水平。

 

 

同时,丰田bZ4X采用与SUBARU共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式,并搭载了全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,充分发挥电机驱动的特征,真正颠覆了“电动车缺乏驾趣”的固有认知,实现了随心所行的驾控体验与SUV的越野性。无论是城市驾驶,还是户外越野,甚至深雪、烂泥、极端路况,都可以完美驾驭,全面扩宽电动出行生活半径。特别值得一提的是,丰田bZ4X通过左右分体式车顶扰流板和后鸭尾扰流板,侧翼板和扩散器提高整流效果,让底盘下方气流与从车顶流向后车窗气流完美汇合,使得整车风阻系数只有0.28。

 

为了给用户打造更加安全的电动车驾乘体验,丰田bZ4X主要采用了全新升级的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”。犹如隐形的管家,无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻,都可提供稳固支持。并且,支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点,便可完成软件升级,提升性能表现。而在被动安全方面,bZ4X采用了全方位碰撞应对结构,可以保护乘员、电池安全以及对方车辆,同时车身框架采用热冲压材料和高强度钢板,在电池包及其周边部位、BEV总成、散热器搭载部位以及前后悬架周围等相对脆弱的点位,针对性地提升加强,为整车带来更大的安全性。

 

此外,智能泊车助手,支持高达6种停车和出库场景,支持车位记忆功能,即使没有停车线也可使用。遇到上下车不方便的场景,驾驶员也可以在车外通过APP实现遥控停车。

 


结语:不仅是丰田bZ4X,TOYOTA bZ纯电动专属系列将秉承“以人为本”的核心,以“人与人”、 “人与车”、 “人与社会”、“人与自然”四个核心价值观支撑品牌价值。无论是人与人在车内的环境、人与车交互的乐趣、人与社会相融的责任,还是人与自然相处的环保,都融入了丰田对于未来出行、社会责任等方面的思考和实践。




据了解,丰田bZ4X将在一汽丰田、广汽丰田同步销售,新车预售价22-30万元,更全面布局,更丰田的价格,bZ4X即将开启丰田纯电新时代。作为世界顶级车企,自然要做更有意义的事。有别于传统品牌,更有别于造车新势力,丰田所想远不是造出一台电动产品这么简单。丰田bZ4X定位“以人为本的先进性”,区隔新势力的“黑科技流”以及传统自主的“性价比流”,丰田的电动化之路,要引领,要鲜明。同时,随着bZ4X的推出,未来丰田还将全面推动电动化产品阵容扩大,进一步提速全方位电动化战略。我们拭目以待!


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