股价“火”了,市值破万亿;销量“火”了,跨越11万辆;旗下新能源汽车“火”了,接连发生燃烧事件……比亚迪又双叒叕“火”了。
作者 | 木 子
在汽车圈和资本市场,比亚迪不失为“明星”般的存在,似乎从不缺少关注和热度。
尤其是过去一个多月,在公司市值破万亿超大众汽车集团,可能给美国电动车公司特斯拉供应电池(特斯拉并未回应),销量破11万辆大关,旗下新能源汽车燃烧等一系列消息加持下,比亚迪又双叒叕“火”了。
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股价“火”了,市值飙了
6月10日,比亚迪迎来历史性时刻,A股市值突破万亿大关;6月13日,比亚迪A股股价盘中刷新历史新高——358.86元/股,紧追老对手——全球动力电池巨头宁德时代。
从消息面来看,比亚迪市值飙升、股价大涨,或与比亚迪宣布回购股份,高管“无意”间透露,将为特斯拉供应电池关系匪浅。
早在4月22日,比亚迪发布公告称,拟以18亿-18.5亿元回购公司股份,回购价格不超过每股300元。公告显示,比亚迪此次回购股份将全部用于实施公司员工持股计划。
虽然后续该受访视频被删除,但随着该消息“走漏”,比亚迪双股股价依然应声上涨。
引人注意的是,这次比亚迪廉玉波的信息透露,在汽车K线看来,某种程度上,并不妥。作为一家汽车上市公司,如此重磅、甚至可能引起资本市场和股价波动的重大消息,竟然能够如此随意地在采访中说出,似乎不符合上市公司信息披露规范,背后有没有什么不可名状的?这有待证交所、证监会去调查。
6月8日,比亚迪再度发布公告称,将回购股份价格上限由300元/股上调至400元/股。可以说又给比亚迪股价“走火”,加了一把柴。
然而,随着比亚迪回购方案实施完毕,比亚迪A股股价开始走低,截止6月16日盘后,报收336元/股。
有不少人也产生了些许质疑,一个市盈率过高,一季度盈利仅8亿,严重依靠补贴的企业……真的能因为似乎走上了正确的赛道,就不存在泡沫吗?这需要王传福给出答案。
2
销量很“火”,订单很多
除了消息面利好刺激外,比亚迪在5月汽车市场中的表现,同样可圈可点。继3月宣布停产纯传统燃油车,转型新能源汽车后,比亚迪销量持续走高,5月突破11万辆大关。
6月2日,比亚迪披露产销快报显示,1-5月,比亚迪累计产销量分别为51.78万辆和51.24万辆,同比分别增长155.42%和161.85%;5月其产销量分别11.81万辆和11.49万辆,同比分别增长141%和148.28%,而这已是比亚迪连续3个月保持单月销量“10万+”。
此外,即便是放在传统汽车上市公司中,比亚迪的销量表现仍然十分亮眼。虽然比不过拥有合资公司支持的上汽集团、广汽集团、东风集团股份及长安汽车,但已超过长城汽车、吉利汽车。
更重要的是,王传福在发布会上表示,比亚迪手中还有50万的订单,这是一个让所有汽车公司老板都兴奋的数据。
可以说,比亚迪有多款车型销量表现良好,不过为了抢占更多市场份额,比亚迪还在密集推出新车型。
6月1日,比亚迪发布2022款唐EV,综合补贴后售价27.98万-33.98万元,预售24小时累计订单突破8505辆;5月20日,比亚迪发布CTB电池车身一体化技术及首款搭载CTB技术的新车——海豹,预售价格为21.28万-28.98万元;5月16日,比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立的腾势品牌发布首款高端MPV产品腾势D9,预售价格区间为33.5万-46万元……
当然,在看似一片大好的局势下,比亚迪也并非没有隐忧。除了国家开始扶持传统汽车消费,产品问题不断和风向微妙的变化,都值得注意。
3
车着“火”了,带“刀”护卫还安全吗?
6月12日,一辆比亚迪宋在广东珠海市的银厦广场起火爆炸。车主表示,车辆是2020年6月从正规渠道购买,保养也是在4S店保养,结果她的车停放在楼下冒烟起火。
无独有偶,6月6日,一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。截止发稿前,涉事品牌同样未回应相关起火事故,还是要等待调查。
据微博博主“建筑电气化智能化工程师”统计,今年以来比亚迪共发生起火42起。这对一直以安全,尤其是“刀片电池”不起火的比亚迪而言,绝对不是一个好消息。
……
随着销量快速增长,比亚迪新能源车起火事故,可能会引起包括消费者和投资者等多方关注。之前鼓吹的“刀片电池”,究竟有多安全?销量高速增长,质量能否保证?……
还有一则消息,可能对比亚迪来讲是一个双刃剑。
近日,国家应急管理部消防救援局数据显示,今年一季度国内接报的新能源汽车火灾共计640起,相比同期上升32%,高于交通工具火灾8.8%的平均增幅。2021年全国新能源车火灾累计发生约3000起,新能源车的火灾风险,总体高于传统燃油车。
如今,新能源汽车市场占有率正在迅速攀升,用户也在快速激增,但按照新能源车目前的火灾风险几率,也意味着面对威胁的用户越来越多。谁愿意驾驶者一个不定时“炸弹”呢?
因此,如何提高新能源汽车的稳定性、安全性,是新能源汽车企业急需解决的课题。尤其是以新能源汽车领导者自居的比亚迪,更是要起到表率作用。这不仅是对消费者生命财产安全的负责,也是推动新能源汽车可持续健康发展所必须面对的责任。
所以,比亚迪能火多久?股价能否继续做火箭?可能没人能给出肯定的预测,但踏实下来,搞好品质和可靠性,可能才是比亚迪能再次发起市值冲锋的基础。
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