最高252km纯电续航，性能媲美百万级4.0T V8，比亚迪新款唐DM完美来袭

总编 | 钟昆

作者 | 秦义勇

编辑 | 陈抒豪

来自汽车葫芦圈的报道

252km纯电续航

油价“破10”又何妨？

近日，比亚迪再上新车——唐DM-p（三款车型，售价29.28-33.28万元）以及唐DM-i 252KM尊享型（售价28.28万元）。预售3小时订单5472辆！足见其受捧程度。

而这，是靠实力赢得的。毕竟，放眼市面上所有插混车型，能将纯电续航做到252km的，几乎都是比亚迪出品。

纯电续航252km是什么概念？

如果放在一辆纯电动车身上，你会觉得不值一提，但如果放在一辆燃油车身上，那就是另外一回事儿了。尤其对那些常年穿梭于拥堵的城市道路的消费者而言，这“高达”252km的纯电续航的重要性，不言而喻。即便堵，也可以让你堵得更加“安心”。

这就相当于：短途出行，它是一辆纯电动车；长途出行，它是一辆没有里程焦虑且具备更好燃油经济性的混动车。

如此一来，那便是当前特殊环境下最理想的出行座驾（之一）。

“王者混动”加持

唐DM-p完美兼顾车辆性能和效能

此次预售的新车型DM-p（p代表power），顾名思义，性能，将是它区别DM-i车型最大的看点。而它也是比亚迪首款搭载王者混动的旗舰SUV车型。

王者混动是“以电为主”的四驱混动架构，核心零部件升级为骁云混动专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统、后驱三合一总成，系统高度集成，核心技术的全面提升打造了唐DM-p的颠覆性能。系统综合最大功率达到462kW，零百加速仅需4.3s。售价百万+的高性能4.0T V8车型也不过如此，但唐DM-p还兼顾更完美的经济效能。

唐DM-p搭载容量为45.8KWH的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航215公里，快充20分钟即可完成30%-80%的电量。亏电油耗仅6.5L，满油满电综合续航里程轻松超过1000km。

此外，唐DM-p 还搭载智能四驱、DiSus-C 智能电控主动悬架、伊顿差速锁、热泵系统（使空调系统节能效率达到40%，延长20km纯电续航里程）等硬核配置，提供更加安全、出色的驾乘体验的同时，也赋予新车更加强大的脱困能力。

全时电四驱系统的响应速度，是传统机械四驱的100倍！据悉，唐DM-p在单轮脱困测试工况下，右后轮高附脱困时间仅为1.2s；驼峰路测试工况下，通过驼峰路仅用时11s；20%三滑轮坡道测试工况下，右后轮高附脱困时间仅为2s。

虽说唐DM-p不为越野而生，但这无疑会让用户在面对一些极端路况时，更加淡定从容。

“优秀”不止于某一方面

而是方方面面

比亚迪唐DM受到热捧的原因，还远不止于此。

新款唐DM在外观上进行了优化升级，尤其是前脸，在Dragon Face 3.0设计语言的加持下，新车拥有更加精致、大气的视觉感受。

内饰采用比亚迪最新的家族式设计风格，极具辨识度。考究的用料（全车座椅均采用龙鳞纹NAPPA真皮材质）、精致的做工以及丰富的科技配置（DiLink 4.0(5G)智能网联系统、L2.5级智能辅助驾驶等），带来越级的豪华感受。苍穹灰内饰配色，也让整个座舱呈现出更高级温馨的视觉感受。

值得一提的是，唐DM-p提供六座版可选，独立二排座椅尤为引人注目，不仅支持电动4向调节、4向腰撑、侧翼可调头枕，还提供了5种按摩模式+3档按摩强度的10点式按摩（前排座椅均带按摩功能），舒适性大大提升。

此外，中型SUV的定位，既满足了国人之于SUV的偏爱，又保证了足够宽适的驾乘空间。

如此一款车，堪称完美。预售3小时，累计订单达到5472辆就不足为奇。

葫芦侠观点：

不难发现，唐DM是同级唯一能将性能与效能完美结合的新能源车型，而DM-p更是拥有百万级的性能，且在设计、智能化以及舒适性等方面都有不俗的表现。如此一款全面抗打的完美车型，可谓30万级混动SUV的新标杆。

值得一提的是，此前新款唐EV车型已经上市，实际体验再证“真香”定律，最高730km的纯电续航让人难以抗拒。如今，伴随新款唐DM-i以及DM-P车型的正式亮相，新一代唐家族迎来新一轮爆发，已几乎没有悬念。

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