车型·车市
1.理想汽车宣布L9空气弹簧质保8年或16万公里
2.极狐阿尔法S·HI版交付首批车主
3.荣威发布第三代超混eRX5，预售价15.39-16.59万元
4.路特斯ELETRE正式下线
5.岚图梦想家开启交付
1.地平线与上汽、零束深化合作 征程5量产车型2023年落地2.Cruise自动驾驶付费服务被美国监管机构审查3.合肥市公布第二批232km智能网联汽车测试道路3.陶能源分别与当升科技、翔丰华就正负极材料供应达成合作2.大众或正探讨与台积电、格芯、高通等企业的直接合作3.特斯拉中国上半年出口97182辆 占中国电动汽车总出口一半1.理想汽车宣布L9空气弹簧质保8年或16万公里
7月18日，理想汽车官方宣布，将L9车型的空气弹簧（包括空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保有效期。此前曾有网友在理想L9微信交流群中爆料，一辆理想L9试驾车在一脚急刹车后发生了空气悬架断裂。对此理想汽车回应称，该试驾车在以90km/h的速度冲过一个深度超过20cm的深坑后，空气弹簧内部的缓冲环发生了破损。理想汽车还表示，因供应问题，部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环，实际量产版本的缓冲环强度将是试制版的2.5倍，可以应对更大的冲击。2.极狐阿尔法S·HI版交付首批车主
7月16日，极狐阿尔法S·HI版于江苏镇江蓝谷麦格纳高端智造基地正式交付首批车主。智能座舱系统基于HarmonyOS开发，支持手机互联、全场景语音交互和手势控制功能。此外，新车还搭载了包括3颗126线激光雷达，6颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，9颗ADS摄像头及4颗环视摄像头在内的34个传感器，并采用算力为400TOPS的华为MDC810智能驾驶计算..，未来将通过OTA升级逐步实现高速、城区、泊车等全场景高阶智能辅助驾驶。动力方面，该车配备总功率473kW的前后双电机，峰值扭矩655Nm，0-100km/h加速时间为3.5s。搭载74.5kWh三元锂电池组，NEDC续航里程500km。新车共有两款车型，华为HI进阶版售价为39.79万元，华为HI高阶版售价为42.00万元。3.荣威发布第三代超混eRX5，预售价15.39-16.59万元
7月17日，荣威品牌第三代超混eRX5正式发布，3款车型售价分别为超混豪华版15.39万元，超混旗舰版15.99万元，超混豪华版16.59万元。新车基于上汽“珠峰”架构打造，车身尺寸为4655*1890*1655mm，轴距为2765mm，定位为紧凑型SUV。前脸进气格栅带有情感交互格栅灯，具备多种灯语模式，车尾采用贯穿式尾灯。可选车身颜色包括丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰，共5种。座舱内饰部分，第三代超混eRX5采用了27 英寸4K全景智能交互滑移屏设计，最长可以进行300mm的屏幕横向滑移，车机芯片为高通骁龙8155，支持车道级AR实景增强功能、超视觉MR场景重构功能、高精地图、二十四节气主题切换和多种娱乐APP。此外新车还配备双幅式多功能方向盘、山水纹理水晶档杆及BOSE音响。智能驾驶部分，该车采用多传感器融合方案，搭载3颗总算力为15TOPS的地平线征程3芯片，并配有3个毫米波雷达，12个超声波雷达，11个高清摄像头等总计28个传感器，开启NGP功能后，车辆可自行调节巡航速度，保持安全车距，主动变道超车等。动力方面，该车搭载1.5T发动机与电动机的动力组合，发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，电动机最大功率180kW，峰值扭矩270Nm，满油满电情况下，综合油耗为1.4L/100km，NEDC综合续航为1050km，0-100km/h加速时间为6.9s。目前荣威第三代超混eRX5实车已到店，开启用户试驾，正式交付将于8月启动。4.路特斯ELETRE正式下线
7月15日，位于武汉市汉南区的路特斯（武汉）全球智造工厂竣工，路特斯品牌首款高端纯电动SUV路特斯ELETRE正式下线。该车车身尺寸为5103*2019*1630mm，轴距为3019mm。电动机最大总功率为450kW或675kW，最大总扭矩为710Nm或985Nm，0-100km/h加速时间分别为4.9s和2.95s，WLTP续航里程分别为600km和517km，并支持800V高压快充。全车搭载4颗激光雷达，12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达等多种传感器，在总算力为508TOPS的2颗英伟达Orin的支持下可以实现高阶辅助驾驶能力。目前新车已开启在中国大陆地区的预订，定金为5,000元，预计将于第三季度在国内正式上市。5.岚图梦想家开启交付
7月16日，岚图汽车第二款车型——梦想家正式向国内首批用户交付。纯电版本配备最大功率160kW的前后双电机，峰值扭矩620Nm，0-100km/h加速时间为5.8s，搭载82kWh或108.7kWh三元锂电池组，CLTC续航分别为475km和605km，售价区间为36.99-68.99万元；智能多模版本配备前130kW后160kW双电机，峰值扭矩610Nm，0-100km/h加速时间为6.6s，搭载25.57kWh三元锂电池组，纯电模式CLTC续航为82km，WLTC综合续航为750km，售价区间为36.99-63.99万元。在交付现场，97家央企、国企及大客户与岚图汽车战略签约了总计6000辆岚图梦想家的订单。1.地平线与上汽、零束深化合作 征程5量产车型2023年落地
7月18日，地平线宣布与上汽集团、零束科技深化战略合作，基于地平线车规级AI芯片，打造智能驾驶计算..，推出高阶智能驾驶产品。搭载地平线征程5的量产合作车型预计将于2023年开始落地。据悉，上汽“银河”智能车全栈解决方案包括计算..、电子架构、软件..、智能云..、舱驾融合数字化体验产品。其中，地平线与上汽集团将合力打造搭载征程5芯片的智驾计算..，以及搭载下一代大算力芯片征程6的舱驾融合国产计算..。两大计算..的量产车型预计将于2023、2025年量产落地。零束科技是上汽集团旗下企业，承担“银河”解决方案的实际研发工作。2023年量产落地的智驾计算..，由零束科技基于双征程5芯片打造，将融合全栈电子架构、高实时软件计算..、BEV算法、全域闭环数据工厂等技术打造，覆盖高速、泊车及城区等场景。征程5是地平线第三代车规级AI芯片产品，单颗芯片AI算力为128TOPS，搭载地平线BPU贝叶斯深度学习加速引擎。同时，基于下一代BPU纳什架构打造的征程6芯片正在研发中，AI算力可实现数倍提升。地平线与上汽集团早在2017年就启动了战略合作。2019年，上汽集团参与地平线B轮融资，成为第一大机构股东；目前，地平线的征程系列芯片已搭载在上汽乘用车、上汽大通MAXUS等品牌的车型上。征程5的客户方面，比亚迪、自游家、一汽红旗此前都已经宣布了征程5的定点。
2.Cruise自动驾驶付费服务被美国监管机构审查
7月14日，据外媒报道，在6月底开始于美国加州旧金山向公众提供付费无人驾驶打车服务之后，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise遇到诸多麻烦，目前正受到美国监管机构的关注和审查。今年6月3日，Cruise获得了加州公共事业..（CPUC）颁发的许可，获准开展无人驾驶Robotaxi商业化收费运营。这是Cruise在开展商业化运营前所需的最后一道政府审批程序，到了6月23日，Cruise宣布已开始收费商业化运营。然而，就在6月3日，一辆Cruise车辆在路口左转时与一辆丰田普锐斯发生碰撞，尽管涉事普锐斯当时超速行驶（当时速度约为60km/h，道路限速为40km/h），且是普锐斯撞到了Cruise车辆的右后方，但碰撞发生前Cruise车辆在转弯过程中停了下来。此次事故导致两辆车上的乘员轻微受伤。另，6月28日夜间，十几辆Cruise无人驾驶车辆出现了聚集在同一个十字路口导致交通堵塞的情况。据当时媒体报道，Cruise工作人员在“长达2小时后”才到达现场，手动驾驶这些车辆驶离现场。据悉，此次事件中Cruise车辆聚集的详细原因未知，但Cruise工作人员透露其间出现了“网络连接问题”。因旧金山公众对以上Cruise车辆造成的交通阻塞的投诉，加州监管机构和旧金山市政交通局均对Cruise公司进行了问询，美国国家公路安全管理局（NHTSA）也联系了Cruise并要求其提供相关信息。据报道，由通用汽车CEO玛丽·芭拉领导的Cruise董事会，也已向Cruise施压，要求其审查公司流程是否足够稳健。媒体还报道称，今年5月中旬，CPUC曾收到一封自称来自Cruise员工的匿名信，该信件认为Cruise过早地开启了Robotaxi服务，并称公司系统经常出现不同程度的故障，导致车辆困在街头造成交通拥堵——6月28日发生的意外事件似乎印证了这一说法。该匿名信还称，Cruise员工普遍认为公司还没准备好向公众推出服务，但迫于领导层和投资者的期望，他们不敢承认这一点。CPUC发言人Terrie Prosper表示，该机构正在调查匿名信中的信息，尝试证实其内容的真伪。对此匿名信事件，Cruise回应称，在公司今年4月的一份内部调查中，94%的员工认可“安全是公司的最高优先级指标”，而Cruise发言人Aaron McLear表示，“我们的安全记录受到多个政府机构的跟踪、报告和公布，我们为此深感自豪，这说明了一切。”3.合肥市公布第二批232km智能网联汽车测试道路
7月15日，合肥市公布第二批智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路，单向道路总里程约232km，双向总里程约464km。测试道路覆盖合肥市包河区、滨湖区域、高新区、经开区，道路类别包含城市道路、城市快速路、高速公路等。1.宁德时代或在墨西哥建厂 向特斯拉和福..货
7月17日，据Automotive News报道，宁德时代计划在墨西哥建设电池工厂，向特斯拉和福..货，目前已经有两处建设地点备选。知情人士称，宁德时代正在评估在墨西哥奇瓦瓦州的华雷斯市（Ciudad Juarez）和位于科阿韦拉州的萨尔蒂略市（Saltillo）建厂。这两座城市都位于美国得克萨斯州边境附近。华雷斯市之所以能够成为备选地点之一，主要是因为它靠近能进入美国新墨西哥州的圣杰罗尼莫-圣特蕾莎港口，这将为宁德时代提供一条绕过得克萨斯州边境的路线。特斯拉的一座整车制造工厂就座落于得克萨斯州。自今年4月以来，当地州政府加强了对于商用车辆的检查，以打击非法..走私和非法移民，但这些措施也使得货物流通形势趋紧。福特目前在北美地区共有三座电动车工厂。其中，生产纯电车型F-150 Lightening的工厂位于美国密歇根州迪尔伯恩，生产纯电车型Mach-E的工厂位于墨西哥夸蒂特兰市伊斯卡利，生产插混车型Escape的工厂位于美国肯塔基州路易维尔。供应关系方面，截至目前，除自产的4680电池外，特斯拉在美国两座整车工厂的动力电池均由松下负责供应。福特北美地区工厂的动力电池则主要由SK on负责供应。2021年5月，福特宣布与SK on在美国组建合资公司BlueOval SK。BlueOval SK近期表示，将在田纳西州建设一家电池工厂，在肯塔基州建设两家电池工厂，为未来的福特和林肯品牌车型提供电池。到2025年，三家工厂的合计产能预计将达到60GWh。据称，宁德时代也在考虑将投资分散到美国和墨西哥两个国家，但最终决定还没有做出，投资的总规模也不确定。对于上述媒体报道，宁德时代和福特均拒绝置评，特斯拉没有对置评要求作出回复。2.优美科计划在加拿大建设正极材料和前驱体工厂
7月18日，优美科发布消息称，公司计划在加拿大安大略省建立正极材料及前驱体工厂。工厂将在2023年动工开建，2025年底投入运营。工厂的产能预计在2030年底前实现为大约100万辆电动汽车提供电池材料。此前，优美科已在加拿大安大略省洛亚里斯特购入一块约350英亩（约合1.42平方公里）的土地。优美科称，公司还将在北美地区探索金属精炼和电池回收的机会。3.清陶能源分别与当升科技、翔丰华就正负极材料供应达成合作
7月16日，固态电池研发商清陶能源分别与正极材料供应商当升科技、负极材料供应商翔丰华达成战略合作。根据协议，清陶能源将优先向当升科技采购正极材料，同等商务条件情况下优先支付货款。当升科技承诺优先保障清陶能源正极材料供应并给予最优惠商务条件。至2025年，清陶能源向当升科技的采购总量不低于3万吨正极材料。清陶能源将优先向翔丰华采购负极材料，同等商务条件情况下优先支付货款。翔丰华承诺优先保障清陶能源负极材料供应并给予最优惠商务条件。清陶能源承诺，优先选用翔丰华产品进行新电池项目的配套开发。当地时间7月16日，特斯拉CEO伊隆-马斯克在回复网友关于特斯拉游戏的提问时表示，“我们在Steam集成方面取得了进展，下个月可能会进行演示。”2月23日，马斯克在回复推特网友提问时表示，特斯拉正在研究将Steam游戏（批量）移植上车。Steam是Valve公司旗下的PC游戏..，..上在售游戏数量超过5万款，并且每年还在以8000-10000款游戏的速度递增，..游戏类型包含单机游戏、网络游戏、竞技游戏等，2020年，Steam..的月活跃用户超过1.2亿。特斯拉觉得一个一个地搬运PC或主机游戏过于低效，从而考虑将Steam游戏库搬上车机。据electrek在2月份的报道显示，特斯拉在西雅图拥有一支游戏软件工程团队，并在奥斯汀筹建一支类似的团队。2.大众或正探讨与台积电、格芯、高通等企业的直接合作
当地时间7月12日，大众汽车的半导体战略经理Berthold Hellenthal在美国西部半导体展的一场论坛上透露，大众CEO迪斯最近会见了台积电、格芯（GlobalFoundries）和高通的高管，讨论了半导体生产能力和技术。他表示，大众汽车的高层管理人员深入参与了半导体供应链。Hellenthal表示，一台保时捷Taycan就搭载了8000颗芯片，芯片正在成为车企扩大销量的“敌人”。图中信息也显示，汽车产品相对手机、游戏机，拥有更多的型号、更少的销量、以及更多的芯片数量。这意味着汽车行业在面对芯片供应链上有更大的挑战。但Hellenthal的演讲并没有提及大众汽车自研芯片的情况。迪斯曾在2021年对外表示，大众计划自研高性能芯片及所需要的软件。1.哪吒汽车获数亿元D3轮融资
7月15日，日初资本官方宣布，完成了对哪吒汽车的D3轮投资，投资金额数亿元人民币。
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