「汽车V报」新款长安CS75 PLUS官图发布;全新宝马4系Gran Coupe上市-20211111


新款长安CS75 PLUS官图发布

Hello 大家好 我是Geek枫云,长安汽车官方正式发布了旗下新款长安CS75 PLUS车型的官图。新车的外观、内饰等方面进行升级和优化,前脸采用了全新的设计,前进气格栅变为无边框的造型样式,内部的中网结构变为了“V”字形。大灯组造型样式也更为狭长,搭配前包围两侧非常犀利的散热开口造型。

侧面整体造型保持了现款车型的设计,前后微突出的翼子板搭配上扬的腰线设计,配合了车门凸起的筋线,以及18英寸和19英寸的密条辐轮圈。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体依旧采用异形设计。另外,新车依旧配备了小型的车顶扰流板,而后包围上的尾部扩散器面积进一步增大,双边共四出的排气尾嘴尺寸也有所增加。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。内饰部分,目前官方并没有发布官图,但根据目前的官方资料来看,新车将配备双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,并采用超长一体曲面无折痕工艺,搭配三辐式多功能方向盘,以及电子换挡机构,还有皮质内饰面板和座椅等。动力方面,新车预计将会延续现款车型上蓝鲸NE系列的1.5T与2.0T两款发动机,其最大功率分别为178马力和233马力,最大扭矩分别为265牛·米与360牛·米。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是爱信6速手自一体变速箱,与2.0T发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。



全新宝马4系Gran Coupe上市

宝马旗下全新4系Gran Coupe车型正式上市,外观方面,采用了宝马家族最新的双大嘴式前格栅设计,内部配备点阵式的镀铬中网。此外,新车两侧的大灯组造型更为狭长,前包围两侧的散热开口使用了M运动系列的设计样式。

车身侧面,新车采用了非常优美的溜背式车身,四门轿跑的设计让新车具有非常不错的美感,搭配了前后微突出车身的侧翼子板以及花瓣式双五辐大尺寸轮圈。车尾部分,尾灯造型同样为狭长式的造型设计,内部灯组的LED灯带在点亮后极具辨识度,后包围采用了分层式设计,并搭配了亮黑色的裙边以及双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车使用了全液晶仪表盘,并搭配了M系列的带有换挡拨片的三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,下方还保留了部分物理控制按键。动力方面,新车将搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为258马力与184马力,最大扭矩分别为400牛·米与300牛·米,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。新车共推出3款车型,售价区间为37.38-46.98万元。

 


奇瑞X-C最新预告图发布

奇瑞官方发布了奇瑞X-C的预告图,新车前脸采用大尺寸格栅设计,格栅内部采用大量矩形元素进行装饰。格栅上方由横向线条与纤细的日行灯相连接,拉宽前脸视觉效果,大灯采用分体式设计,内部采用LED光源。另外,新车的外后视镜还增加了橙色元素进行点缀。

侧面,溜背造型设计十分抢眼,另外新车还加入了悬浮式车型的设计元素。车身侧面的腰线沿着车身曲面向后延伸升高,形成低趴俯冲之势。另外,从此前谍照来看,新车还将配备大尺寸轮圈以及双扰流板等等。车尾方面,新车将会配备贯穿式尾灯设计迎合当下审美,尾灯造型十分犀利,内部竖直排列的光源点亮后提升了车尾辨识度。

此外,车尾转向灯还采用流水转向效果。动力方面,目前并没有该车的动力信息,但根据目前奇瑞已有动力总成推测,新车有可能搭载1.6T或2.0T发动机。据此前消息,新车有望于广州车展亮相,随后于2022年二季度上市,感兴趣的可以关注下。



威马M7内饰预告图发布

威马官方公布了旗下全新轿车——威马M7车型的内饰预告图。可以看到,新车采用了当下十分流行的双联屏设计,并且搭配了双辐式多功能方向盘。同时,比较有新鲜感的是中控区域以及中央通道造型设计。特别的是新车首创的i-Surf 科技皮肤能够更好地与用户进行“交流”,用户可以自定义信息,制造惊喜。

侧面来车时,它还会向你投来“目光”,提醒潜在的碰撞风险。同时,i-Surf 科技皮肤采用了威马自主研发的三防科技面料。i-Rota超级表盘采用“智能手表”表盘式设计,内含丰富微表情,既是情感交互的载体,显示图片、表情、符号等趣味内容,也是车辆控制的中枢旋钮,实现对不同功能的控制,如歌曲切换、温度调节等。

而关于该车的外观,新车的前脸将采用细长的前头灯组设计,搭配了飘逸的“眼角”线。两侧的翼子板以及车顶处配备激光雷达,其具备高级别自动驾驶辅助能力。新车车身长度为4930mm,轴距2918mm,车身侧面和车尾的设计都比较简洁,采用了时下流行的隐藏式门把手和双色车身的设计,同时贯穿式的尾灯也能像头灯那样显示不同的灯语。

动力方面,根据此前的消息,威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程将大于700km。新车将于11月19日开幕的广州车展中正式与广大消费者见面,不知道还会给我们带来什么惊喜呢?



现代途胜L N Line官图发布

现代正式发布了旗下途胜L N-Line套件版车型的官图。外观方面,新车将采用更具运动风格设计,例如亮黑色的前进气格栅和中网,中间的现代LOGO也变为了黑色,两侧与中网相融合的LED日间行车灯在黑色装饰下更加有质感。此外,新车前包围采用了三分式的散热开口设计,两侧的开口内部是融合了分体式远近光一体的大灯组,整体设计搭配更具有运动属性。

侧面在前翼子板处标有“N Line”的字样,提升辨识度,还采用了车顶与车身不同色的双侧车漆,大尺寸轮圈的使用为车辆带来了极富动感的视觉效果。车尾部配备了一个小型的车尾扰流板,尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体点亮后辨识度不错。另外,新车后包围采用了双层式设计,黑色的内衬边搭配银色的后护板,排气布局为单边双出。

内饰部分,将会使用黑色风格的装饰,并搭配Alcantara材质以及红色缝线营造运动感。此外,新车依旧使用全液晶仪表盘,搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体触摸屏采用纵向内嵌式布局,配合了按键式的电子换挡机构。动力方面,因为新车仅是搭载了N Line的运动套件,所以整体的动力并不会有所调整,依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率200马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱。

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