以游艇级标准诠释“真7座”|东风风行旗下MPV：风行游艇正式亮相

撰稿 | 喻昌龙   编辑 | 雷铁军

版式 | 赵炳亮   出品 | 车动力

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4月15日，东风风行旗下首款游艇级7座家用车——风行游艇通过线上发布会正式亮相。

在外观设计方面，风行游艇大胆创新。它采用“锋动力学”理念，乘风破浪式前格栅、星河流动LED前大灯，配合舷弧贯穿式腰线与展翼式动感贯穿尾灯，极具视觉冲击力。

进入车内可以看到，新车配备了高触感NAPPA真皮零压座椅，主驾支持10向电动调节，除了可加热、通风之外，还带有5种模式、8个按摩点的按摩功能。此外，车内拥有43处储物空间，每个座椅旁都配有充电接口，二排座位还配备了独立的翻折小桌板。

值得一提的是，风行游艇采用环保座舱设计，其CN95空调滤芯可高效过滤、灭菌；同时，由PM2.5空气净化、负离子发生器和空调风机循环所打造的空气净化系统，让出行更健康。

在智能方面，新车拥有两个10.25英寸智慧双联屏，依托腾讯TAI3.0三大核心产品及Future Link4.0智联系统加持，带来优质的车内互联体验。

此外，风行游艇还搭载了L2+级智能辅助驾驶功能，其中融合了自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等8大高智能驾驶辅助功能，保障安全出行。

在空间方面，新车采用超级立方EMA..架构，拥有2900mm的轴距，内部足够宽适；同时，一、二排间距可达930mm，二排座椅还可前后滑动200mm、左右横向移动160mm，且配有左右可调睡眠头枕。

不仅如此，第一、二排座椅更拥有180°接平休息模式；第三排座椅坐垫则采用倾斜设计，增强腿部支撑，且靠背角度可11档调节。

至于动力方面，风行游艇搭载三菱最新1.5TD涡轮增压发动机，兼具低油耗、低噪音、高性能、低排放和轻量化优势，最大可输出197匹马力，百公里油耗仅6.6L。

此外，新车采用麦弗逊式独立前悬架+后拖曳臂式悬架组合，具备强大的车轮定位和抓地性能，确保了良好的操控性和乘坐舒适性。

【车动力说】作为东风风行进军主流7座家用车市场的首款明星产品，风行游艇不仅具备MPV的舒适空间，更兼具轿车与SUV的个性颜值与操控风范。

可以说，它是旗帜鲜明地为中国大家庭而来。这款新车采用游艇级造车标准、可满足目标群体之多场景用车需求——虽未上市，已成焦点。