含着金钥匙出生?MG MULAN到底强在哪

记者  | 张渊源
图片来源 | 企业官方


“这是上汽集团‘星云’..的首次落地、‘魔方’电池的首次应用、全新超级电驱动系统的首次搭载。这三个‘首次’,让MG MULAN成为含着金钥匙出生的产品。”

6月13日,在MG MULAN的技术亮点发布会上,上汽数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼MG品牌CEO张亮在直播间与大家分享了MG MULAN的核心技术亮点。虽然发布会的核心是MG MULAN,但我们却能从这辆立志于打造成全球爆款的车型中,窥探到MG品牌乃至上汽乘用车的雄心。


为什么是MG MULAN?

在上汽集团最新的规划中,创新研究开发总院的“七大技术底座”是支撑今后产品发展的基石。在MG MULAN上,我们不仅看到了最新纯电专属系统化..“星云”,以及最新超薄纯平电池系统“魔方”,还看到了隶属于“绿芯”的超级电驱动系统,七大技术底座首发独占其三。我们不禁要问,为什么是MG MULAN?

“我们需要一款极具竞争力的全球车型。”在张亮看来,MG品牌近几年不断刷新全球的销量数据,连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。2021年,MG品牌更是在全球18个国家跻身当地单一品牌销量排名前十。这些成绩给品牌的后续发展提出了更高的要求。为此,MG品牌有了两个全新目标:一是实现高质量的规模化发展,征服高端成熟市场;二是实现符合未来发展趋势的规模,发力新能源汽车。

要支撑这两个目标,就需要一款能在全球范围内极具竞争力的车型。这时,MG MULAN来了。

张亮表示,海外成熟市场对新车的产品性能、环保要求、碰撞水平都有着极高的要求,要想立足,必须符合当地的法律法规要求。为此,MG MULAN从新车立项开始,就以开发一款全球车型为目标,按照全球最高标准打造。

外观上,MG MULAN由上汽设计中心中国和英国两个极具国际化视野的团队共同完成,平衡了东西方审美,既满足欧洲主流市场需求,也符合中国市场口味。在碰撞安全性上,MG MULAN以同时满足欧洲Euro NCAP与我国C-NCAP五星碰撞安全标准研发,采用行业领先的三重防撞梁设计,对电池安全防护做了大幅升级,以满足全球安全水平。此外,MG MULAN还满足了最严苛的环保标准,在国标的基础上,新车还符合世界造车体系中标准最严苛的REACH与E-MARK等标准。

不过,最为重要的是,MG MULAN拥有一套世界一流的“三电”系统。


星云..到底有多强?

在中国市场上,MG品牌目前在售的产品中还没有任何一款纯电动车型。

“为了MG的纯电之路,我们蛰伏了多年,等待成熟技术的落地。”张亮表示,想要在全球市场试炼,搭载世界一流的“三电”科技必不可少。MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化..打造,简单来说,就是该..集成了上汽集团在电动化、智能化方面的最新技术成果。在“三电”系统方面,体现在MG MULAN上的就是超薄“魔方”电池与全新超级电驱动系统。

首先,“星云”..支持不同轴距车型的开发,从A级车到D级车,从轿车、SUV、MPV再到跑车都能适用。


其次,“星云”..支持不同容量电池包的快速更换,也就是换电,而换电的基础是这块“魔方”电池。据上汽集团副总工程师、捷能公司总经理朱军介绍,“魔方”电池采用了LBS躺式电芯。电池 “躺”下来后,电池包的最小厚度能做到仅有110mm。同时,得益于“统一尺寸”的设计思路,“魔方”拥有统一的固定位置、快换结构、高低压接口和快换冷却接口,唯一的区别仅仅是不同能量的电池包在厚度上不同而已,这就让首款搭载“魔方”电池的MG MULAN支持换电成为可能。

最后,“星云”..还支持不同电驱动系统的组合。目前,150kW、180 kW、250 kW的电机都能随意搭配或者单独使用。比如,MG MULAN就使用了“150kW前电机+180kW后电机”的组合,能实现0-100km/h仅需3.8秒的加速成绩。


MG品牌有何野心?

在MG MULAN上,我们看到了MG品牌乃至上汽乘用车以往所没有的东西。

在这场发布会上,这样一个场景被描绘出来:“消费者在购买MG MULAN时,从经济角度考量,可以不用选择很大容量的电池包,满足日常代步需求即可。而需要长途出行时,可以换一块高容量的电池,以满足长途出行需求。”

是的,这个场景展现在我们面前的是一个全新的换电商业模式。在此之前,上汽乘用车仅有少量的荣威Ei5出租车支持换电,可以说并没有形成一个成熟的商业模式。而在MG MULAN诞生后,想象一下,上汽乘用车旗下荣威、MG两大品牌发布的新款纯电动车,无论何种尺寸、哪款车型都能支持不同容量电池包的快速更换,这样灵活的换电体系一旦搭建起来,不仅能迅速铺开,大大减轻车主的用电焦虑;更能降低运营成本,最终使车主获益。可以说,上汽乘用车的换电版图将随着MG MULAN徐徐铺开。

在发布会最后的问答环节,张亮直言:“MG MULAN没有噱头,完全以有用户价值的产品力来打造。MG MULAN并不仅仅针对中国消费者,而是面向全球市场。我们的目标就是打造成像大众高尔夫、丰田凯美瑞那样在全球市场饱受欢迎的车型。”

作为上汽集团全新技术的集大成者,MG MULAN将是投向纯电动车市场的一颗重磅炸弹。

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