脱胎换骨的新起点,凯翼i-FA01什么来头?


沉寂一段时间后的凯翼汽车终于酝酿了一场厚积薄发。


凯翼汽车在2022世界动力电池大会上发布了全新的新能源品牌战略,并公布新产品矩阵规划。而就新车层面来说,我们认为在这次凯翼汽车的战略升级中,这款产品代号是i-FA01的新车是值得关注,据我们所获得的信息,这款车将在今年第四季度展开预售,据悉,价格12万元起。


凯翼汽车在满足用户多场景使用需求上,基于大数据的优势进行迭代突破,新车的战略地位凸显,可以说是这次凯翼汽车转型顺利与否的战略车型,官方必定在产品力上下足功夫。


i-FA01为何值得关注?


由于我们暂时未知这款车的正式命名,所以目前只能用这串颇为神秘的代号来称呼它了。


目前已知的信息是,这将会是一辆中型SUV,车身尺寸为4738x1968x1708(单位:mm),轴距则为2820mm,大家可以参考本田冠道,两者的轴距是一样的,只是在长宽高方面互有往来,冠道稍长一点,但i-FA01更宽更高。



之所以说i-FA01值得关注,主要有以下两部分的因素。


首先,i-FA01有燃油和混动两套动力,包括1.6T和2.0T,同时配备PHEV鲲鹏动力系统,是一套基于3挡DHT的混合动力系统,可以说是看齐了当下国内高效混动系统的第一梯队。


在这套动力系统的基础上,i-FA01根据配置不同,可提供120km或180km的CLTC工况纯电续航,满油满电的综合续航可达到1000km左右。


我们近期也非常关注自主品牌推出的搭载了高效混动系统的新车,期待不久之后能够拿到凯翼i-FA01的试驾车进行深度试驾,并将体验感受带给大家。


i-FA01另一个值得关注的地方在于智能化水平,这里又可以细分为两个部分——智能驾驶和智能座舱。



i-FA01的智能驾驶系统,能够实现智能辅助驾驶功能。这对于凯翼汽车来说意义重大,因为这是凯翼汽车产品搭载智能驾驶技术的里程碑式的突破。


而在智能座舱方面,凯翼汽车则是与腾讯进行了深度合作,在近12个月的时间里探讨了11种可行性方案,最终确定了采用“腾讯TAI 4.0生态”,通过12.3+14.6英寸的双大屏配置给予用户行业领先的智能座舱体验。



在i-FA01身上,我们看到了一些凯翼汽车的“第一次”,正如刚才说到的鲲鹏动力系统以及智能化的突破。其中很重要的一个原因在于i-FA01是凯翼汽车新战略..下的核心车型,同时也是首款悬挂凯翼汽车新车标的车型,它代表的是一个焕然一新的凯翼汽车。


这是一个什么样的“新凯翼”?

     

或许各位并不了解,凯翼汽车在2017年12月股权变更之后,迁入了四川宜宾,并更名为“宜宾凯翼汽车有限公司”,成为了四川省首家拥有双资质的整车制造企业。


所谓双资质,即整车生产厂商既要在发改委那里拿到有条件建厂做产品的资质,又要在工信部那里拿到能够上市销售的资质。造车卖车,缺一不可。


眼下正是各个品牌在新能源赛道发力的阶段,凯翼汽车也相当重视新能源产品的发展。恰逢今年举办的全球首届世界动力电池大会在宜宾市举办,凯翼汽车坐享近水楼台先得月的优势,在大会上发布新能源品牌战略,产品矩阵也将全面向新能源类别转型,此次发布的i-FA01也正是凯翼汽车转型新能源的开端之作。



同时,i-FA01的到来也意味着凯翼汽车品牌形象的升级,不仅在车辆的外观、内饰设计上相比过往有了质的飞跃,其悬挂的全新品牌LOGO也有了不一样的寓意。全新的品牌LOGO以字母Y为原型,承载新能源品牌Yi理念,同时LOGO形状也神似战斗机,代表着凯翼汽车品牌充满能量与坚定。



自2016年以来,宜宾市委、市政府坚定实施“产业发展双轮驱动战略”,加快发展智能终端、轨道交通、汽车等高端成长型新兴产业。凯翼汽车作为四川省首家双资质的整车制造企业,也作为四川宜宾打造千亿汽车产业的龙头引擎,自然是得到了当地政府的鼎力支持。


凯翼智慧工厂占地973亩,投资近百亿,已建成的一期产能15万辆/年,涵盖“智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装”四大工艺,符合国际一流水准。


那么凯翼汽车将会如何支撑起这15万台的年产能?


为了壮大品牌,凯翼汽车做了哪些准备?


正如刚才所说,凯翼汽车是四川省首家拥有双资质的整车制造企业,所以我们可以从“产”和“销”两个部分来分析。


首先在“产”的方面,凯翼汽车具有生产轿车、SUV、MPV多种类车型的能力。对于未来的产品规划,目前他们准备了三大技术..。其中i-FA..的i-FA01是凯翼汽车的核心战略车型,同样也是首款挂凯翼新标的产品、迭代凯翼汽车现有品牌形象的重要车型。



这么看来,凯翼汽车在技术..的布局方面做到了较为宽广的覆盖面,规划中的产品也具有较高的多样性,同时也非常强调新能源的属性,相比于大多数自主品牌而言,凯翼汽车转型新能源的冲劲不小。



接下来讲“销”的部分,一个品牌需要有足够广泛的销售渠道才能更好地把产品卖出去。凯翼汽车在这方面早已打下了基础,作为2014年就已经成立了的品牌,目前在国内有一级经销商195家,二级网点588家,分布在全国31省市,覆盖面算是足够广泛。


而在海外市场方面,凯翼汽车重点突破中东、中南美、非洲、东欧亚太四大区域,轩度轿车已签下5年10万台的国际订单。同时随着首届世界动力电池大会在凯翼汽车的“主场”宜宾举办,凯翼汽车也有望进一步拓展海外业务。


写在最后


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