想玩改装?想清楚这十个问题再决定


Author / 紫豪


01

改装有资金门槛


曾经我相信,便宜有便宜的玩法,贵有贵的玩法。


但后来根据实际情况,想要玩车玩得尽兴,连买车带维修带改装,在中国最低需要40到50万。


想要玩得开心,大概需要20到30万。

低于这个数值,你需要牺牲的东西就会越来越多。穷玩也不是不行,只是你没有办法优雅从容地去爱这样东西。


玩车本身就不是一个特别平民的爱好,有一定的经济基础才能解锁属于它原本的快乐。
 

02

玩车就是要走弯路的


玩车走弯路是非常正常甚至可以说是常态。


轮圈、轮胎、刹车、避震千千万万款,他们各有特色,更可以组合出千万种不同的方案,但到底哪种方案适合自己,恰恰又是一个非常主观的意见,必须自己体验。


因此不要害怕走弯路,应该学会享受它,然后从中不断吸取你需要的经验。至于那些钱,并没有白白浪费,而是变成你的知识和经验,陪在你的身边。
 

03

改装不能令你的车达到质的飞跃


每辆车都有自己的极限,你几乎不能通过改装来达到车辆质的飞跃。


要想拥有质的飞跃,请更换汽车。每辆车都有自己的天赋,知道一辆车的极限在哪,知道自己想用这辆车做什么,会让你用更少的钱达到自己的目的。


例如我想跑从静止加速的直线比赛,汽油车,那么买个GTR就肯定是一个比买86BRZ更合适的选择,而且取得同样的成绩花的钱会更少。


承认一辆车的天赋所在和极限所在,并设定合理的目标,会让你玩得更加开心。
 

04

改装零件公差问题


改装零件不是OEM零件,这些由第三方公司生产的零件可能会存在公差较大,质量较差的情况。


一些价格低廉的改装零件很有可能在安装的时候螺丝孔都对不上原厂零件,需要自己修改,有些零件甚至因为和其他零件干涉直接就不能装上去。


在改装零件官网上,这些东西不会写明白,图片也无法判断。要避免这些问题,我们可以上网查一下它们的实际安装案例,还有,便宜莫贪,贵价名牌零件通常有比较好的公差控制。
 

05

改装零件质量、寿命问题


改装零件并不是采用与OEM零件同样的质量标准,因此耐久度和维护方式会和OEM零件有较大不同。


例如一根避震机,原厂设计是免维护支撑十万公里的,但更加贵的ohlins的dfv却是需要定时定公里数维护保养换避震油的。这不能够说明Ohlins避震机的质量比原厂避震机的差,只是它们按照不同的性能标准和使用标准设计。


又例如更换了摩擦力系数更高的刹车皮,刹车性能更好的同时,可能会加速刹车碟的磨损速度。没错,改装零件很多时候就是用成本换性能,使用寿命也是成本的一种。


想要更好的性能就要多掏钱,这是铁律。

06

不同零件之间的配合问题


改车基本上都不会只改一个地方,这时候要注意不同零件之间的配合问题。


最简单的例子就是买刹车套装的时候要注意自己的轮圈能不能容纳这套刹车,而买的轮圈又要考虑会不会蹭到避震机和内衬等等。原厂零件是经过主机厂有机整合的,自然不会出现匹配问题。


改装产品基本上都是每一个品类就一个厂家,他们之间很少有主机厂般配合程度,因此自己在考虑改装零件的时候建议多留个心眼,找找案例,多查一下数据,且不要害怕走弯路。

07

过度改装毫无意义


当一辆车被过度改装,这辆车的整体品质就会断崖式下跌。


不同品牌的各种小误差的无数累积,会让车辆变成一辆不稳定、随时出问题、难开且丑的汽车。而这是违背我们的初衷的。


当你真真正正体验过一辆把车改过头了的车的时候,你才会明白,为什么Singer可以卖这么贵,为什么Brabus可以卖这么贵?


因为他们在改装的时候,采用了类似主机厂的标准,把各项零件用同一个标准组装起来,从而避免了车越改质感越差的结果。

08

不可能得到所有人的认同


每个人都有自己的审美偏好,一辆车改得再好也无法让所有人认同。


改装车只是一种兴趣爱好,和其他普普通通的兴趣爱好一样。它就像钓鱼、桌球、高尔夫球、山地自行车一样,仅仅是人类的其中一项爱好而已。如果它有什么特别的,也许就是比较小众,且比较费钱吧。


每个行业里都有名声大噪的翘楚,但大部分人只是一名默默无闻的爱好者而已。


因此当你很兴奋地改完一套十万块钱的轮毂准备炫耀时,在旁人眼里可能就像另一个人在河里钓到了一条二十斤重的大鱼一样 —— 关我什么事?有什么大不了?


因此与其追求虚荣心的满足,不如静下心来,享受改装给你带来的真正的快乐。

09

自己不钻研,改车无乐趣


改车的乐趣其实源自于解决问题后的成就感,以及印证自己判断正确后的快感,基本上其实是一个脑力游戏。


在觉得自己的车转向不够灵敏时,加一根顶吧会不会好一点?过弯时侧倾比较大,是换更粗的防倾杆还是换弹簧还是调整阻尼?


当你运用了你的知识解决了你自己的问题以后,你会感受到无与伦比的成就感,你和车之间的羁绊也会更深。


这辆车因为你,而与生产线下来的每一辆其他车都不一样了,这辆车也真正成为了你的车。这,才是改车最大的乐趣。

10

找一个靠谱的店家


看一家店家是否靠谱,不应该只看虚的东西,而应该更多地实际接触,眼见为实。


不要只看卖货的价格,不要只看他们的装修是否豪华,不要只看他们在民间比赛圈速怎么样,不要只看他们抖音有多少粉丝,不要只看他们改出了多少网红作品。


多留意他们的工作态度,工作标准,他们使用的工具,和待人接物的态度。一个好的店家,将会为你无上限地提高你改装之路的幸福感。


总结以上,改车不存在性价比高的解决方案,享受走弯路的过程,调整好自己的心态和认知,做一个理性的玩车人,别当傻逼。

Peace。

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