【有车以后 新车】6月27日晚,大众ID.AERO正式迎来全球首秀。作为ID.家族的最新成员,ID.AERO将在2023年下半年率先在国内上市(随后在美国以及欧洲市场上市),并由一汽-大众和上汽大众分别生产,预计在细节方面会有所差异。
ID.AERO可以看做是大众经典轿车PASSAT在纯电时代的延续,虽然目前仍处于概念车阶段,但整车设计已经与量产车十分接近。
新车风阻系数仅为0.23Cd,车头设计大胆而动感,贯穿式LED灯带连带大众车标可一同点亮,极具辨识度,高级水晶车灯豪华感十足。
蜂巢式前格栅上开孔经过优化,可进一步提升空气动力学效率。
车身侧面如雕塑般的美学质感,与强有力的腰线设计相得益彰。车身尺寸方面,ID.AERO长宽高分别为4975×1897×1528mm,轴距2966mm。
轮圈尺寸达到22英寸,双色设计搭配空气动力学造型,动感十足。
简洁优雅的发光式触控设计取代了传统的车门把手,在高度上与前大灯、翼子板标识和尾灯水平齐平,让ID. AERO的时尚外观更显协调。
车尾设计气势十足,引人瞩目的熏黑贯穿式尾灯灯带,与灵感来自珠宝设计的LED发光体进一步强化了整车的豪华感。
亮黑车顶与极光蓝特效车漆形成强烈的视觉反差,将优雅与动感完美结合。值得一提的是,ID.AERO的车顶线条从后排座椅后部才开始下降,进而有效保障后排乘客的头部空间。
目前大众并未展示ID.AERO的内饰设计,这也给我们留下了无限遐想空间。
据了解,量产版ID.AERO将成为大众ID.家族的旗舰车型,它也是继ID.3、ID.4和ID.6之后,进入中国市场的下一位成员,。那么你对这台大众纯电轿车又有怎样的看法呢?欢迎在评论区留言与我们互动。
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