[踢车问答]怎么看赛那加价?评价底盘质感能量化吗?

广：夏老师，硬派越野车都有大梁，但钢制大梁重量较大，为什么不采用铝合金大梁，既能减轻车重还能增加刚性。

小龙：请问夏东老师，除了描述主观感受之外，如何更好的客观量化一辆车的底盘素质？我现在开的是奔驰E300L 2022款，它的底盘素质(包括滤震软硬，转向，厚实度之类的)是什么水平？

好铁：夏老师，您好！汽车经常加长，怎么没有加宽的？加宽空间也会变大。是不是加宽的技术要求特别高？

远山近海：夏老师，我想了一种投机取巧耍的方式：某车企购买了一辆奔驰E，把它拆解，搞清了每个零部件的生产厂商，那么这家公司也找到这些零部件厂商，订购相同的零部件，再把它们自己组装起来，凭借我国的造车能力，我相信一定能造出一辆约等于奔驰E的车，当然，外观内饰和车机不一样。这家公司还可以或明或暗地宣传这种造车方式，这样就可以吸引那些不好面子更要里子的人，他们会认为花较少的钱就可以拥有约等于奔驰E的体验，很划算，这也是我的市场预期。您认为这种投机取巧的造车方式可行吗？它能达到市场预期吗？它构成侵权吗？如果不构成侵权，您认为奔驰公司大概率是不搭理他还是以其他方式收拾他呢？那些后发车企，比如韩国现代以及我国的众多车企，他们有没有通过这种方式造过车呢？或者车的一部分是通过这种方式造出来的，他们最后成功了么？还是被源公司起诉了？还是被源公司用其他方式给收拾了？

Meng：夏老师，您如何看待国产丰田赛那加价的事。

上期交流问题：

你有没有过去外地旅游时，租赁一辆车使用的经历？感觉好吗？

@一脚油门儿

在神~..，租了一台昂科拉1.4T，价格不贵，和铁哥们一起从广东佛山出发，开了12个小时，到了湖北宜昌。第二天游玩三峡，风景自然一流。第三天返程。两个人交替着开，吃黄瓜，嗑瓜子，抽着烟，后排放了很多吃的，不亦乐乎。毕竟是租的车，开起来不心疼，加92的路边油，跑最烂的路。用车三天，跑了2200公里，还车时不需要洗车，体验不错。只不过，还车需要去指定地点。

@曹水

夏老师本期问题勾起了一段美好的回忆，还都是在国外。一次是三口之家在法国，一辆当时最新款的大众cc，从巴黎向法国西北海岸卡昂驻扎，再开一段到象鼻山，一路风光无限好。另一次是在德国，一大家子开一辆奔驰v。满满的人行李箱还不少，一点空间没浪费，顺便还跑了趟荷兰，体验了风车文化。然后向东返回德国，途经狼堡参观了大众汽车本部，绕柏林，观天鹅堡。德国比较爽的是大部分路不限速，而且国外监控不多，说实话经常开快车(路上大货速度也不慢)，满满当当在汽车发源国兜了一大圈。总之体验非常好，本来还有好多旅游计划，被疫情给搞砸了，希望还能回到正常的日子。

@cc7

有外地租车的经历，两次，贵州和新疆，都是旅游，跑几个地方，感觉还不错，比较方便。

@昊子昊

19年，跟朋友我们两家六口人去青海玩了一趟，走了一个青甘大环线。在西宁租的车，用的是神州租车，本来想租个高级点的七座车，比如奥德赛，GL8之类的，结果神州租车只提供华颂，发动机还不错，据说用的宝马的2.0T。完了一圈，两家人都很高兴，门源油菜花海的一望无际，张掖丹霞地貌的五彩斑斓，敦煌莫高窟的厚重历史，鸣沙山月牙泉的凄美绝伦，翡翠盐湖的惊艳还有茶卡盐湖的纯净都令我们流连忘返。景色是美好的，但回来之后细想细节还是有些后怕，首先取车当天已经晚上了，在西宁火车站取的车，没有发现是台事故车，两侧前叶子板都是喷过漆的，估计事儿不小，其次，车上油水根本不了解，尤其是蓄电池状况也不了解，甚至连胎压都没有检查，当时只顾开心玩耍了，后来细想，走了2700公里，只要有一个地方出了问题，这趟旅游就会拉胯了。此次借着夏老师提问的机会，把我有限的租车体验跟大家分享一下，大家将就着看吧。

@Leichtes

有过，之前从太原去西安找女朋友都是开自己的车去，往返1200公里。除了路上自己一个人开着累，没贴车衣在高速上石头蹦的实在心疼。后来直接坐高铁去，需要出去玩的时候再租个车，方便多了。租车最大的问题就是商家对车辆的打理程度，有时候一些大品牌的租车软件车型紧俏，小租车公司租到的车偶尔会遇到车辆内部打理不干净的情况。我的性格又不好意思拒绝人家大老远送过来的车，但开着一辆还不如车内联动云干净的车出去玩真的会影响心情。至于车型问题，我一般会租一辆B级轿车，一来和自己平时开的车在空间和行驶品质上不会差太多，二来也会主动租一些自己之前没开过的车来体验。

@陈天随Emerson

去三亚旅游租了辆一汽大众的探歌，在停车场被刮擦了，想着一天的旅游计划全泡汤了没想到警察来了用湿巾擦擦一点痕迹都没有了。从此租车只瞄准一汽大众。

@paulcisleo

过年过节高铁回家太方便,只能选在家租车，体验还不错啊。现在类似神州等..都挺成熟，便捷性、价格都还行。就是小地方服务差点，比如不接送、没洗车等。我都是租的最便宜的朗逸、英朗这些代步，平均也要快200一天的费用，再便宜点就好了。

@日月

一家四口去海南和贵州旅游都是租车，租的都是大众高尔夫嘉旅，车里比较干净，公里数也不多，空间也大，油耗不高，后备箱也很能装，日租的费用也比较便宜，感觉很不错。自己对高尔夫嘉旅这种旅行车挺喜欢，只是现在高尔夫嘉旅好像已经停产了，有点遗憾。

@㊣Discovery 

去年有过租车经历。为了满足老婆一家去丹东看海鸟迁徙，顺便去大连旅游，租了一辆沃尔沃20款V60致远（V60是我Dream Car）。她们满足了旅游的想法，我满足了开V60的愿望。这个车配领航辅助功能，在高速开车时候解放双脚，缓解疲劳作用很强，全程不累。另外动力很足，在施工刚结束的无人道路上开的足够快，省了很多路上休息的时间。高速情况下底盘表现也不错，感觉刚刚好。可惜这车才开放租赁一年多就下架了，应该是租的人太少了，有些可惜，又开不到了。估计以后只能租V60了。

@Henry

06年底到三亚蜜月旅行，下飞机就在凤凰机场租了辆才4000公里的东南菱帅，手续很是方便，直接去机场停车场选车，然后刷卡担保就开车走了起。那会三亚很少红绿灯，车也少，每天开着租赁的车去各个景点很方便，停车还免费。车身没有租赁公司字样，当地牌照，自动挡很好开。陪伴了一周后加满油去机场还车，飞机飞回上海。整个行程和车辆使用过程毫无问题，非常便利。那会租车还是新鲜事物吧。二年前带着一家老小还是去三亚，租了一汽大众的嘉旅，也挺好开，就是坐满开空调动力稍弱。取还车不在机场里面了，要出来一段路，还好有接送。现在疫情，两年没有离开上海了。等以后解禁去外地旅游还会租车，享受那一份便利和舒适。

@修己者仁

关于旅行租车经历:14年底在三亚度蜜月时租了一天的当时刚上市不久的名爵6，一车4个人，开了一天市区，感觉底盘轻盈悬挂设定非常软，最重要的是还车时油表没有掉一格油，没花一分钱加油！当然，全程我用的是极其温柔的驾驶方式。

@Tong

在一个外企，也许和公司文化有关，出差大家都喜欢租车，我也跟着出差出游都租车。开过很多车型，五座的有朗逸、科鲁兹、凯美瑞等等，七座的有GL8、帕杰罗、科帕奇等等。感觉总体还是非常方便的。租车基本都是神州或一嗨。

@GT

夏老师好！本人有过数次外地旅游租车经验，体验还不错！（但要特别注意，过程不要违反交规，否则被罚款可能比租车费贵，手续也麻烦）。7座MPV很适合外地甚至本地假日租用，因为平时一般家庭更倾向于买两辆车灵活组合，也不会买一辆大的7座MPV，笨重，平时开不方便。但假期时，一家人租一辆7座MPV出游，轮流开，体验还是比较好的，可以一家人其乐融融坐一起聊天。此外，房车租赁，我觉得也是有市场前景的，同样的道理！

@雨飞遥

除了省内，几乎每次旅游都租车。三次去海南，就当租了一个移动空调房，停车也不熄火说实话要是自己的车可舍不得这么干。至于感受嘛最直观的感受就是租来的车车况真实不能保证。由于道路不熟悉开车注意力大部分在导航上，对车本身也没有也没有用心体会。不过确实感觉租车会方便些。不光是观光的时候移动方便！而且大部分的租赁公司都会负责接机送机。

@钟

2017年暑假美西环线自驾，16天转了洛杉矶、拉斯维加斯、大峡谷、拱门、马蹄湾、羚羊谷、大提顿、黄石、优胜美地、旧金山等地，租的是大捷龙，因为无车换成了7座福特FLEX SUV，V6 3.5。租车费和油费、过路费加起来不到人民币1万元，国家公园里基本都是露营，两家六人正好。

@丁浩