5月16日,“你好 新势界"腾势品牌发布会暨D9预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在发布会上表示:“我们相信,进入全新发展阶段的腾势,将在比亚迪和奔驰的共同支持下,创造新的瞩目成就,稳立于世界新能源汽车市场。”未来,从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,将由比亚迪来主导全新腾势的战略发展。
腾势品牌将具备三大独立属性:独立的品牌,由独立团队运营,同时具备独立的产品矩阵和设计语言。接下来,腾势将迎来一个优质产品的集中投放期。一年内,腾势将投放三款车型;三年内,腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。
按照规划,腾势未来将推出五大系列多款产品,涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等,定位豪华、精致,满足新时代用户的多元化需求。今年腾势将完成200家线下店的布局,覆盖全国68个城市。
臻享五大豪华权益 腾势D9开启预售
在此次发布会上,腾势品牌全新战略下的首款车型——腾势D9正式开启预售,共带来DM-i超级混动和纯电共6个配置版本,预售价格区间为33.5万元-46万元;另外,还推出一款创始版车型,预售价为66万元,限量发售99台。
腾势D9拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置。腾势D9,搭载了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术,和e..3.0技术。DM-i超级混动版综合续航1040km,纯电续航最大190km,可油可电,续航无忧,百公里亏电油耗低至5.9L,并配备80kW直流快充,30%-80%充电时间仅需25分钟;EV动力系统基于e..3.0打造,搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等,CLTC最长续航可达600+km,充电10分钟续航150km,30%-80%充电时间30分钟,轻松解决用户的里程焦虑,带来更安全无忧的电动出行体验。
重塑腾势,比亚迪的一盘大棋
那么,比亚迪为何在此时耗费人力物力重塑腾势?近期,一张雪球用户制作的2022年Q1乘用车分级销量榜单,从中可见端倪。图中所示,比亚迪也是唯一一个在所有8个细分市场中(比亚迪当时也只进入了这8个细分市场),全部有车型进入整体销量榜Top10的新能源车企。
(注:图片来自雪球,绿色代表新能源车型,黑色代表燃油车,红色代表比亚迪车型)
此次发布的腾势D9,十分清晰的目标直指C级市场的MPV车型。可以预见的是,技术、产品与渠道优势均衡的比亚迪将在C级车细分市场掀起新一轮的市场争夺。
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