汽车作为我们生活中重要的交通工具,其安全性关乎着乘客的生命健康,这也是消费者们非常关注的一项指标。然而,近期发生的一些事故,出现了一些明显的安全隐患,请听小编一一诉说。
7月28日,在柳北高速广西贵港段,一辆雷克萨斯LM遭遇车祸,所有车门无法打开。事故造成一死两伤,目前事故原因仍在调查之中。
雷克萨斯在中国汽车市场内有着很高的认知度,销量成绩也是相当不错。而雷克萨斯LM作为品牌旗下的售价超百万的豪华MPV,更是被称为“最贵MPV车型“。本次事故中,车头受到了严重损坏,但是最让人不解的地方在于车辆撞击后,安全气囊已弹出,车门却处于无法打开的状态。这无疑是锁住了逃生通道啊!
虽然路过的好心人强行破窗,解救了前排的两名乘客,但后排仍有一名伤者无法救出,导致身亡。也许打开门就能挽救一条生命!这实在令人惋惜。在汽车正常行驶的时候,锁好车门固然是保证乘客安全的重中之中,但在发生意外后,车门被锁,无法打开,显然是对乘客生命的严重危害。对此,小编找出了雷克萨斯LM的《使用手册》:发生事故后,车门理应解锁,但仍然存在解锁系统不工作的可能性。百万豪车居然有着这样“鸡肋“的设计?实际上,雷克萨斯汽车在E-NCAP和IIHS等机构的测评中都有着不错的表现,但即使是个例事件也好,这也应该值得雷克萨斯LM的工程师反省,尤其是细节。截至目前,雷克萨斯官方虽对伤亡人员表示关怀,但还未对“所有车门无法打开“作出任何回应。无论是什么价位的车,保证乘客安全都是最基本的要求,更何况LM作为过百万的豪车,造成的伤亡也实属令人惋惜,望品牌方早日给出让消费者安心的回复。前一段日子,林志颖驾驶特斯拉Model X出车祸的消息占据了各大主流媒体..,受到了很高的关注度。特斯拉的安全问题再度冲上热搜。
目前消息指出,车内为林志颖父子二人,儿子受轻伤,但林志颖确实面临着全身多处骨折,以及“面部重建”。岁月带走不林志颖的颜值,但特斯拉可以。这可是我们的“不老男神”啊......据相关职能机构称,事故原因疑为司机未注意车前情况导致。虽然事故起因仍待确认,但“不老男神”的伤势以及撞击后的大火,难免让我们对特斯拉蒙上了一层阴霾。作为一款纯电SUV,Model X的动力来自于锂电池。从技术层面来说,电池热失控是电车起火的主因,而热失控的原因有很多种,比如撞击、挤压、充电过程中的过充、短路,穿刺都有可能起火。再加上此前"刹车失灵"事件,特斯拉频繁出现的问题,暴露其品控实在令人担心。因此更有网民戏称,“爱ta就送ta特斯拉”。不过尽管特斯拉曾多次身陷负面新闻,但这都不妨碍特斯拉Model Y在今年6月取得SUV零售量第一的好成绩,小编直呼”神奇”,不知道你们有什么看法呢?欢迎在评论区留言。尽管比亚迪作为我国乃至世界范围内有名的新能源车企,近年来,比亚迪还是断断续续地传出了不少“自燃”的负面新闻。
要知道,比亚迪的“刀片电池”在针刺实验以及承压测试中有着非常出色的表现,在这两次实验之下,“刀片电池”完全没有高温、冒烟、漏液等一些极具危险性的情况出现。其实这些自燃事件也并非不无缘故,早在今年4月底,比亚迪就发出了召回公告。召回的车辆主要为2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型(共计9663辆)。根据召回公告,比亚迪召回的原因是关于车辆动力电池包托盘透气阈安装面不平整,可能造成电池热失控的问题。针对上述缺陷,比亚迪汽车将为召回范围内的汽车全面检查或免费更换电池包。比亚迪在发现电池安全问题后,及时发布了召回公告。为了避免事故的发生,符合召回范围的车辆理应尽快去检查或更换!前段时间,理想L9的面世引来了很多人的关注。尤其是李想先生盛赞L9“500万以内最好的家用SUV“,”不惧库里南“的豪言壮语,我们看到一个“..大佬”对产品的顶级销售。然而,在L9正式发布之前,重庆的一位客户在试驾 L9 时,称一个急刹车导致前空气悬挂出现断裂。对此,理想汽车方面表示,该事故是重庆的试驾车以 90 公里 / 小时的速度冲过一个深度超 20 厘米的坑,导致空簧内部的缓冲环破损。无独有偶,在上周理想L9的一个试驾活动中,一辆理想L9主动刹车无效撞向了护栏,导致断轴趴窝。理想官方对这些事件的做法是升级L9质保方案,以及公开行车记录仪录像。
虽然上周的意外并非真正的“断轴”,是人为操作不当,但让试驾者在雨夜行驶新车,这个做法本身就具有一定安全隐患。
此外,经历了“断轴门”事件,理想可谓是一己之力将空气悬挂推上了风口浪尖。其实,空气悬挂主要是通过分配阀对空气弹簧中的气囊进行调整,这种方式在豪车以及卡车身上也有广泛使用,如雷克萨斯LS系列,奔驰S级等搭载的“魔毯悬挂”,甚至是一些大型的卡车也采用这种设计。
理想L9的“断轴”事件更多是因为悬挂设计或国产供应商对其所有的空气悬挂的标定上可能出现一些问题,而空气悬挂和传统悬挂并无高低之分。归根结底,还是理想L9本身的问题。想要“不惧库里南”,可以,但请拿出过硬的产品。不过依照理想品牌对客户深度的服务标准,相信很快此问题就会得到解决。而且这两辆车都在试驾期间出事,以理想的节奏,实际交付的车辆理应会有改进,我们还应该客观地观察一段时间。
无论是“LM车门打不开”,还是“特斯拉起火”,“L9断轴”等事件,都显示出了产品的不足。尤其这些都不是便宜车,质量依然存在问题。确实需要各大车企的重视与改进。不知道你有什么高见,欢迎在评论区留言。