理想汽车单月销量破万：加大研发投入 造车新势力拼“刺刀”

雷递网 雷建平 12月3日报道

理想汽车在12月1日公布了2021年11月交付数据。数据显示，理想汽车11月交付13,485辆理想ONE，较2020年11月增长190.2%。

理想汽车2021年1-11月交付量情况

而在2021年1-11月之间，理想汽车总交付量达76,404辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达110,001辆。

理想ONE也因此成为造车新势力首个单车月销量过万的车型，同时也成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说， “理想ONE在11月创造单月交付1.3万台新纪录。 这是起售价超30万的中国品牌豪华车型首次实现单月交付破万。”

月交付破万、累计交付破10万，一直被认为是造车新势力从0到1，实现“量变”到“质变”迈进的台阶。理想汽车仅靠一款理想ONE就达成了这个目标，验证了理想汽车打造爆款车型的能力。

理想汽车销量持续增长的背后，是一直坚持为家庭用户造车，开创了城市用电、长途发电的全新电动模式，有效解决家庭用户里程焦虑问题，全车四音区智能语音控制及四屏幕设计，让下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的父母都可以轻松与理想ONE进行交互，感受智能时代的全新空间体验。

随着国内二胎政策的逐渐放开，以及越来越多的80后、90后正在走进“大家庭时代”，家庭用车需求也不断增加。理想ONE把电动六座模式变成了行业的标准，承载三代同堂，满足了很多家庭的刚需，因而也获得了很多人的青睐。

将长期投入10%以上费用做研发

随着口碑效应加强及理想ONE交付量持续的提升，理想汽车的营收、盈利能力和研发投入都在持续上升。

财报显示，理想汽车2021年第三季度营收77.8亿元（12.1亿美元），较2020年第三季度的25.1亿增加209.7%，较2021年第二季度的50.4亿增加54.3%。

理想汽车2020Q1-2021Q3季度营收情况

其中，理想汽车2021年第三季度的车辆销售收入为73.9亿元（11.5亿美元），较2020年第三季度的24.6亿元增加199.7%，较2021年第二季度的49.0亿元增加50.6%。

理想汽车2019Q4 -2021Q3季度盈利情况

理想汽车2021年第三季净亏损为2150万元，较2020年第三季度的1.069亿元减少79.9%，较2021年第二季度的2.355亿元减少90.9%。

可以看出，理想汽车的亏损在明显收窄，同时也大幅小于同期蔚来8.353亿元的亏损和小鹏汽车15.94亿元的亏损状况。

总体来看，理想汽车的毛利率在持续改善，已提升到23%的水平，同期，理想汽车的研发投入在加大。

其中，理想汽车2021年第三季度研发费用为8.885亿元，较2020年第三季度的3.345亿元增加165.6%，较2021年第二季度的6.534亿元增加36.0%。

理想汽车2020Q3-2021Q3季度研发投入情况

理想汽车创始人、CEO李想在近期财报电话会议上表示，理想汽车会长期会坚持一个比较健康的毛利率，原因是，毛利率关系到一个企业能否在研发中进行持续大量的投入。

“如果一个企业只有个位数的毛利率，它的整个投入只能做产品层面的研发，并不能更深入地在技术层面投入更多研发费用。如果我们保证一个非常健康的毛利率，不过高，也不太低，从而保证我们能持续地、长期地投入10个点（10%）以上的研发费用，来用于产品以外更重要的技术研发方面的投入。这是我们这一代的硬件科技企业一个很重要的使命和责任。”

李想说，这是理想汽车从大的经营角度而言，认真控制毛利率的核心原因。因为只有保证健康的毛利率，才能有长期、健康、稳定的技术研发投入。

理想汽车CFO李铁说，理想汽车致力于达成理想ONE毛利率目标，即实现25％的毛利率。

总产能达到每年近70万台 零售店数量翻番

雄厚的资金实力给了理想汽车扩张的底气。

截至2021年9月30日，理想汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为488.3亿元（75.8亿美元）。

理想汽车2020Q3-2021Q3现金储备情况

据财报披露，2021年10月，理想汽车的北京制造基地正式开工建设，并计划于2023年投入运营。该基地将成为理想汽车重要的豪华电动车制造基地。

2021年11月，理想汽车向常州武南新能源汽车投资有限公司收购常州车和进标准厂房建设有限公司（「车和进」）100%的股权，车和进拥有此前租赁给理想汽车用于常州制造基地的土地使用权和厂房。该交易进一步增强了理想汽车对于常州制造基地的管控。

据沈亚楠预期，“到2023年年底，我们预计将达到每年50万台标准设计产能，采用两班生产的话，总产能将达到每年近70万台。”

此外，截至11月30日，理想汽车在全国已有174家零售中心，覆盖93个城市；售后维修中心及授权钣喷中心236家，覆盖171个城市。按照计划，今年年底理想零售中心要开到200家，覆盖约100座城市。下一年的计划是至少让零售店的数量翻番。并且，随着理想汽车的..能力不断提升，单店效率省会城市单店销量均在100台以上。

同时，理想汽车的产品布局也在不断扩充，但保持着相对谨慎的态度。理想汽车下一款产品X01将在2022年第二季度发布，第三季度交付。

据理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠在电话会议中说 ，理想汽车的策略与竞争对手不同。虽然市面上有很多产品不断投放市场，理想汽车还是想按照自己的计划一步一步来。

相较于其他品牌快速推出新车型，理想汽车更倾向于提高一个车型的销量。沈亚楠说， “现在，理想ONE车型的交付量已经接近丰田汉兰达的水平，我们的保值率也已经接近了汉兰达水平。这是单一车型规模效应带来的好处。”

随着新能源汽车市场渗透率的不断提升，中国乘用车市场开始逐步新能源化。

未来，随着理想汽车不断加大研发投入、逐步提升产能提升、渠道不断完善，同时始终保持着健康毛利率，可预期的是，理想汽车在市场上会有更好表现。

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