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中国汽车行业最炙手可热的细分市场,紧凑型SUV市场当仁不让。
近几年,随着新能源产业弯道超车、以及自主品牌的快速崛起,紧凑型SUV市场也出现了比亚迪宋PLUSDM-i、吉利星越等黑马产品。而合资品牌也在不遗余力地推出新车型来抢占仅有的市场份额,比如卡罗拉锐放、锋兰达以及本田即将推出的全新车型ZR-V。
但理性来看,那些所谓后来者居上的车型,抢占的不过是那些本就已经岌岌可危、在市场上竞争力不强的车型份额,而那些历经风霜却始终屹立不倒的传统老将们,通过换代或改款,始终抓准了时代的脉搏,立于不败之地。比如一汽丰田RAV4 荣放。
RAV4 荣放为人所熟知的身份是“城市SUV鼻祖”。30年多前,SUV还是越野和硬派的象征,彼时的丰田需要开阔市场,想出一台既要具备SUV的操控、通过性和越野性能,又要符合城市出行的经济性和便利性的新车型。
于是就创造出了第一代RAV4,意为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”,即四轮驱动的休闲运动车。这款车上市后广受好评,首月销量就超过了1.7万辆,此后销量也一直长红,并在2018-2021年连续4年蝉联全球SUV销量冠军。
而之所以能在漫长的时间长河里,战胜前赴后继的选手,自然离不开其不断创新、迭代,为市场和消费者所做的改变。5月28日,RAV4又迎来了2022年款车型,相较于现款,新款在设计、配置等方面又有升级。
五代更替,不断颠覆
在卓越之上更进一步
结语
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