新能源转型全面提速 七大视角解读吉利年报|汽车预言家

作者 |李响

编辑 |王鑫

来源 |汽车预言家

3月23日，吉利汽车（00175.HK）正式公布2021年财务业绩报告，同时围绕吉利汽车集团上市公司旗下财务、销量以及各品牌的战略对外做出披露。

通过整理财报信息发现，截至2021年12月31日，吉利汽车实现销量132.8万辆，基于产品组合与产品高端化策略，吉利汽车集团综合平均售价同比增长9%至8.76万元；整体实现营收1016亿元人民币、净利润60.6亿元人民币，分别增长10.3%和9.4%；现金流管理稳健，总现金达到280亿元人民币，创历史最高水平，净现金达208亿元人民币；近五年研发总投入共计256亿……吉利汽车宣布2022年全年销量目标维持165万辆，下一步将智能化与新能源作为产品布局的重点方向。

在2021年诸多负面因素叠加影响下，吉利汽车取得业绩持续向好的姿态，千亿营收、产品组合、研发重点、减碳路径等方向成为汽车预言家的独特关注点。从某种层面而言，这份财报也客观反映了吉利汽车在2021年大环境变幻下的战略定力和近五年的发展方向。

新能源转型全面提速

2022年8款以上新能源产品投放市场

2021年，吉利新能源及电气化车型，总销量为100126辆，同比增长约47%，除纯电、PHEV车型外，还推出多款HEV车型，新能源转型迈入快车道。 

2021年吉利新能源几何品牌同比增长达145%，新能源及电气化销量突破10万，创历史新高。几何将专注大众化的主流纯电市场，全新的纯电SUV，几何A和几何C将提升几何的市占率。

为了加快吉利新能源的全面转型，吉利将对销售网络进行新能源全面赋能升级，开放吉利主网经销商资源，集中优势资源，做强做大吉利几何纯电销售网络，加大渠道覆盖，另外，雷神超级电混也将全面赋能吉利主销售网络G网和L网，吉利新能源转型进入全新时代。

2022年，吉利将在纯电、雷神超级电混及换电出行领域上持续发力。根据规划，2022年吉利汽车将推出13款新车，其中包括5款雷神超级电混车型、3款雷神油电混动车型、1款醇电混动车型、极氪纯电MPV、2款吉利品牌SUV以及几何品牌纯电SUV。

营收首次突破千亿 五大收入来源均大幅增长

2021年，吉利汽车集团总营业额达到1016亿元人民币，同比增长10.3%；全年产品毛利达到174.12亿元人民币，同比增长18.15%。

梳理发现，整车销售为876.97亿元人民币，同比增长4.6%；零部件业务销售额达到87.98亿元人民币，同比增长25.9%。随着威睿电池开启对外供应，在零部件层面细分后，2021年收益中增加了电池包以相关零件销售收入，达到5.89亿元人民币。

另外，研发与技术转让和知识产权许可也为吉利汽车2021年分别增加32.51亿元人民币和12.75亿元人民币收入，分别增长了336%和125%。

以此来看，授权收入已成为公司新的利润增长点，并成为未来利润来源的重要方向，从最初的产品输出到技术输出，多元利润结构保障了吉利汽车的高质量发展。

利润增长也为吉利汽车集团带来更高的现金流。根据财务数据，2021年总现金达到280亿元人民币，创历史最高水平，净现金达208亿元人民币，在此增益下，吉利汽车集团在投资、研发等领域拥有更强的自由度。

“中国星”效应凸显 单年销量突破21万

数据显示，2021年“中国星”系列销量突破21万辆，约占吉利品牌总销量的20％，根据市场统计数据显示，中国星产品平均价格达到15万元，这意味着，中国星并非靠低价策略打赢市场，相反高端效应凸显，树立了吉利品牌的新高度。

在中国星产品系列中，星越L上市5个月总销量超5万辆，平均月销超过1万，雷神智擎Hi·X油电混动版在开启预售后，首批2022个名额仅用8分21秒便抢定完毕；轿车产品星瑞2021年累计销售超过13万辆，上市以来总销量超15万辆。

另外，帝豪轿车与博越家族全年销量均突破20万辆；新缤越全年也交出近15万辆的销量成绩；在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化车型2021年总销量为100126辆，同比增长约47%。

领克、极氪拉动平均售价同比上升9%

吉利汽车实现销量132.8万辆，基于产品组合与产品高端化策略，吉利汽车集团综合平均售价同比增长9%至8.76万元，品牌溢价能力持续提升。

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