就在前两天，中国汽车流通协会汽车市场研究分会，也就是我们熟知的乘联会，公布了今年6月的汽车零售销量排行榜单。得益于近期疫情得到有效控制，各地物流和工厂实现复工复产，榜单显示6月份国内乘用车销量达194.4万辆，下面请跟着小编看看，哪些品牌的汽车卖得最好？
日产作为我国汽车市场多年来的“常青树”，一直受到人们的青睐。目前日产轩逸售是“两代同堂”一起卖的模式。轩逸搭载的是HR16的自吸发动机，这款发动机经过多年的沉淀，早已达到成熟的水平，而且还具有耐造的特点。值得一提的是，该款发动机还采用了日产引以为傲的裂解连杆技术，或许这就是其耐造的秘密。延续“日产出沙发”的特点，新一代轩逸的座椅依旧香的很。
“人民需要什么，五菱就造什么！”，这句话在五菱汽车身上表现得淋漓尽致。五菱宏光作为一代“神车”，是辛勤劳动者的好帮手。作为一部国产纯电微型车，宏光MINI的续航里程能去到120KM，对于日常代步是充足的。小巧的车身尺寸，让大家告别停车难的问题。最重要的是，宏光MINI的起售价仅需3.28万起，3万出头当有车一族，不香吗？此外，我来给大家算算数，按宏光MINI EV9kWh/100km的耗电量，以通勤半径为50km以内的上班族为例子，充电桩1.73元/kWh来算，每天上下班的费用仅需7.785元。这样的使用成本甚至堪比坐地铁，却免去了挤地铁的烦恼。想必大家对宝马MINI车友会一定趋之若鹜，但是实际上，宏光MINI的车友会一样美女如云。想脱单的男生，真的可以考虑一下。除此之外，宏观MINI对比起“老头乐”也有着更高的安全性。除了咱们熟知的轿车，近年来SUV成为了更多人青睐的车型，因为在城市生活中，SUV显得更为从容大气，那么下面要说的正是6月SUV销量的佼佼者们。号外！经过疫情的洗礼，特斯拉Model Y在6月份竟然又成为销量冠军？一直以来，特斯拉品牌都备受争议，很多人觉得无论是做工还是安全性，都不值得大卖，但现实又狠狠地打了这部分人的脸。事实证明，该真香的还是会真香。实际上，月销5万加的数据，很大程度上都是得益于上海地区的复工复产，但是如此恐怖的销量，仍然体现出特斯拉的魅力。小编认为，特斯拉厉害之处在于既有比肩BBA的品牌调性，售价以及使用成本都低于BBA。此外，特斯拉还是IT和科技行业的御用产品，这些都是助长特斯拉Model Y热卖的重要原因。虽然特斯拉的质量确实耐人寻味，甚至连后备箱的防水都还没做好，但是5万多的销量数据就像马斯克跟我们说了句“Who Cares？”比亚迪宋虽然在6月并非榜首，但在今年1-6月的累计销售量，比亚迪宋才是王者，共卖出超过16万辆的惊人数据。这离不开比亚迪最新的混合动力专利技术。比亚迪 宋拥有独创的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在这样的条件下，比亚迪宋在用户体验上交出了完美的答卷。比亚迪宋有51km和110km的纯电续航版本，假如你选择看110km续航版本，在市区通勤的情况下，你完全可以把它当作一台纯电汽车去使用，其成本不到2毛钱一公里。而在长途行驶或者完全不充电的情况下，它的油耗实测能做到惊人的4.4L/100KM,而且还能加92#汽油。它的内饰和空间也没有落下，在主流的国产竞品中，它也算是上乘之作，空间足够实用，运用了大量的软性材质，所以说它大卖是有原因的。
值得一提的还有比亚迪旗下的另一款产品——比亚迪 汉作为一部定价超20万的国产家用轿车，比亚迪汉不仅直接挑战了凯美瑞和雅阁，甚至更胜一筹。还实现了同比增长超200%的表现，这无疑是在体现出比亚迪汉的产品力有多么优秀。比亚迪汉的火爆离不开DM-i版本的加入，以往比亚迪汉对比起小鹏P7等纯电车仍算比较低调，但是现在换了一条赛道后，竟然收获了巨大的成果。由此，这看得出来，比亚迪的优势不仅仅是技术，其决策的弹性也非常出色，这样“电改油”的操作也是闻所未闻的。说到国产品牌，就不得不提起哈弗，而本次销量榜单中，哈弗H6居然掉出了前三名。长期以来，哈弗H6一直霸占着中国汽车销量的冠军，但是最近出现了下滑的现象。而背后的原因离不开产品力的落后。面对新能源SUV的来势汹汹，哈弗H6的百公里7升油，并没有获得优势。
此外，小编猜测，哈弗的重心可能放在了魏牌和坦克系列车辆上，因此H6的销量下滑，可能也是哈弗换赛道的表现。国产力量的愈发成长是有目共睹的，这是值得高兴的好事。而日系汽车的力量同样不容小觑。小编很希望看见越来越多国产品牌出现在榜单上，不知道你是怎么想？欢迎在评论区进行讨论。
