7万、12万、17万、21万、30万、40万、60万，值得买的七款车

从7万到60万，可以说是涵盖了市面上大部分购车预算，90%以上的人都在这个价位区间内，而这其中有一些相对热门的价位区间，比如7万、12万、17万、21万、30万、40万、60万，今天我们就看看，有哪些车型更值得入手。

7万——荣威i5

7万的购车预算，合资不是不能选，而是能选的产品过于少，而且驾乘体验也不够出色，这时候国产车的优势就得以凸显，至少荣威i5能给你超越级别的体验和感受。

售价6.79-9.99万，共有11款车型在售，终端有8千上下的降幅，部分地区裸车跌破6万，整体性价比出色。有1.5L/120马力和1.5T/173马力两款四缸发动机选择，匹配5MT和模拟8挡的CVT变速箱，选择相对多样化，能够满足日常出行代步需求。

外观是荣威i5的优势，新款车型经过了优化和提升，造型更加时尚动感，前脸格栅样式调整，内部有贯穿饰条点缀，全新车标也起到了提升质感的效果，下包围很有运动氛围，整体视觉效果出色。

内饰方面，虽然受成本限制，整体用料和做工不算出色，但是彩色饰条点缀妈妈还有悬浮式中控屏的搭载，让中控台倍显层次感，精致时尚和外观呼应。

12万——长安UNI-V

12万买车不好选，很多时候都会看看那些烂大街的合资车型，不过随着长安UNI-V的登场，给了潜在受众一个与众不同的新选择。

售价10.89-13.19万，有4款车型在售，搭载了1.5T/188马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，媲美合资15万级别的实力，对比同级别车型更有竞争力。轴距2750mm，在紧凑型领域中表现优异，有着更出色的后排空间表现。

外观来看，UNI-V作为UNI系列的首款轿车产品，前脸依旧采用了无边框格栅造型，菱格元素极具辨识度，配合两侧锐利的大灯组和更有侵略性的下包围，整车运动气息浓郁，溜背造型设计更是画龙点睛之笔。

17万——大众迈腾

17万能买的车不少，但想买的买不到，能买的又不一定想要，这时候最为稳妥的选择就莫过于大众迈腾。

售价18.69万起，终端有近3万的降幅，落地17万多问题不大，而且大众品牌的光环加持，迈腾三年保值率还有63%以上，性价比很出色。搭载了1.4T/150马力和2.0T/186和2.0T/220马力三款发动机，匹配7挡干式双离合和7挡湿式双离合变速箱，当然17万只能看入门版车型，干式双离合可能会让消费者有些犹豫。

外观来看，迈腾和印象中沉稳商务的形象有了很明显的不同，优化后的前脸更扁平化和两侧大灯融为一体，视觉上更好的拉伸延长，前包围也相对更有运动气息，整车对比老款更年轻时尚，更对消费者胃口。

内饰就没什么太大的看点，依旧是熟悉的大众T字型布局，贯穿空调出风口和镀铬饰条点缀，中控台钟表辨识度很高，也起到了提升档次感的效果，中控屏尺寸不算太大，下方按键和档杆区美感不足。

21万——奔驰A级

当你还在犹豫21万能不能买大众丰田本田的时候，你可曾想过，BBA也不是问题了吗？比如入门级车型奔驰A级。

售价24.18-25.44万，共计4款车型在售，终端有着3万多的降幅，优惠后落地21万问题也不大。不过21万只能买到低配车型，搭载了1.3T/136马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算可以，排量没什么档次感可言。好在空间表现出色，轴距达到了2789mm，领先同级别车型。

外观来看，奔驰A级设计感很强，星辉式前脸格栅凸显时尚感，优雅流畅的车身线条以及上扬的腰线和运动感的前包围，都表明了这是一款为年轻人而来的产品。

内饰设计走的是简约大方路线，采用了经典的布局，双屏联动设计，优化后的全新空调出风口，设计感很强，层次也还算丰富，怀挡设计，释放更多空间，视觉效果更出色。

30万——丰田汉兰达

汉兰达就是那么一款，有30万的预算，还怕自己配不上它的产品，哪怕它起售价只有25.88万。

作为经典标杆产品，汉兰达在中型SUV领域的影响力和知名度，不输给任何一款豪华品牌车型。畅销多年，始终有着不低的热度，导致终端也没什么降幅，甚至还有可能加价，所以30万也就只能看看低配和次低配车型。油电混动，搭载了2.5L/192马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，账面数据还算出色，有5/7座布局可选，2850mm轴距带来更出色的空间表现。

外观设计主要走的就是大气沉稳路线，虽然全新TNGA架构打造而来的车型外观有明显的优化和提升，向年轻消费者靠拢，但整体视觉效果和同级别车型相比还是有一定差距，不过好在稳重大方。

内饰设计就是相对的短板和弱项，造型不够时尚，也不够有档次感，做工用料都不够出色，视觉效果非常一般。

40万——奥迪Q5L

有40万买不到奔驰GLC和宝马X3，但是可以看看奥迪Q5L。

售价39.68-48.7万不等，共计8款车型在售，终端有超6万的降幅，最后落地价格在40万内是没什么问题的。入门版车型搭载了2.0T/190马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据还算出色，动力总成经过了充分市场验证，稳定可靠，故障率低。

外观来看，奥迪Q5L的设计在同级别车型中个性鲜明，很有特色，家族式前脸内部采用了蜂窝样式造型，两侧大灯更加扁平化，前脸更时尚，迎合年轻受众审美。腰线立体，时尚动感气息彰显。

内饰是奥迪相对的短板所在，中控在造型比较单薄，虽然采用了不同材质搭配，凸显档次感和层次感，悬浮式中控显示屏和游艇式档杆也是标志性元素，不过因为材质用料和做工细节处理，视觉效果不算出色。

60万——奥迪A7L

有60万预算买不起进口的BBA，买56E又有些不甘心，这时候刚上市不久的奥迪A7L就是最适合的选项。

售价45.97-77.77万不等，共有11款车型在售，入门版就有2.0T/245马力发动机，还有3.0T/340马力V6发动机可选，全系标配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，动力强劲充沛，驾驶乐趣十足。60万能买到四驱版本车型，带来更出色的驾乘体验。

外观可是A7L的最大卖点之一，西装暴徒的称号不是白叫的，车身优雅线条流畅，轿跑造型标志性矮趴的车身，设计感极强前脸，大溜背造型凸显运动气息，每个细节都凸显着A7L的用心和设计感，当然也证明着这款车不俗的动力表现。

内饰设计和奥迪A6L造型就很相近，都是偏向于驾驶员一侧的造型，三块大屏设计，还有贯穿饰条点缀，整体造型主打科技感和运动感，质感和豪华感表现只能说是一般。