仅一辆车完赛！5大纯电续航王者120KM/H环海南魔鬼挑战 | 极限实验室

欢迎来到30秒懂车大型原创栏目《极限实验室》。在新能源汽车铺天盖地向消费者席卷而来的今天，续航能力已经成为了老生常谈的话题。然而面对冬季续航不稳定的窘境，事实告诉我们北方鲜有消费者会真的选择新能源汽车。因此《极限实验室》的首战：环海南120km/h魔鬼续航挑战赛，将地点选择在了2030年将率先停售燃油车的海南省。在全长612km的G98环岛高速上，以120km/h的时速进行续航测试，看看谁是真正的续航王者。

本次挑战赛，我们按照目前市售车型NEDC续航排名，挑出了五台最具代表性的纯电车型。

极氪001 超长续航单电机WE版：NEDC工况续航里程712km，后置永磁同步单电机，装配100kW·h三元锂离子电池包。

小鹏P7 2021款670E版：NEDC工况续航里程670km，后置永磁同步单电机，装配80.9kW·h三元锂离子电池包。

蔚来EC6 2020款 615KM 签名版：NEDC工况续航里程615km，前置永磁同步、后置交流异步双电机，装配100kW·h三元锂离子电池包。

特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版：NEDC工况续航里程640km，前置感应异步、后置永磁同步双电机，装配78.4kW·h 三元锂离子电池包。

比亚迪 汉EV 超长续航版豪华型：NEDC工况续航里程605km，前置永磁同步单电机，装配76.9kW·h磷酸铁锂电池包。

本次魔鬼续航挑战赛的规则如下：

1、全程尽可能以法定上限车速行驶

2、驾驶模式统一设定为标准/舒适模式

3、车内空调统一设定为23度、风速2档

4、所有车辆胎压统一还原为原厂数值

5、车辆统一满电状态，并清零小计里程

6、表显低于50km，靠右侧车道继续行驶

7、表显低于30km，需尽快驶离高速，在联络线道路上继续行驶

8、表显归零后，禁止继续行驶，靠右停车，等待救援，并记录行驶里程及时长

9、所有参赛车辆全程只携带必要设备，车内人员均为1名驾驶员、1名摄像师

最终经过8小时人不歇车不歇的续航挑战，极氪001顺利完赛，并以90.43%的实际行驶里程与标定续航的占比摘得冠军头衔。特斯拉Model Y和比亚迪汉EV的成绩相对较为接近，分别以87.4%与86.92%位居第二、第三名。蔚来EC6以81.91%的成绩排名第四，小鹏P7的成绩为73.61%。

本次环海南120KM/H魔鬼时速挑战赛仅仅是《极限实验室》的序章，在之后我们还会继续对这五台当下最为热门的新能源车进行横评测试，并将此次续航测试的成绩融入其中。敬请期待。

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