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一汽丰田旗下的卡罗拉锐放于12月24日正式开启预售。新车的定位介于奕泽与荣放之间,动力上全系搭载了2.0L自吸发动机。
与卡罗拉一样,卡罗拉锐放是基于TNGA-C..打造,两者在轴距上保持一致,严格意义上来说,卡罗拉锐放是卡罗拉的衍生跨界车。
一汽丰田卡罗拉锐放与广汽丰田锋兰达为姊妹车型,在海外的版本名为:Corolla Cross。这款车最开始是在东南亚地区销售,后续反响不错才引入国内和美国等地区销售。引入国内后一分为二,其中锋兰达的造型是..版的设计,卡罗拉锐放则是美国版的设计。
尺寸方面,新车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距与奕泽/C-HR保持一致,为2640mm。
可见卡罗拉锐放的定位和奕泽IZOA有重叠,本该走量的奕泽因为定价问题和过于运动的外观,导致市场反馈并不好。而卡罗拉锐放为了弥补这个缺陷,在外观的塑造上更加偏向家用,不过中网的造型被网友戏称为“一脸苦相”,说实在的卡罗拉锐放的造型还没锋兰达好看。
内饰方面,新车采用与卡罗拉相同的T型中控布局,中控屏的尺寸为9英寸,屏幕内嵌了丰田智行互联以及AI语音交互功能,全系标配TSS智行安全系统与7个安全气囊。
动力方面,新车全系搭载最大功率126千瓦的2.0L自吸发动机,传动系统均采用可模拟10挡的CVT无级变速箱。
或许13万元起售对于丰田来说,已经算是给出了诚意,但是反观市面上卖得更好的本田缤智和XR-V可以发现,两者的起售价都来到了12万元这个区间。并且卡罗拉锐放相对竞品来说也没有太多的特点,一方面是本田车型一直都是买车送发动机,而日产的卖点则是配置丰富加上后排大沙发,各自车型都有各自的青睐点,而丰田的低端车型还是走中规中矩这条路。
你看好这款车吗?
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